Γιώργος Μούζος, 5/2/2016 - 09:30 facebook twitter linkedin Έρχεται το νέο Opel Mokka X Γιώργος Μούζος, 5/2/2016 facebook twitter linkedin Η πρώτη μας επαφή με το Opel Mokka έγινε το 2012. Το πλήρωμα του χρόνου έφτασε όμως και ήρθε η ώρα για μια ριζική ανανέωση για το μικρό crossover της Opel. Το facelift στο Mokka θα είναι εκτεταμένο (πέρα από την ονομασία όπου προστίθεται το γράμμα Χ), φέροντας πλήθος σχεδιαστικών αλλαγών, με τις περισσότερες να εντοπίζονται στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου. Εκεί θα τοποθετηθεί μια νέα χρωμιωμένη γρίλια, νέα φωτιστικά σώματα, ενώ ο προφυλακτήρας είναι σχεδιασμένος από την αρχή. Στο οπίσθιο μέρος του αυτοκινήτου ξεχωρίζουν τα νέα φωτιστικά σώματα που θυμίζουν μπούμερανγκ και είναι τεχνολογίας LED. Ανανεωμένη όμως θα είναι και η καμπίνα των επιβατών, όπου με την πρώτη ματιά φαίνεται πως ενσωματώνει πολλά μέρη από το μικρομεσαίο μοντέλο της φίρμας, το εξίσου φρέσκο Astra. Στη κεντρική κονσόλα ξεχωρίζει η οθόνη αφής 7 ιντσών (στον προαιρετικό εξοπλισμό υπάρχει και 8 ιντσών), ενώ εντελώς νέο είναι και το σύστημα infotainment. Σε ότι έχει να κάνει με τη γκάμα των κινητήρων, εκεί το μεγάλο νέο είναι η αντικατάσταση του turbo βενζινοκινητήρα των 1,4 λίτρων, με έναν ίδιας χωρητικότητας, αλλά με την ειδοποιό διαφορά πως θα αποδίδει 152 ίππους (120 και 140 ίππους απέδιδε ο προηγούμενος). Στους diesel θα υπάρχει ο γνωστός 1,6 CDTi με τη διττή απόδοση των 110 και 136 ίππων. Σε ότι αφορά τη μετάδοση της κίνησης για τον κινητήρα των 1,4 λίτρων και 152 ίππων θα υπάρχει ένα χειροκίνητο και ένα αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων, αλλά και τετρακίνηση, με ηλεκτρομαγνητικό πολύδισκο συμπλέκτη. Ανάλογα με τις συνθήκες η κίνηση θα μπορεί να μεταδίδεται από 100% στους εμπρός τροχούς και έως 50% στους πίσω. Η επίσημη πρεμιέρα του Mokka X θα γίνει στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον ερχόμενο Σεπτέμβριο. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22 Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;
Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21 Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια!
Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24 EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.»
Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst! Η ασφαλιστική αγορά είναι ήδη στην εποχή που τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Όποιος ασφαλιστής δεν αξιοποιεί στο... Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00
Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου; Τα σύγχρονα αυτοκίνητα παράγουν χιλιάδες δεδομένα το λεπτό. Αλλά ποιος έχει το δικαίωμα να τα βλέπει, να τα συλλέγει και... Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45
Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα Η τιμολόγηση με βάση τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης δεν είναι το μέλλον. Είναι ήδη εδώ και αλλάζει ριζικά τον ρόλο... Γιώργος Μούζος, 11/12/2025 - 08:40
Over-the-air ενημερώσεις: Η νέα πρόκληση για ασφαλιστικές και συνεργεία Οι ενημερώσεις λογισμικού μέσω διαδικτύου φέρνουν άνεση, λειτουργικότητα και φυσικά ασφάλεια. Ελλοχεύουν όμως και νέους κινδύνους, συχνά αθέατους, για την... Γιώργος Μούζος, 09/12/2025 - 08:55
Κάμερες στο ταμπλό: Αλλάζει τους κανόνες για τον ασφαλιστή Οι κάμερες στο ταμπλό γίνονται το νέο «μαύρο κουτί» των οχημάτων. Για τον ασφαλιστή φέρνουν ευκαιρίες, όπως επίσης νομικές και... Γιώργος Μούζος, 03/12/2025 - 08:50
Cyber attacks σε στόλους οχημάτων: Ο αόρατος κίνδυνος που μπορεί να “ρίξει” μια εταιρεία μέσα σε μία ημέρα Οι στόλοι οχημάτων γίνονται στόχος οργανωμένων κυβερνοεπιθέσεων. Για τις ασφαλιστικές εταιρείες, αυτό δεν είναι τεχνολογικό ζήτημα. Είναι κίνδυνος επιχειρησιακής κατάρρευσης. Μέχρι... Γιώργος Μούζος, 01/12/2025 - 09:38