Στο βωμό της μειωμένης κατανάλωσης και των χαμηλότερων ρύπων, η Nissan προχωρά στη κατασκευή του νέου υβριδικού Nissan X-Trail, αποτελώντας ουσιαστικά την απάντηση της Nissan, στη δημιουργία του νέου Toyota RAV4 Hybrid.
Το υβριδικό X-Trail εξοπλίζεται με έναν 2λιτρο κινητήρα βενζίνης, με απόδοση 147 ίππων και 207 Nm ροπής, ο οποίος θα συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 40 ίππων και 160 Nm ροπής. Η μετάδοση της κίνησης πραγματοποιείται μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου μεταβαλλόμενων σχέσεων XTronic CVT, ενώ θα είναι διαθέσιμες 2κινητες, αλλά και 4κινητες εκδόσεις, με τις τελευταίες να εξοπλίζονται με το σύστημα ALLMODE 4x4i. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η μέση κατανάλωση του X-Trail Hybrid είναι 4,8 λτ./100χλμ, ενώ η ύπαρξη μπαταριών κάτω από το δάπεδο του πορτμπαγκάζ, έχει μειώσει το χώρο από τα 550 στα 400 λίτρα. Επιπλέον το Nissan X-Trail Hybrid εξοπλίζεται με σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση, διαθέτει ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης, ενώ στον νέο πίνακα οργάνων έχει ενσωματωθεί και όργανο που περιλαμβάνει τις ενδείξεις του υβριδικού συστήματος. Και για να κάνει τον ασφαλιστή σας ακόμα πιο χαρούμενο το Nissan X-Trail Hybrid, ενσωματώνει το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, το οποίο θα τοποθετείται στο βασικό εξοπλισμό του.
