Γιώργος Μούζος, 22/7/2024 - 09:09 facebook twitter linkedin Αν οι πελάτες σας φρενάρουν λάθος, οι αποζημιώσεις θα αυξάνονται! Γιώργος Μούζος, 22/7/2024 facebook twitter linkedin To σωστό φρενάρισμα αποσοβεί μεγάλα ατυχήματα, τα οποία μπορεί να έχουν κόστος τόσο σε ανθρώπους, όσο και σε υλικά. Ως ασφαλιστές το έργο σας είναι και εκπαιδευτικό και θα πρέπει να δείχνετε στους πελάτες σας τους τρόπους για το πώς να είναι πιο ασφαλείς στο δρόμο. Το σωστό φρενάρισμα είναι γεγονός πως καμία σχολή οδηγών δεν το διδάσκει. Όμως η οδήγηση είναι μια διαδικασία που απαιτεί προσοχή και ακρίβεια. Ένα από τα πιο σημαντικά κομμάτια της είναι το φρενάρισμα, το οποίο συχνά εγείρει το ερώτημα: Ποιο πεντάλ πρέπει να πατηθεί πρώτο, το φρένο ή ο συμπλέκτης; Ποιος είναι όμως ο σωστός τρόπος; Η απάντηση στο ερώτημα αυτό είναι ξεκάθαρη: για να κόψει το όχημα ταχύτητα, ο οδηγός πρέπει να πατήσει πρώτα το φρένο και μετά τον συμπλέκτη. Αυτή η σειρά βοηθά στην αποτελεσματική επιβράδυνση του οχήματος, καθώς το φρένο είναι το κύριο μέσο για να μειωθεί η ταχύτητα. Πατώντας πρώτα το φρένο, ο οδηγός εκμεταλλεύεται το μοτέρ του αυτοκινήτου που βοηθά με τη σειρά του στην επιβράδυνση, κάτι που ονομάζεται φρένο κινητήρα. Τι κινδύνους ελλοχεύει αν πατάει ο οδηγός πρώτα τον συμπλέκτη; Πατώντας πρώτα τον συμπλέκτη, αυτό που κάνει ο οδηγός είναι να αποσυνδέει τον κινητήρα από τους τροχούς. Αυτή η κίνηση έχει ως αποτέλεσμα να χάνει το πλεονέκτημα του φρεναρίσματος του κινητήρα. Έτσι η επιβράδυνση βασίζεται αποκλειστικά στα φρένα, τα οποία καταπονούνται περισσότερο και φθείρονται πιο γρήγορα. Επιπλέον, όταν πατάει ο οδηγός πρώτα τον συμπλέκτη, υπάρχει κίνδυνος να μην έχει τον απόλυτο έλεγχο του αυτοκινήτου, ιδιαίτερα σε ολισθηρές επιφάνειες. Χρήσιμες συμβουλές για ασφαλές φρενάρισμα Χαμηλές στροφές: Όταν η ταχύτητα του κινητήρα πέσει κάτω από τις 1.500 στροφές, τότε μπορεί ο οδηγός να πατήσει τον συμπλέκτη για να αλλάξει ταχύτητα ή να φέρει το όχημα σε νεκρά. Ομαλή επιβράδυνση: Το φρενάρισμα πρέπει να ξεκινά με ήπια πίεση στο πεντάλ του φρένου και σταδιακή αύξηση, αποφεύγοντας τα απότομα φρεναρίσματα που μπορεί να οδηγήσουν σε απώλεια ελέγχου. Διατηρούμε απόσταση ασφαλείας: Ο οδηγός πρέπει να διατηρεί πάντα επαρκή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, ώστε να έχει τον χρόνο και το χώρο να φρενάρει ομαλά και με ασφάλεια. Η σωστή τεχνική κάνει τη διαφορά Η σωστή τεχνική φρεναρίσματος είναι κρίσιμη για την ασφάλεια των πελατών σας και την αποτελεσματική επιβράδυνση του αυτοκινήτου. Πατώντας πρώτα το φρένο και μετά τον συμπλέκτη, ο οδηγός εξασφαλίζει ότι το αυτοκίνητο θα επιβραδύνει με τον πιο ασφαλή και αποδοτικό τρόπο. Αυτή η προσέγγιση προστατεύει επίσης τα φρένα και τον κινητήρα από περιττή φθορά. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 19/09/2025 - 08:55 Ψώνια στο κάθισμα των πελατών σας; Βαριές αποζημιώσεις & πρόστιμο ΚΟΚ
Γιώργος Μούζος, 15/09/2025 - 08:55 Κρύβει τις πινακίδες του ο πελάτης σας; Ο νέος Κ.Ο.Κ. δεν αστειεύεται
Γιώργος Μούζος, 11/09/2025 - 08:55 Γυρισμένα χιλιόμετρα στα μεταχειρισμένα: Ακόμα ένας πονοκέφαλος της ασφαλιστικής αγοράς
Νοθευμένα καύσιμα και ασφαλιστικές επιπτώσεις! Πώς μια παραβατική πρακτική δημιουργεί νέους κινδύνους στην αυτοκινητική ασφάλιση Η νοθεία καυσίμων είναι ένα αέναο πρόβλημα που ταλανίζει χρόνια την... Γιώργος Μούζος, 08/09/2025 - 08:52
Ελαστικά: Οι λεπτομέρειες που πληρώνει ακριβά η ασφαλιστική αγορά Η αμέλεια στον έλεγχο τους αυξάνει τα ατυχήματα, τις αποζημιώσεις και πιέζει ολόκληρη την ασφαλιστική αγορά. Οι περισσότεροι οδηγοί ξοδεύουν ώρες... Γιώργος Μούζος, 05/09/2025 - 08:58
Ο «κανόνας των 3 δευτερολέπτων»: Το μυστικό όπλο των ασφαλιστών για την μείωση των τροχαίων Ο κανόνας που κάθε ασφαλιστής πρέπει να γνωρίζει και να μεταφέρει στους πελάτες του αν θέλει να μειώσει τις αποζημιώσεις... Γιώργος Μούζος, 03/09/2025 - 08:50
Η κλιματική αλλαγή ανεβάζει τα ασφάλιστρα αυτοκινήτου: Πώς επηρεάζονται οι ασφαλιστές; Μετά την αγορά κατοικίας, η επόμενη μεγάλη πίεση για την ασφαλιστική βιομηχανία έρχεται από την ασφάλιση αυτοκινήτου. Η κλιματική αλλαγή δεν... Γιώργος Μούζος, 01/09/2025 - 09:02
Μπορεί ένας αλγόριθμος να αποφασίζει ποιος είναι υπεύθυνος για ένα ατύχημα; Τεχνητή νοημοσύνη, τηλεματική & big data: Η νέα πραγματικότητα στην απόδοση ευθύνων; Για δεκαετίες, η απόδοση ευθύνης σε ένα τροχαίο βασιζόταν... Γιώργος Μούζος, 29/08/2025 - 08:51
OTA Updates: O νέος πονοκέφαλος του ασφαλιστικού κλάδου Αν οι οδηγοί αγνοούν τις ασύρματες ενημερώσεις, ίσως οι ασφαλιστικές να κληθούν να πληρώσουν μεγάλο λογαριασμό. Η αυτοκινητοβιομηχανία αλλάζει με ρυθμούς... Γιώργος Μούζος, 27/08/2025 - 09:11