close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Γιατί τα run-flat ελαστικά πρέπει να τα προτείνουν οι ασφαλιστές;
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
19/6/2024 - 08:42
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Γιατί τα run-flat ελαστικά πρέπει να τα προτείνουν οι ασφαλιστές;

Γιώργος Μούζος, 19/6/2024
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Μπορεί τα run-flat ελαστικά να είναι μία σύγχρονη λύση που εξαλείφει την ανάγκη για ρεζέρβες και κιτ επισκευής, όμως συμβάλλει σημαντικά και στην οδική ασφάλεια.

Ένα τεράστιο πλεονέκτημα που έχουν τα run-flat ελαστικά είναι πως ο οδηγός είναι ασφαλής, αφού δεν θα χάσει τον έλεγχο του οχήματος λόγω διάτρησης. Επιπλέον μπορεί να κινηθεί για αρκετά χιλιόμετρα και να μην μπει στη διαδικασία να βάλει ρεζέρβα μέχρι να πάει στο βουλκανιζατέρ.

Τι πρέπει να ξέρετε για τα run-flat ελαστικά;
Τα run-flat ελαστικά είναι σχεδιασμένα να μπορούν να κινούν το όχημα, ακόμα και μετά από πλήρη απώλεια αέρα. Αυτό είναι εφικτό μέσω ενισχυμένων πλευρικών τοιχωμάτων που υποστηρίζουν το βάρος του οχήματος όταν η πίεση του αέρα είναι χαμηλή ή μηδενική. Μάλιστα, ο οδηγός μπορεί να συνεχίσει την πορεία του για μία ορισμένη απόσταση, συνήθως μέχρι 80 χιλιόμετρα. Επιπλέον η ταχύτητα του δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 80 χλμ./ώρα.

Οι τρεις βασικές υποκατηγορίες
Υπάρχουν 3 υποκατηγορίες run-flat ελαστικών. Στα περισσότερα μοντέλα παραγωγής υπάρχουν τα «self-supporting» run-flat ελαστικά. Οι άλλες δυο κατηγορίες είναι τα Self-Sealing και Auxiliary Supported Run Flat Systems. Τα self-supporting run-flat λάστιχα (δείκτης SSR) έχουν ειδικό σχεδιασμό, με κατάλληλα ενισχυμένο σκελετό. Χάρη σε αυτό το χαρακτηριστικό είναι ικανά να αντέξουν το βάρος του οχήματος, όταν χαθεί ο αέρας.

Ποια είναι τα βασικά πλεονεκτήματα των run-flat ελαστικών

  • Ασφάλεια: Σε περίπτωση διάτρησης, ο οδηγός διατηρεί τον έλεγχο του οχήματος. Έτσι μειώνεται η πιθανότητα ενός ατυχήματος.
  • Άνεση: Εξαλείφεται η ανάγκη αλλαγής ελαστικού στη μέση του δρόμου, κάτι που μπορεί να είναι αγχωτικό και χρονοβόρο.
  • Χώρος: Απελευθερώνεται χώρος στον χώρο αποσκευών, αφού δεν χρειάζεται να υπάρχει ρεζέρβα.

Μειονεκτήματα & περιορισμοί
Παρόλο που τα run-flat ελαστικά προσφέρουν σημαντικά πλεονεκτήματα, έχουν και κάποιους περιορισμούς:

  • Κόστος: Είναι ακριβότερα σε σύγκριση με τα συμβατικά ελαστικά.
  • Ανεση: Ορισμένοι οδηγοί αναφέρουν ότι τα run-flat ελαστικά μειώνουν την άνεση λόγω των ενισχυμένων πλευρικών τοιχωμάτων.

Συμβάλλουν στην ασφάλεια
Τα run-flat ελαστικά προσφέρουν μία σημαντική αναβάθμιση στην ασφάλεια κατά την οδήγηση. Αν και σε ορισμένες περιπτώσεις είναι ακριβότερα, τα οφέλη που παρέχουν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, σε συνδυασμό με την ευκολία που προσφέρουν, τα καθιστούν μία αξιόλογη επιλογή για πολλούς οδηγούς.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • run-flat
  • ελαστικά
  • ελαστικά αυτοκινήτων
  • ελαστικά οχημάτων
  • οδική ασφάλεια

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Κλιματισμός και καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service είναι θέμα ασφάλειας
    Γιώργος Μούζος, 11/06/2026 - 08:40

    Κλιματισμός και καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service είναι θέμα ασφάλειας

  • Service αυτοκινήτου: Πότε πρέπει πραγματικά να το κάνει ο πελάτης σας
    Γιώργος Μούζος, 08/06/2026 - 08:45

    Service αυτοκινήτου: Πότε πρέπει πραγματικά να το κάνει ο πελάτης σας

  • Το νέο ρίσκο της κυβερνοασφάλειας στην ασφάλιση οχημάτων
    Γιώργος Μούζος, 05/06/2026 - 09:51

    Το νέο ρίσκο της κυβερνοασφάλειας στην ασφάλιση οχημάτων

  • Η νέα σχέση οδηγού και τεχνολογίας μέσα στην καμπίνα
    Γιώργος Μούζος, 04/06/2026 - 08:45

    Η νέα σχέση οδηγού και τεχνολογίας μέσα στην καμπίνα

  • Τι να προσέχει στο κιβώτιο ταχυτήτων ο πελάτης σας για να μην κάνει άσκοπη χρήση της οδικής βοήθειας;

    Τι να προσέχει στο κιβώτιο ταχυτήτων ο πελάτης σας για να μην κάνει άσκοπη χρήση της οδικής βοήθειας;

    Μερικές καθημερινές κακές συνήθειες στη χρήση του κιβωτίου ταχυτήτων μπορούν να οδηγήσουν σε βλάβες και περιττή ταλαιπωρία. Ο ασφαλιστής μπορεί...
    Γιώργος Μούζος, 02/06/2026 - 08:40
  • Γιατί οι πελάτες σας να βάλουν ένα GPS Tracker στο όχημά τους;

    Γιατί οι πελάτες σας να βάλουν ένα GPS Tracker στο όχημά τους;

    Η προστασία ενάντια στην κλοπή για ένα όχημα δεν είναι πια μόνο θέμα συναγερμού και λοιπών αντικλεπτικών μέσων. Σε μια...
    Γιώργος Μούζος, 27/05/2026 - 10:10
  • Γιατί η ασφάλιση αυτοκινήτου αρχίζει να εγκαταλείπει το “μοντέλο για όλους”

    Γιατί η ασφάλιση αυτοκινήτου αρχίζει να εγκαταλείπει το “μοντέλο για όλους”

    Η αγορά δεν τιμολογεί πλέον μόνο το αυτοκίνητο ή την ηλικία του οδηγού. Σταδιακά αρχίζει να τιμολογεί τη συμπεριφορά, τη...
    Γιώργος Μούζος, 25/05/2026 - 08:45
  • Οι πελάτες ξέρουν για ποια after market προϊόντα κινδυνεύουν με πρόστιμο;

    Οι πελάτες ξέρουν για ποια after market προϊόντα κινδυνεύουν με πρόστιμο;

    Για χρόνια, ο ρόλος του ασφαλιστή στο αυτοκίνητο ήταν σχετικά ξεκάθαρος: κάλυψη, αποζημίωση, ανανέωση συμβολαίου. Σήμερα όμως, η σχέση με...
    Γιώργος Μούζος, 21/05/2026 - 09:56
  • Κλιματισμός & καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service δεν είναι πολυτέλεια αλλά θέμα ασφάλειας

    Κλιματισμός & καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service δεν είναι πολυτέλεια αλλά θέμα ασφάλειας

    Το καλοκαίρι είναι προ των πυλών και η καμπίνα του αυτοκινήτου θα αρχίσει να θερμαίνεται κατά πολύ. Ο σωστός κλιματισμός...
    Γιώργος Μούζος, 18/05/2026 - 08:49
  • EV: Το κρυφό κόστος που κανείς δεν αναλύει

    EV: Το κρυφό κόστος που κανείς δεν αναλύει

    Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα «καίνε» διαφορετικά, επισκευάζονται διαφορετικά και κοστίζουν δυσανάλογα περισσότερο να αντικατασταθούν. Και είναι γεγονός πως η αντασφαλιστική αγορά...
    Γιώργος Μούζος, 15/05/2026 - 08:42

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Το «ΠΡΟΛΑΜΒΑΝΩ» συνεχίζεται - Νέα φάση του προγράμματος από τον Σεπτέμβριο 2026 έως το 2030
13:23 Το «ΠΡΟΛΑΜΒΑΝΩ» συνεχίζεται - Νέα φάση του προγράμματος από τον Σεπτέμβριο 2026 έως το 2030
  • 11:31 Εθνική Τράπεζα: 16 χρόνια στήριξης και επιβράβευσης των καινοτόμων επιχειρήσεων μέσα από το Πρόγραμμα NBG Business Seeds
  • 11:28 Όλοι στον αγώνα της αντιπυρικής προστασίας με τα χορτοκοπτικά!
  • 10:17 Δωρεά 110 απινιδωτών στο ΕΚΠΑ από την Ιουλία Τσέτη (UNI-PHARMA)
  • 09:19 Γιάννης Καντώρος: Στόχος της Interamerican το 1 δισ. ευρώ έως το 2030
  • 09:15 Ασφάλιση για pets που «ζουν τη νύχτα»: Όταν το ρίσκο δεν ακολουθεί το ανθρώπινο ωράριο
  • 09:10 Η Ειρήνη Αγαπηδάκη στο 3ο ΣΦΕΕ Summit: «Δεν δεχόμαστε η Υγεία να καθορίζεται από το πορτοφόλι»
  • 09:01 Η Novo Nordisk και η «ΙΜΕΡΟΕΣΣΑ» στο BeWell Festival ενάντια στη νόσο της παχυσαρκίας
  • 08:52 Η Interasco ζητά Underwriter στον Κλάδο Αυτοκινήτων
  • 08:45 Το μήνυμα Μητσοτάκη στα…κέντρα, το λάθος(;) της Λαγκάρντ με τα επιτόκια, τέλος τα σενάρια για 13ο και 14ο μισθό, η «Δεξιά του Κυρίου» με την Καρυστιανού
  • 16:17 3ο ΣΦΕΕ Summit: Πώς μπορεί να μειωθεί το clawback
  • 16:05 Δ. Παπαστεργίου: Τα έργα του Ταμείου Ανάκαμψης θα επιτρέψουν στα νοσοκομειακά συστήματα να «μιλούν» μεταξύ τους
  • 15:59 Το 24th CFO Forum της KPMG στην Ελλάδα συγκέντρωσε 500+ CFOs και περισσότερους από 60 διεθνείς ομιλητές, οι οποίοι χαρτογράφησαν το μέλλον της οικονομικής ηγεσίας και των επιχειρήσεων!
  • 15:40 3ο ΣΦΕΕ Summit: Η δύσκολη εξίσωση μεταξύ καινοτομίας και δημοσιονομικής σταθερότητας
  • 14:03 Η ΕΥΡΩΠΗ Ασφαλιστική ενισχύει τον Κλάδο Ζημιών Αυτοκινήτου με δύο νέα, δυναμικά στελέχη
  • 13:55 Καμπανάκι» ΣΦΕΕ για τα νέα φάρμακα - «3 στα 5 δεν θα έρθουν στην Ελλάδα»
  • 13:46 “Bee the Change”: Η team AEGEAN γιόρτασε την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, αναλαμβάνοντας δράση για την προστασία των μελισσών
  • 13:40 Ιατρικό Αθηνών: Τον Οκτώβριο θα παραδοθούν τα νέα του γραφεία στο Μαρούσι από την Dimand
  • 12:50 Η Groupama Ασφαλιστική στη Lyon της Γαλλίας με επιλεγμένους συνεργάτες της
  • 12:47 3ο ΣΦΕΕ Summit: Τι εμποδίζει την Ευρώπη να γίνει ηγέτης στον τομέα του φαρμάκου
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 9/6 Η Εποπτική Αρχή της Βουλγαρίας ανακάλεσε την άδεια της ασφαλιστικής DallBogg
  2. 11/6 «Πως κοιμάσαι Ασφαλιστικέ Σύμβουλε;» Τι θα μας έλεγε ένας παλαιός Ασφαλιστικός Σύμβουλος;
  3. 11/6 Η Allianz επιβράβευσε τους Συνεργάτες της με τον Διαγωνισμό «Οδήγησε και εσύ ένα Premium Αυτοκίνητο»
  4. 9/6 Η Allianz SE σε συνομιλίες για την εξαγορά της Caravela Seguros έναντι 150 εκατ. ευρώ
  5. 11/6 Οι άγγελοι του κάμπου στην Αγία Παρασκευή Λαμίας
  6. 10/6 ERGO: Τα ηλεκτρικά ποδήλατα, οι κινδυνοι της μπαταρίας και της κλοπής
  7. 11/6 Πώς γίνεσαι ασφαλιστικός σύμβουλος ειδικός-specialist

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube