Γιώργος Μούζος, 4/5/2023 - 09:20 facebook twitter linkedin Μιλήστε στους πελάτες για το eCall! Σώζει ζωές! Γιώργος Μούζος, 4/5/2023 facebook twitter linkedin Πλέον το eCall ανήκει στο βασικό εξοπλισμό των νέων μοντέλων, όμως ελάχιστοι γνωρίζουν τον τρόπο λειτουργίας του και πως αυτό το σύστημα σώζει ζωές. Ως ασφαλιστές πρέπει να «εκπαιδεύετε» τους πελάτες σας σχετικά με ζητήματα οδικής ασφάλειας. Ένα εξ’ αυτών είναι και το σύστημα eCall ή SOS που από τις 31 Μαρτίου 2018 το συναντάμε στο βασικό εξοπλισμό των νέων μοντέλων. Μάλιστα, ενσωματώνεται από την ίδια ημερομηνία και στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα. Για όσους δεν γνωρίζουν το eCall είναι ένα σύστημα έκτακτης ανάγκης. Ίσως οι περισσότεροι να έχετε προσέξει το σχετικό μπουτόν στο κέντρο της πλαφονιέρας στην οροφή, ανάμεσα σε οδηγό και συνοδηγό. Αυτό που θα πρέπει να γνωρίζετε, είναι πως το eCall είναι αποκλειστικά συσκευή ασφαλείας. Σε καμία περίπτωση δεν μπορεί το eCall να παρακολουθήσει το όχημα ή τη συμπεριφορά του οδηγού. Απλή αλλά άκρως σημαντική η λειτουργία του Το eCall ενεργοποιείται μόνο σε περίπτωση ατυχήματος και το ακούσιο πάτημα του κουμπιού SOS δεν ενεργοποιεί το σύστημα, ούτε ενημερώνει τις Αρχές. Αν όμως υπάρξει ατύχημα ή ενεργοποίηση των αερόσακων, τότε το eCall αυτόματα ενεργοποιείται και ενημερώνει το κέντρο διαχείρισης. Στη συνέχεια οι διαχειριστές του κέντρου επιχειρήσεων προσπαθούν να επικοινωνήσουν με τον οδηγό και τους επιβάτες μέσω ανοιχτής ακρόασης. Βέβαια το eCall σε περίπτωση ατυχήματος μπορεί να ενεργοποιηθεί και με το πάτημα του σχετικού κουμπιού. Μάλιστα, η συσκευή IVS εντός του οχήματος στέλνει αυτόματα στις αρμόδιες υπηρεσίες μία ελάχιστη δέσμη δεδομένων, που περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων τη θέση του οχήματος (με βάση το GPS της συσκευής IVS), τον αριθμό πλαισίου, το χρώμα και τη μάρκα/μοντέλο. Όμως, το εκπληκτικό με το eCall είναι ότι λειτουργεί σε όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ανεξάρτητα από την τοποθεσία σας, σε περίπτωση ατυχήματος, το όχημα κάνει σύνδεση με το πλησιέστερο δίκτυο αντιμετώπισης περιστατικών έκτακτης ανάγκης. Σώζει 2.500 ζωές κάθε χρόνο Σύμφωνα με έρευνες, το σύστημα eCall υπολογίζεται πως σώζει 2.500 ζωές κάθε χρόνο καθώς μειώνει τον χρόνο που χρειάζονται να φτάσουν οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης στον τόπο του ατυχήματος κατά 40% μέσα στην πόλη και κατά 50% εκτός αυτής. Υπηρεσίες eCall που παρέχονται από τρίτους Σύμφωνα με τους κανόνες της Ε.Ε., επιπλέον του συστήματος βάσει του αριθμού 112, έχετε το δικαίωμα να χρησιμοποιήσετε υπηρεσίες eCall που παρέχονται από τρίτους (TPS). Οι πρόσθετες αυτές υπηρεσίες θα μπορούσαν, για παράδειγμα, να περιλαμβάνουν την παροχή οδικής βοήθειας. Βέβαια για τέτοιου τύπου υπηρεσίες θα υπάρχει μια ανάλογη χρέωση, ενώ για το σύστημα eCall βάσει του αριθμού 112 η χρήση είναι δωρεάν. Κάθε σύστημα eCall που παρέχεται από τρίτους πρέπει: να πληροί τα εγκεκριμένα τεχνικά πρότυπα της Ε.Ε. να εξασφαλίζει αυτόματη μετάβαση στο σύστημα eCall βάσει του αριθμού112 εάν το σύστημα TPS δεν λειτουργεί να δίνει τη δυνατότητα στον ιδιοκτήτη του οχήματος να επιλέγει μεταξύ του συστήματος eCall βάσει του αριθμού 112 και του συστήματος TPS να μην επιτρέπει την ανταλλαγή δεδομένων με το σύστημα eCall βάσει του αριθμού 112 Εάν σας παρέχονται πρόσθετες υπηρεσίες μέσω του συστήματος eCall που παρέχεται από τρίτους, πρέπει να δώσετε τη ρητή συγκατάθεσή σας για να πραγματοποιηθεί ο εντοπισμός, η παρακολούθηση και η επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων στο πλαίσιο αυτό. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 21/05/2026 - 09:56 Οι πελάτες ξέρουν για ποια after market προϊόντα κινδυνεύουν με πρόστιμο;
Γιώργος Μούζος, 18/05/2026 - 08:49 Κλιματισμός & καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service δεν είναι πολυτέλεια αλλά θέμα ασφάλειας
Γιατί οι ζημιές ακριβαίνουν πιο γρήγορα από τα ασφάλιστρα Ανταλλακτικά, εργασία, τεχνολογία, χρόνοι επισκευής και αυξημένη πολυπλοκότητα δημιουργούν έναν νέο κύκλο πίεσης για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Υπάρχει μια παρεξήγηση που... Γιώργος Μούζος, 11/05/2026 - 08:43
Από την κλοπή αυτοκινήτου στην κλοπή δεδομένων: Η νέα μορφή κινδύνου για οδηγούς και ασφαλιστές Τα σύγχρονα οχήματα προστατεύονται καλύτερα μηχανικά, αλλά εκτίθενται περισσότερο ψηφιακά, δημιουργώντας νέες προκλήσεις για την αξιολόγηση κινδύνου, τις αποζημιώσεις και... Γιώργος Μούζος, 06/05/2026 - 09:55
Αλλαγή μπαταρίας ή ολική ζημιά; Το νέο δίλημμα των ασφαλιστών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Στα ηλεκτρικά οχήματα, μια φαινομενικά μικρή ζημιά μπορεί να κρύβει ένα πολύ μεγαλύτερο κόστος. Και αυτό έχει αλλάξει τον τρόπο... Γιώργος Μούζος, 04/05/2026 - 08:42
Ξέρει ο πελάτης σας τι πρέπει να έχει πάντα στο αυτοκίνητό του; Η σωστή προετοιμασία του οχήματος δεν αφορά μόνο την τυπική συμμόρφωση, αλλά μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για την ασφάλεια και... Γιώργος Μούζος, 30/04/2026 - 09:10
Γνωρίζει ο πελάτης σας πότε μια φθηνή ασφάλεια μπορεί να κοστίσει ακριβά; Η χαμηλή τιμή στο ασφαλιστήριο μπορεί να φαίνεται ελκυστική, όμως πολλές φορές η πραγματική της αξία κρίνεται μόνο όταν συμβεί... Γιώργος Μούζος, 27/04/2026 - 08:45
Ο πελάτης σας ξέρει πώς η κακή συντήρηση επηρεάζει την ασφάλειά του; Η αμέλεια στη φροντίδα του αυτοκινήτου δεν αυξάνει μόνο την πιθανότητα βλάβης, αλλά μπορεί να επιβαρύνει σοβαρά τόσο την οδική... Γιώργος Μούζος, 22/04/2026 - 08:47