Γιώργος Μούζος, 26/4/2022 - 15:17 facebook twitter linkedin Νέα BMW Σειρά 7: Κινούμενο φρούριο! Γιώργος Μούζος, 26/4/2022 facebook twitter linkedin Η BMW οδηγεί την πολυτελή κατηγορία σε μία νέα εποχή που θα διαμορφωθεί από καινοτομίες στους τομείς της βιωσιμότητας και της ψηφιοποίησης. Με τη νέα BMW Σειρά 7, η γερμανική μάρκα δείχνει το μέλλον, προσφέροντας αυτοκίνητα που θα είναι απολαυστικά, άνετα και ασφαλή σε κάθε είδους διαδρομή. Σε αυτό το σημείο να αναφέρουμε πως για πρώτη φορά από τότε που μας πρωτο-συστήθηκε η Σειρά 7 το 1977, η ναυαρχίδα της βαυαρικής φίρμας προσφέρεται σε αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή, ως i7. Φουτουριστικός σχεδιασμός μέσα - έξω Σε ότι αφορά το σχεδιασμό της νέας Σειράς 7, η BMW έχει υιοθετήσει ένα εξαιρετικά ριζοσπαστικό σχεδιασμό, με το εμπρόσθιο τμήμα να θυμίζει έντονα την ανανεωμένη X7. Το βλέμμα σας θα επικεντρωθεί στη μεγάλη γρίλια της μάσκας, αλλά και στα νέου τύπου διπλά φωτιστικά σώματα. Σε επίπεδο διαστάσεων, το μήκος της αγγίζει τα 5,4 μέτρα με το μεταξόνιο να φτάνει τα 3,2 μέτρα. Διαστάσεις που προσφέρουν μια ευρύχωρη και τεχνολογικά προηγμένη καμπίνα, που ενσωματώνει τις τελευταίες καινοτομίες στον τομέα της ψηφιοποίησης. Η νέα BMW Σειρά 7 προσφέρει στους πελάτες τη νέα, πολυαισθητηριακή εμπειρία οχήματος BMW iDrive, με την τελευταία γενιά του BMW Operating System 8. Με την πλήρως ψηφιακή κυρτή οθόνη BMW Curved Display, την καινοτόμα BMW Interaction Bar, τις βελτιωμένες δυνατότητες του BMW Intelligent Personal Assistant – συν τα πρόσθετα My Modes, την τελευταία έκδοση του BMW Head-Up Display και τη λειτουργία Augmented View που είναι διαθέσιμη για πρώτη φορά στην οθόνη πληροφοριών πίσω από το τιμόνι – ο διαισθητικός διάλογος μεταξύ του οδηγού και του οχήματος έχει φτάσει σε νέο επίπεδο. Οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν μία μοναδική προσφορά στον τομέα της ψυχαγωγίας με τη μορφή της νέας BMW Theatre Screen – μιας πανοραμικής οθόνης 31,3 ιντσών σε διάταξη 32:9 και ανάλυση 8K, που εκτείνεται προς τα κάτω από την οροφή και μεταμορφώνει τη δεύτερη σειρά καθισμάτων σε αποκλειστικό ιδιωτικό σινεμά πάνω σε τροχούς. Ο οδηγός και ο συνοδηγός μπορούν επίσης να χρησιμοποιούν YouTube video-on-demand streaming στην οθόνη ελέγχου για πρώτη φορά. Ένα σύστημα κεραίας συμβατό με 5G φροντίζει για συνδεσιμότητα υψηλής ταχύτητας. Mild hybrid κινητήρες βενζίνης & πετρελαίου Όλες οι εκδόσεις της νέας Σειράς 7, θα προσφέρονται ως ήπια υβριδικοί τόσο οι κινητήρες βενζίνης, όσο και πετρελαίου και θα ακολουθήσουν οι αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. Η εισαγωγική έκδοση, θα είναι η 740d xDrive με κινητήρα 3.0 λίτρων, απόδοση 300 ίππων και μέγιστη ροπή 670Nm. Σε ότι αφορά τις Plug-in Hybrid εκδόσεις που θα ακολουθήσουν το λανσάρισμα του μοντέλου, η μία θα είναι η 750e xDrive με συνδυαστική (θερμικού και ηλεκτρικού κινητήρα) απόδοση 490 ίππων. Η επιτάχυνση 0-100 έρχεται σε 4,9 δλ. και η ηλεκτρική αυτονομία της κυμαίνεται μεταξύ 80-90 χλμ. Στην κορυφή τοποθετείται η έκδοση Μ760e xDrive με συνδυαστική ισχύ 571 ίππων και τιμή επιτάχυνσης 0-100 χλμ./ώρα 4,3 δλ. Όλες οι παραπάνω εκδόσεις θα διαθέτουν το νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Steptronic Sport, που σύμφωνα με την BMW χαρακτηρίζεται από βελτιωμένη λειτουργία. Κι ηλεκτρική έκδοση! Η νέα Σειρά 7 διαθέτει στη γκάμα της κι ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, την i7 xDrive60. Το ηλεκτρικό μοντέλο παίρνει κίνηση από δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, με συνδυαστική ισχύ 544 ίππων. Αυτή θα είναι και η πρώτη έκδοση που θα διατεθεί στην ευρωπαϊκή αγορά στα τέλη του τρέχοντος έτους, με τις εκδόσεις με θερμικούς κινητήρες να ακολουθήσουν μέσα στο 2023. Σε δεύτερο χρόνο θα έρθει στην αγορά και μια ακόμη πιο ισχυρή έκδοση, η i7 xDrive70, με 660 ίππους και ροπή που θα υπερβαίνει τα 1.000 Nm. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 21/05/2026 - 09:56 Οι πελάτες ξέρουν για ποια after market προϊόντα κινδυνεύουν με πρόστιμο;
Γιώργος Μούζος, 18/05/2026 - 08:49 Κλιματισμός & καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service δεν είναι πολυτέλεια αλλά θέμα ασφάλειας
Γιατί οι ζημιές ακριβαίνουν πιο γρήγορα από τα ασφάλιστρα Ανταλλακτικά, εργασία, τεχνολογία, χρόνοι επισκευής και αυξημένη πολυπλοκότητα δημιουργούν έναν νέο κύκλο πίεσης για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Υπάρχει μια παρεξήγηση που... Γιώργος Μούζος, 11/05/2026 - 08:43
Από την κλοπή αυτοκινήτου στην κλοπή δεδομένων: Η νέα μορφή κινδύνου για οδηγούς και ασφαλιστές Τα σύγχρονα οχήματα προστατεύονται καλύτερα μηχανικά, αλλά εκτίθενται περισσότερο ψηφιακά, δημιουργώντας νέες προκλήσεις για την αξιολόγηση κινδύνου, τις αποζημιώσεις και... Γιώργος Μούζος, 06/05/2026 - 09:55
Αλλαγή μπαταρίας ή ολική ζημιά; Το νέο δίλημμα των ασφαλιστών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Στα ηλεκτρικά οχήματα, μια φαινομενικά μικρή ζημιά μπορεί να κρύβει ένα πολύ μεγαλύτερο κόστος. Και αυτό έχει αλλάξει τον τρόπο... Γιώργος Μούζος, 04/05/2026 - 08:42
Ξέρει ο πελάτης σας τι πρέπει να έχει πάντα στο αυτοκίνητό του; Η σωστή προετοιμασία του οχήματος δεν αφορά μόνο την τυπική συμμόρφωση, αλλά μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για την ασφάλεια και... Γιώργος Μούζος, 30/04/2026 - 09:10
Γνωρίζει ο πελάτης σας πότε μια φθηνή ασφάλεια μπορεί να κοστίσει ακριβά; Η χαμηλή τιμή στο ασφαλιστήριο μπορεί να φαίνεται ελκυστική, όμως πολλές φορές η πραγματική της αξία κρίνεται μόνο όταν συμβεί... Γιώργος Μούζος, 27/04/2026 - 08:45
Ο πελάτης σας ξέρει πώς η κακή συντήρηση επηρεάζει την ασφάλειά του; Η αμέλεια στη φροντίδα του αυτοκινήτου δεν αυξάνει μόνο την πιθανότητα βλάβης, αλλά μπορεί να επιβαρύνει σοβαρά τόσο την οδική... Γιώργος Μούζος, 22/04/2026 - 08:47