Γιώργος Μούζος, 26/4/2022 - 15:17 facebook twitter linkedin Νέα BMW Σειρά 7: Κινούμενο φρούριο! Γιώργος Μούζος, 26/4/2022 facebook twitter linkedin Η BMW οδηγεί την πολυτελή κατηγορία σε μία νέα εποχή που θα διαμορφωθεί από καινοτομίες στους τομείς της βιωσιμότητας και της ψηφιοποίησης. Με τη νέα BMW Σειρά 7, η γερμανική μάρκα δείχνει το μέλλον, προσφέροντας αυτοκίνητα που θα είναι απολαυστικά, άνετα και ασφαλή σε κάθε είδους διαδρομή. Σε αυτό το σημείο να αναφέρουμε πως για πρώτη φορά από τότε που μας πρωτο-συστήθηκε η Σειρά 7 το 1977, η ναυαρχίδα της βαυαρικής φίρμας προσφέρεται σε αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή, ως i7. Φουτουριστικός σχεδιασμός μέσα - έξω Σε ότι αφορά το σχεδιασμό της νέας Σειράς 7, η BMW έχει υιοθετήσει ένα εξαιρετικά ριζοσπαστικό σχεδιασμό, με το εμπρόσθιο τμήμα να θυμίζει έντονα την ανανεωμένη X7. Το βλέμμα σας θα επικεντρωθεί στη μεγάλη γρίλια της μάσκας, αλλά και στα νέου τύπου διπλά φωτιστικά σώματα. Σε επίπεδο διαστάσεων, το μήκος της αγγίζει τα 5,4 μέτρα με το μεταξόνιο να φτάνει τα 3,2 μέτρα. Διαστάσεις που προσφέρουν μια ευρύχωρη και τεχνολογικά προηγμένη καμπίνα, που ενσωματώνει τις τελευταίες καινοτομίες στον τομέα της ψηφιοποίησης. Η νέα BMW Σειρά 7 προσφέρει στους πελάτες τη νέα, πολυαισθητηριακή εμπειρία οχήματος BMW iDrive, με την τελευταία γενιά του BMW Operating System 8. Με την πλήρως ψηφιακή κυρτή οθόνη BMW Curved Display, την καινοτόμα BMW Interaction Bar, τις βελτιωμένες δυνατότητες του BMW Intelligent Personal Assistant – συν τα πρόσθετα My Modes, την τελευταία έκδοση του BMW Head-Up Display και τη λειτουργία Augmented View που είναι διαθέσιμη για πρώτη φορά στην οθόνη πληροφοριών πίσω από το τιμόνι – ο διαισθητικός διάλογος μεταξύ του οδηγού και του οχήματος έχει φτάσει σε νέο επίπεδο. Οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν μία μοναδική προσφορά στον τομέα της ψυχαγωγίας με τη μορφή της νέας BMW Theatre Screen – μιας πανοραμικής οθόνης 31,3 ιντσών σε διάταξη 32:9 και ανάλυση 8K, που εκτείνεται προς τα κάτω από την οροφή και μεταμορφώνει τη δεύτερη σειρά καθισμάτων σε αποκλειστικό ιδιωτικό σινεμά πάνω σε τροχούς. Ο οδηγός και ο συνοδηγός μπορούν επίσης να χρησιμοποιούν YouTube video-on-demand streaming στην οθόνη ελέγχου για πρώτη φορά. Ένα σύστημα κεραίας συμβατό με 5G φροντίζει για συνδεσιμότητα υψηλής ταχύτητας. Mild hybrid κινητήρες βενζίνης & πετρελαίου Όλες οι εκδόσεις της νέας Σειράς 7, θα προσφέρονται ως ήπια υβριδικοί τόσο οι κινητήρες βενζίνης, όσο και πετρελαίου και θα ακολουθήσουν οι αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. Η εισαγωγική έκδοση, θα είναι η 740d xDrive με κινητήρα 3.0 λίτρων, απόδοση 300 ίππων και μέγιστη ροπή 670Nm. Σε ότι αφορά τις Plug-in Hybrid εκδόσεις που θα ακολουθήσουν το λανσάρισμα του μοντέλου, η μία θα είναι η 750e xDrive με συνδυαστική (θερμικού και ηλεκτρικού κινητήρα) απόδοση 490 ίππων. Η επιτάχυνση 0-100 έρχεται σε 4,9 δλ. και η ηλεκτρική αυτονομία της κυμαίνεται μεταξύ 80-90 χλμ. Στην κορυφή τοποθετείται η έκδοση Μ760e xDrive με συνδυαστική ισχύ 571 ίππων και τιμή επιτάχυνσης 0-100 χλμ./ώρα 4,3 δλ. Όλες οι παραπάνω εκδόσεις θα διαθέτουν το νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Steptronic Sport, που σύμφωνα με την BMW χαρακτηρίζεται από βελτιωμένη λειτουργία. Κι ηλεκτρική έκδοση! Η νέα Σειρά 7 διαθέτει στη γκάμα της κι ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, την i7 xDrive60. Το ηλεκτρικό μοντέλο παίρνει κίνηση από δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, με συνδυαστική ισχύ 544 ίππων. Αυτή θα είναι και η πρώτη έκδοση που θα διατεθεί στην ευρωπαϊκή αγορά στα τέλη του τρέχοντος έτους, με τις εκδόσεις με θερμικούς κινητήρες να ακολουθήσουν μέσα στο 2023. Σε δεύτερο χρόνο θα έρθει στην αγορά και μια ακόμη πιο ισχυρή έκδοση, η i7 xDrive70, με 660 ίππους και ροπή που θα υπερβαίνει τα 1.000 Nm. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 12/06/2025 - 09:08 BMW M2 CS: Τι σημαίνει για τους ασφαλιστές η κορυφαία σπορ έκδοση της BMW;
Γιώργος Μούζος, 10/06/2025 - 09:09 Ηλεκτρικά οχήματα χωρίς εκπλήξεις: Πώς η τηλεμετρία αλλάζει το παιχνίδι της ασφάλισης
Γιώργος Μούζος, 04/06/2025 - 09:00 Μπορεί το blockchain να σώσει την αγορά από τις ψευδείς ασφαλιστικές αξιώσεις;
Γιώργος Μούζος, 02/06/2025 - 09:00 Υβριδικά οχήματα & ασφαλιστικός κίνδυνος: Οι προκλήσεις που δεν μπορεί να αγνοήσει κανείς
Cyber Risk στα έξυπνα αυτοκίνητα: Πώς τα ασφαλιστικά προϊόντα αντιμετωπίζουν τις IoT απειλές; Οι ασφαλιστές καλούνται να αντιμετωπίσουν νέους κινδύνους και να σχεδιάσουν έξυπνες καλύψεις για την εποχή του Internet of Things (IoT). Η... Γιώργος Μούζος, 28/05/2025 - 09:19
AI-powered risk assessment: Μπορεί η τεχνητή νοημοσύνη να προλάβει τον επικίνδυνο οδηγό πριν το ατύχημα; Από τα προγράμματα telematics μέχρι το EU AI Act, η ασφάλιση αυτοκινήτου περνά στην εποχή της προγνωστικής τιμολόγησης και αλλάζει... Γιώργος Μούζος, 26/05/2025 - 09:11
Μειώνει όντως το eCall το κόστος των αποζημιώσεων; Η υποχρεωτική εγκατάσταση του eCall στα νέα οχήματα υπόσχεται άμεση ειδοποίηση σε περίπτωση ατυχήματος – αλλά μειώνει πραγματικά το κόστος... Γιώργος Μούζος, 22/05/2025 - 08:55
Πώς η γήρανση των μπαταριών EV αλλάζει τα δεδομένα στην ασφαλιστική κάλυψη και αποζημίωση Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές για τις μειωμένες επιδόσεις των ηλεκτρικών οχημάτων και την επίδρασή τους στις αποζημιώσεις; Η ταχεία... Γιώργος Μούζος, 19/05/2025 - 08:55
Ο ρόλος των over-the-air updates στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι προκλήσεις για τις ασφαλιστικές Πώς οι «over-the-air» αναβαθμίσεις αλλάζουν το τοπίο στην ασφάλιση αυτοκινήτου και τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές σήμερα; Η εποχή όπου... Γιώργος Μούζος, 16/05/2025 - 09:07
Η νέα στρατηγική κατά της απάτης με deep learning και data fusion Η ασφαλιστική απάτη δεν είναι απλώς ένα κόστος! Eίναι ένας αόρατος εχθρός που υπονομεύει την αξιοπιστία του συστήματος και μετακυλίει... Γιώργος Μούζος, 14/05/2025 - 09:02