Γιώργος Μούζος, 15/6/2020 - 15:18 facebook twitter linkedin Η νέα πατέντα της Nissan και του πανεπιστημίου της Πρετόρια ενάντια στον COVID-19! Γιώργος Μούζος, 15/6/2020 facebook twitter linkedin Ποιο καινοτόμο προϊόν παράγεται στο εργοστάσιο της Nissan και σκοπό έχει να καταπολεμήσει την πανδημία του κορονοϊού; Η πανδημία COVID-19 είχε ως αποτέλεσμα την καθυστέρηση της παραγωγής οχημάτων για το σύνολο των αυτοκινητοβιομηχανιών. Ωστόσο, κατά την περίοδο του lockdown, δόθηκε η δυνατότητα να αξιοποιηθεί ο χαμένος χρόνος της παραγωγής σε καινοτόμο δράση, κάτι το οποίο έπραξε η Nissan, σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο της Πρετόρια για τη δημιουργία και την κατασκευή INTUboxes. Το INTUbox είναι ένα διαφανές κουτί που προέκυψε από την ανάγκη προστασίας των επαγγελματιών υγείας που θα έπρεπε να διασωληνώσουν και να θεραπεύσουν ασθενείς με οξεία συμπτώματα του κορονοϊού. Ως εκ τούτου, το INTUbox αποφεύγει την εξάπλωση ιογενών σταγονιδίων στους επαγγελματίες του τομέα υγείας, χάρη στον περιορισμό τους μέσα στο κουτί, μειώνοντας σημαντικά τον κίνδυνο έκθεσης. Κατά τη διάρκεια της παράδοσης των INTUboxes στo Prinshof Campus, η Nissan και η Σχολή Επιστημών Υγείας του Πανεπιστημίου της Πρετόρια σημείωσαν ότι τα INTUboxes αποδεικνύουν την προσαρμοστικότητα και των δύο οργανισμών, στο πλαίσιο της κοινωνικής τους υπευθυνότητας. Η καθηγήτρια Veronica Ueckermann, επικεφαλής της ομάδας κρούσης για τον COVID και καθηγήτρια Ιατρικής του Πανεπιστημίου της Πρετόρια και του Ακαδημαϊκού Νοσοκομείου Steve Biko, ανέφερε ότι έχουν δοθεί 15 INTUboxes, που το καθένα φιλοξενεί έναν ασθενή κάθε φορά. «Δύο σταθμοί διασωλήνωσης είναι διαθέσιμοι στο τμήμα επειγόντων περιστατικών του Ακαδημαϊκού Νοσοκομείου Steve Biko και τρεις για στο Περιφερειακό Νοσοκομείο του Tshwane District. Όλοι οι γιατροί που χρησιμοποιούν τα INTUboxes θα είναι καλά εκπαιδευμένοι, χρησιμοποιώντας σενάρια προσομοίωσης που εκπονήθηκαν από τον καθηγητή Ronel Herselman και μια ομάδα εκπαιδευτικών και κλινικών μελετητών, στα εργαστήρια δεξιοτήτων της Σχολής. Η πολύτιμη πτυχή αυτών των κουτιών είναι ότι μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν μετά από ενδελεχή καθαρισμό και απολύμανση», πρόσθεσε η καθηγήτρια Veronica Ueckermann. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36 Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!
Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22 Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;
Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21 Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια!
EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.» Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε... Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24
Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst! Η ασφαλιστική αγορά είναι ήδη στην εποχή που τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Όποιος ασφαλιστής δεν αξιοποιεί στο... Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00
Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου; Τα σύγχρονα αυτοκίνητα παράγουν χιλιάδες δεδομένα το λεπτό. Αλλά ποιος έχει το δικαίωμα να τα βλέπει, να τα συλλέγει και... Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45
Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα Η τιμολόγηση με βάση τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης δεν είναι το μέλλον. Είναι ήδη εδώ και αλλάζει ριζικά τον ρόλο... Γιώργος Μούζος, 11/12/2025 - 08:40
Over-the-air ενημερώσεις: Η νέα πρόκληση για ασφαλιστικές και συνεργεία Οι ενημερώσεις λογισμικού μέσω διαδικτύου φέρνουν άνεση, λειτουργικότητα και φυσικά ασφάλεια. Ελλοχεύουν όμως και νέους κινδύνους, συχνά αθέατους, για την... Γιώργος Μούζος, 09/12/2025 - 08:55
Κάμερες στο ταμπλό: Αλλάζει τους κανόνες για τον ασφαλιστή Οι κάμερες στο ταμπλό γίνονται το νέο «μαύρο κουτί» των οχημάτων. Για τον ασφαλιστή φέρνουν ευκαιρίες, όπως επίσης νομικές και... Γιώργος Μούζος, 03/12/2025 - 08:50