Γιώργος Μούζος, 29/5/2020 - 13:55 facebook twitter linkedin Πώς μετέβαλε ο Covid-19 την αγορά ασφάλισης αυτοκινήτου; Γιώργος Μούζος, 29/5/2020 facebook twitter linkedin Το 2020 σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία ήταν μια δυναμική χρονιά η οποία είχε ξεκινήσει με τους καλύτερους οιωνούς, αλλά ο κορονοϊός τράβηξε βίαια χειρόφρενο για τον κλάδο. Σύμφωνα με την εταιρεία δεδομένων LexisNexis η χρονιά ξεκίνησε εξαιρετικά, με τα ασφαλιστήρια να αυξάνονται συνεχώς. Αυτή η τάση διήρκησε έως και τα μέσα Μαρτίου, όπου η πανδημία έθεσε σε αποκλεισμό τον πλανήτη. Οι αμερικάνικες ασφαλιστικές εταιρείες για τη φετινή χρονιά προέβλεπαν αύξηση +7% συγκριτικά με το προηγούμενο έτος, για την αγορά των Η.Π.Α. Κι όντως η πορεία ήταν ανοδική, έως και το Μάρτιο και πιο συγκεκριμένα στις 16 Μαρτίου, όταν οι αγορές μειώθηκαν κατά 11%, συγκριτικά με το 2019. Μάλιστα ο όγκος συναλλαγών ήταν στα χαμηλότερα επίπεδα που είχε συναντήσει ο κλάδος την τελευταία δεκαετία. Όμως έπειτα από μερικές εβδομάδες τα πράγματα άρχισαν να βελτιώνονται με την αύξηση να αγγίζει το 8%. «Η χρονιά ξεκίνησε με το υψηλότερο ποσοστό αγορών ποτέ, με το 41% όλων των συμβολαίων να έχουν αγοραστεί τον τελευταίο χρόνο. Αλλά είναι ξεκάθαρο ότι ο Covid-19 άρχισε να επηρεάζει σημαντικά τον κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτου από τα μέσα Μαρτίου», δήλωσε ο Chris Rice, CEO της LexisNexis για το τμήμα Risk Solutions. «Όχι μόνο ο όγκος των αγορών μειώθηκε, αλλά και ο τζίρος, καθώς οι περισσότεροι πάροχοι προσέφεραν εκπτώσεις σε υπάρχοντες πελάτες». Τα στοιχεία έδειξαν ότι η πτώση ήταν μεγαλύτερη στις πόλεις με τα περισσότερα κρούσματα κορονοϊού, με τα ποσοστά να αγγίζουν έως και το 31%. Όπως ανέφερε κι ο κ. Rice, οι επόμενοι μήνες είναι εξαιρετικά κρίσιμη για να δούμε αν θα ισορροπήσει η αγορά, μιας και αναμένονται να αυξηθούν τα ποσοστά ανεργίας, με ότι αυτό συνεπάγεται για την αγοραστική δύναμη στο κλάδο της ασφάλισης. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41 Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52 Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36