Γιώργος Μούζος, 18/6/2018 - 15:08 facebook twitter linkedin Για να μην κάνετε χρήση της ασφάλειας σας, ακολουθήστε αυτές τις συμβουλές! Γιώργος Μούζος, 18/6/2018 facebook twitter linkedin Το καλοκαιράκι έχει φτάσει (οκ, ο καιρός δεν μας το επιτρέπει να το συνειδητοποιήσουμε) και οι εξορμήσεις με το αγαπημένο μας αυτοκίνητο θα αυξάνονται. Για να γυρνάμε με ασφάλεια στα αγαπημένα μας πρόσωπα και να μην χρησιμοποιούμε συνεχώς την ασφάλεια μας, θα πρέπει να είμαστε προσεκτικοί και να ακολουθούμε όλους τους κανόνες ασφαλούς οδήγησης. Είναι κοινώς αποδεκτό, πως οι ελληνικοί δρόμοι δεν είναι στην καλύτερή τους κατάσταση, όμως, πολλά εξαρτώνται και από τη συμπεριφορά μας πίσω από το τιμόνι, ως οδηγοί, κάτι που ορίζει κατά πολύ την ασφάλεια μας στο δρόμο. Ας δούμε μερικά tips, που θα μας φανούν χρήσιμα την κάθε φορά που θα είμαστε... on the road! Το όχημά μας επιβάλλεται να είναι σε εξαιρετική κατάσταση Ανά τακτά χρονικά διαστήματα, ο χειριστής του οχήματος ελέγχει ενδελεχώς την κατάστασή του και πιο συγκεκριμένα: Την σωστή απόδοση των φρένων Φθορά και πίεση ελαστικών Κατάσταση φώτων Κατάσταση υαλοκαθαριστήρων (τα καλοκαιρινά μπουρίνια καιροφυλακτούν) Σωστή θέση οδήγησης & χρήση ζώνης ασφαλείας Το να κάθεται σωστά ο οδηγός είναι ύψιστης σημασίας μιας και η σωστή θέση εξασφαλίζει τον σωστό χειρισμό του οχήματος, αλλά και την άριστη ορατότητα του δρόμου. Ως σωστή θέση οδήγησης ορίζεται εκείνη που η πλάτη βρίσκεται σε όρθια θέση, το αριστερό γόνατο μέτρια λυγισμένο όταν πατάει τέρμα τον συμπλέκτη, ενώ τα χέρια θα πρέπει να βρίσκονται θέση 9:15 του ρολογιού. Διατηρούμε πάντοτε τα όρια και τις αποστάσεις ασφαλείας Είναι εξαιρετικά σημαντικό να τηρούμε το Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και κατ’ επέκταση τα όρια ταχύτητας. Να έχετε υπόψη σας πως τα εκάστοτε όρια ταχύτητας ισχύουν για κανονικές συνθήκες (περιβάλλοντος) και θα πρέπει να διαμορφώνονται ανάλογα με την κίνηση, τον καιρό ή άλλους μεταβλητούς παράγοντες. Αναλόγως συνθηκών μεταβάλλεται όμως και η σωστή απόσταση ασφαλείας με το προπορευόμενο όχημα. Για κανονικές συνθήκες οδοστρώματος και κίνησης, ένας ασφαλής κανόνας αναφέρει, πως η σωστή απόσταση ασφαλείας μεταξύ δύο οχημάτων είναι τουλάχιστον δύο (2) και πλέον δευτερόλεπτα. Σε περίπτωση λοιπόν που το προπορευόμενο όχημα φρενάρει ξαφνικά, τότε θα πρέπει να έχουμε απόσταση τουλάχιστον ίση (>=) με αυτή που διανύει το αυτοκίνητο σε ένα δευτερόλεπτο με την ταχύτητα που κινείται εκείνη την χρονική στιγμή. Δηλαδή αν κινείστε με 100 χλμ/ώρα, τότε θα πρέπει να απέχετε 28 μέτρα από το προπορευόμενο όχημα. Σωστός προγραμματισμός του ταξιδιού μας Επειδή την καλοκαιρινή περίοδο, τα ταξίδια είναι πιο συχνά, θα πρέπει να το προετοιμάζεται κατάλληλα. Έτσι πριν οδηγήσετε θα πρέπει να έχετε κοιμηθεί επαρκώς και να είστε όσο το δυνατόν πιο ξεκούραστοι μπορείτε, ενώ θα πρέπει να πραγματοποιείτε και τα ανάλογα διαλείμματα αναλόγως της διαδρομής. Πριν από το ταξίδι φροντίστε να έχετε τακτοποιημένα ότι χρειάζεστε σε κατάλληλες θέσεις με άνετη πρόσβαση (νερό, σνακ, χρήματα για διόδια κ.α.). Σωστή συμπεριφορά στο δρόμο Ένα κομμάτι που φανερώνει τη προσωπικότητά μας, είναι και ο τρόπος που οδηγούμε. Για την μεγαλύτερη ασφάλειά σας λοιπόν, αλλά και των γύρω σας, όταν βρίσκεστε πίσω από το τιμόνι καλό θα ήταν να μην εκνευρίζεστε και να μην γίνεστε επιθετικοί. Αμφότερες οι συμπεριφορές αυτές, είναι κατάλληλες για ένα πιθανό ατύχημα. Δείξτε την ανάλογη κατανόηση σε ένα πιθανό λάθος ενός άλλου οδηγού και διευκολύνετε τους νέους οδηγούς. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 21/05/2026 - 09:56 Οι πελάτες ξέρουν για ποια after market προϊόντα κινδυνεύουν με πρόστιμο;
Γιώργος Μούζος, 18/05/2026 - 08:49 Κλιματισμός & καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service δεν είναι πολυτέλεια αλλά θέμα ασφάλειας
Γιατί οι ζημιές ακριβαίνουν πιο γρήγορα από τα ασφάλιστρα Ανταλλακτικά, εργασία, τεχνολογία, χρόνοι επισκευής και αυξημένη πολυπλοκότητα δημιουργούν έναν νέο κύκλο πίεσης για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Υπάρχει μια παρεξήγηση που... Γιώργος Μούζος, 11/05/2026 - 08:43
Από την κλοπή αυτοκινήτου στην κλοπή δεδομένων: Η νέα μορφή κινδύνου για οδηγούς και ασφαλιστές Τα σύγχρονα οχήματα προστατεύονται καλύτερα μηχανικά, αλλά εκτίθενται περισσότερο ψηφιακά, δημιουργώντας νέες προκλήσεις για την αξιολόγηση κινδύνου, τις αποζημιώσεις και... Γιώργος Μούζος, 06/05/2026 - 09:55
Αλλαγή μπαταρίας ή ολική ζημιά; Το νέο δίλημμα των ασφαλιστών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Στα ηλεκτρικά οχήματα, μια φαινομενικά μικρή ζημιά μπορεί να κρύβει ένα πολύ μεγαλύτερο κόστος. Και αυτό έχει αλλάξει τον τρόπο... Γιώργος Μούζος, 04/05/2026 - 08:42
Ξέρει ο πελάτης σας τι πρέπει να έχει πάντα στο αυτοκίνητό του; Η σωστή προετοιμασία του οχήματος δεν αφορά μόνο την τυπική συμμόρφωση, αλλά μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για την ασφάλεια και... Γιώργος Μούζος, 30/04/2026 - 09:10
Γνωρίζει ο πελάτης σας πότε μια φθηνή ασφάλεια μπορεί να κοστίσει ακριβά; Η χαμηλή τιμή στο ασφαλιστήριο μπορεί να φαίνεται ελκυστική, όμως πολλές φορές η πραγματική της αξία κρίνεται μόνο όταν συμβεί... Γιώργος Μούζος, 27/04/2026 - 08:45
Ο πελάτης σας ξέρει πώς η κακή συντήρηση επηρεάζει την ασφάλειά του; Η αμέλεια στη φροντίδα του αυτοκινήτου δεν αυξάνει μόνο την πιθανότητα βλάβης, αλλά μπορεί να επιβαρύνει σοβαρά τόσο την οδική... Γιώργος Μούζος, 22/04/2026 - 08:47