Γιώργος Μούζος, 13/3/2018 - 16:11 facebook twitter linkedin Το Groupe Renault δημιουργεί το πρώτο «έξυπνο» νησί στον κόσμο Γιώργος Μούζος, 13/3/2018 facebook twitter linkedin Η Renault, κατέχοντας για σειρά ετών την 1η θέση σε πωλήσεις ηλεκτρικώναυτοκινήτων στην Ευρώπη, πρωτοπορεί για ακόμα μία φορά δημιουργώντας στοPorto Santo της Πορτογαλίας το πρώτο «έξυπνο» νησί. Η Renault, σε συνεργασία με την ΕΕΜ (Empresa de Electricidade da Madeira) η οποία παράγει και διανέμει ηλεκτρική ενέργεια στα δύο νησιά (Madeira και Porto Santo) του Αρχιπέλαγους Μαδέιρα της Πορτογαλίας, ανακοίνωσαν τη δημιουργία ενός έξυπνου ηλεκτρικού οικοσυστήματος στο νησί Porto Santo. Η κυβέρνηση της αυτόνομης επαρχίας της Μαδέιρα ξεκινά ένα νέο πρόγραμμα το οποίο θα αλλάξει τον ενεργειακό χάρτη του νησιού και σε αυτό το πλαίσιο το Groupe Renault δέχθηκε την πρόσκληση να αναλάβει τα ζητήματα που αφορούν στα μέσα μεταφοράς. Το πρώτο «έξυπνο» νησί στον κόσμο θα χρησιμοποιεί ηλεκτρικά οχήματα, έξυπνους τρόπους φόρτισης, συστήματα V2G*, αλλά και χρησιμοποιημένες μπαταρίες με στόχο να ενισχυθεί η ενεργειακή ανεξαρτησία του νησιού μέσω ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Για το σχεδιασμό αυτό του πρωτοποριακού οικοσυστήματος, η συμβολή του Groupe Renault αφορά τόσο στα ηλεκτρικά οχήματα στα οποία κατέχει ηγετική θέση, όσο και σε γενικότερες τεχνολογικές λύσεις. Το πρόγραμμα αποτελείται από 3 φάσεις. Στην πρώτη φάση 20 εθελοντές θα οδηγούν σε καθημερινή βάση 14 Renault ZOE και 6 Renault Kangoo Z.E. τα οποία θα μπορούν να φορτίζουν στους 40 σταθμούς φόρτισης που υπάρχουν στο νησί. Στη δεύτερη φάση, που θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2018, τα ηλεκτρικά οχήματα θα μπορούν να συνδεθούν στο κύκλωμα παρέχοντας ενέργεια σε κτήρια τις ώρες αιχμής. Παράλληλα τα οχήματα θα χρησιμοποιούνται και ως προσωρινά μέσα αποθήκευσης ενέργειας. Στην τρίτη φάση χρησιμοποιημένες μπαταρίες από οχήματα της Renault θα χρησιμοποιούνται για την αποθήκευση του πλεονάσματος ενέργειας που θα παράγουν οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στο Porto Santo (ηλιακή και αιολική ενέργεια). Αυτό το πλεόνασμα θα δίνεται στο κύκλωμα όταν υπάρχει η σχετική ζήτηση. Για πρώτη φορά στον κόσμο, το Groupe Renault εφαρμόζει μια πρακτική εφαρμογή των χρησιμοποιημένων μπαταριών σε ένα τοπικό οικοσύστημα. Ως πρωτοπόρος στο σχεδιασμό και την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη, η Renault προχωρά πέρα από τον ρόλο της ως κατασκευαστής στην ενεργή συμμετοχή στη δημιουργία έξυπνων ενεργειακών οικοσυστημάτων. * Στα συστήματα φόρτισης V2G τα οχήματα παρέχουν τις ώρες αιχμής ηλεκτρική ενέργεια στο κύκλωμα (κτήρια, επιχειρήσεις, κτλ.) και με αυτό τον τρόπο λειτουργούν σαν μέσα προσωρινής αποθήκευσης ενέργειας. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 02/06/2026 - 08:40 Τι να προσέχει στο κιβώτιο ταχυτήτων ο πελάτης σας για να μην κάνει άσκοπη χρήση της οδικής βοήθειας;
Γιατί η ασφάλιση αυτοκινήτου αρχίζει να εγκαταλείπει το “μοντέλο για όλους” Η αγορά δεν τιμολογεί πλέον μόνο το αυτοκίνητο ή την ηλικία του οδηγού. Σταδιακά αρχίζει να τιμολογεί τη συμπεριφορά, τη... Γιώργος Μούζος, 25/05/2026 - 08:45
Οι πελάτες ξέρουν για ποια after market προϊόντα κινδυνεύουν με πρόστιμο; Για χρόνια, ο ρόλος του ασφαλιστή στο αυτοκίνητο ήταν σχετικά ξεκάθαρος: κάλυψη, αποζημίωση, ανανέωση συμβολαίου. Σήμερα όμως, η σχέση με... Γιώργος Μούζος, 21/05/2026 - 09:56
Κλιματισμός & καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service δεν είναι πολυτέλεια αλλά θέμα ασφάλειας Το καλοκαίρι είναι προ των πυλών και η καμπίνα του αυτοκινήτου θα αρχίσει να θερμαίνεται κατά πολύ. Ο σωστός κλιματισμός... Γιώργος Μούζος, 18/05/2026 - 08:49
EV: Το κρυφό κόστος που κανείς δεν αναλύει Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα «καίνε» διαφορετικά, επισκευάζονται διαφορετικά και κοστίζουν δυσανάλογα περισσότερο να αντικατασταθούν. Και είναι γεγονός πως η αντασφαλιστική αγορά... Γιώργος Μούζος, 15/05/2026 - 08:42
Η απάτη αλλάζει ταχύτητα! Ψεύτικες ζημιές, σκηνοθετημένα ατυχήματα, παραποιημένες φωτογραφίες και οργανωμένα δίκτυα φέρνουν την ασφαλιστική αγορά μπροστά σε πιο σύνθετες μορφές απάτης. Η ασφαλιστική... Γιώργος Μούζος, 13/05/2026 - 08:49
Γιατί οι ζημιές ακριβαίνουν πιο γρήγορα από τα ασφάλιστρα Ανταλλακτικά, εργασία, τεχνολογία, χρόνοι επισκευής και αυξημένη πολυπλοκότητα δημιουργούν έναν νέο κύκλο πίεσης για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Υπάρχει μια παρεξήγηση που... Γιώργος Μούζος, 11/05/2026 - 08:43