Η παραγωγή ασφαλίστρων από πρωτασφαλίσεις, συμπεριλαμβανομένου του δικαιώματος συμβολαίου, προσέγγισε το 2011, τα 5,0 δισ.€,  μειωμένη κατά 6,5% σε σχέση με το 2010.

Συγκεκριμένα ανήλθε στα 4.987.271.408,46 ευρώ εκ των οποίων 4.466.240.955,85 ευρώ είναι τα πρωτασφάλιστρα και 521.030.452,61 ευρώ το δικαίωμα συμβολαίου.

Η παραγωγή του κλάδου ζωής μειώθηκε κατά 6,4% στα 2.169.142.177,44 ευρώ και η παραγωγή του κλάδου γενικών ασφαλίσεων (ή κλάδος ζημιών) μειώθηκε κατά 6,5% στα 2.818.129.231,02 ευρώ.

Για πρώτη φορά η παραγωγή ασφαλίστρων η οποία μειώθηκε κατά 8,6% τα δυο τελευταία χρόνια έπεσε κάτω από τα 5 δις. Ευρώ και επέστρεψε στα προ του 2007 επίπεδα, σύμφωνα με τα αποτελέσματα μελέτης της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος και ειδικότερα της Υπηρεσίας Μελετών και Στατιστικής.

Το 2011 δραστηριοποιήθηκαν στην ελληνική ασφαλιστική αγορά 71 ασφαλιστικές εταιρείες, υποκαταστήματα και αλληλασφαλιστικοί συνεταιρισμοί έναντι 73 οργανισμών το 2010. Μειώθηκε κατά τρεις ο αριθμός των ασφαλιστικών εταιρειών (από 49 σε 46) ενώ αυξήθηκαν κατά ένα τα υποκαταστήματα (σε 20 από 19). Ο αριθμός των συνεταιρισμών παρέμεινε ο ίδιος (πέντε).

Στον κλάδο ασφαλίσεων κατά Ζημιών, ο κλάδος της αστικής ευθύνης χερσαίων οχημάτων είναι ο μεγαλύτερος με 1,5 δισ. €  παραγωγή και 53,0% επί του συνόλου. Συνολικά 31 (2010: 33) επιχειρήσεις είχαν παραγωγή στον κλάδο. Οι πρώτες δέκα επιχειρήσεις σε παραγωγή συγκέντρωσαν το 68,4% των ασφαλίστρων (67,3% το 2010). Δεύτερος σε παραγωγή ασφαλίστρων είναι ο κλάδος της πυρκαγιάς και στοιχείων της φύσεως με 435 εκατ. €  και 15,4% επί του συνόλου των κλάδων κατά Ζημιών. Από τις 37 επιχειρήσεις οι οποίες είχαν παραγωγή στο συγκεκριμένο κλάδο (38 το 2010), οι δέκα πρώτες συγκέντρωσαν το 82,8% των ασφαλίστρων (83,7% το 2010).

Άλλοι σπουδαίοι κλάδοι ως προς το ύψος της παραγωγής είναι αυτός των χερσαίων οχημάτων με 347 εκατ. € (12,3%  του συνόλου), οι λοιπές ζημιές αγαθών με 114 εκατ. € (4,0%  του συνόλου) και της βοήθειας με 93 εκατ. € (3,3% του συνόλου).

Όταν αθροίζεται η παραγωγή των κλάδων σχετικά με τα χερσαία οχήματα (αστικής ευθύνης χερσαίων οχημάτων και χερσαίων οχημάτων), παρατηρείται ότι συγκεντρώνουν 1,84 δισ. € και ποσοστό 65,3% των ασφαλίσεων κατά Ζημιών. Τα αντίστοιχα μεγέθη για το 2010 ήταν 1,96 δισ. €  και 65,2%.

Σε σχέση με τα δεδομένα του 2010, η παραγωγή μειώθηκε κατά 6,5%, οδηγούμενη κυρίως από τις μειώσεις των κλάδων της αστικής ευθύνης χερσαίων οχημάτων (-3,7%), χερσαίων οχημάτων (-16,1%) και πυρκαγιάς και στοιχείων της φύσεως (-5,6%). Εκτός αυτού, μεγάλες ποσοστιαίες μειώσεις είχαν κάποιοι μικρότεροι σε μέγεθος κλάδοι, όπως αυτοί των λοιπών ζημιών αγαθών (-18,3%) και της βοηθείας (-6%). Στην αντίθετη πορεία κινήθηκαν έξι κλάδοι ασφάλισης, εκ των οποίων σημαντικότεροι είναι οι κλάδοι της ασθένειας (+6,4%), των διαφόρων χρηματικών απωλειών (+26,4%) και των πιστώσεων (+2,3%).

Ο κλάδος ζωής

Η παραγωγή στις ασφαλίσεις Ζωής έφτασε τα 2,2 δισ. €, με το συντριπτικό μέρος του οποίου, 1,5 δισ. € και 67,8% του συνόλου, να συγκεντρώνεται στον κλάδο Ι. Ζωής. Η διαχείριση ομαδικών συνταξιοδοτικών κεφαλαίων συγκεντρώνει 281 εκατ. € και 12,9% της παραγωγής, ενώ οι ασφαλίσεις ζωής οι οποίες είναι συνδεδεμένες με επενδύσεις φτάνουν στα 355 εκατ. € και μερίδιο επί του συνόλου 16,4%. Συνολικά, διαπιστώνεται ότι μειώθηκε η παραγωγή των πρωτασφαλίσεων Ζωής κατά 6,4%. Όλοι οι κλάδοι της Ζωής κινήθηκαν πτωτικά εκτός των ασφαλίσεων ζωής συνδεδεμένων με επενδύσεις (αύξηση 25,8%) και της Υγείας (αύξηση 36,2%). Διψήφια μείωση της παραγωγής γνώρισαν οι κλάδοι Ι. Ζωής και VΙΙ. Διαχείρισης ομαδικών συνταξιοδοτικών κεφαλαίων.

Στη σύνδεση "Δείτε επίσης" διαβάστε αναλυτικά για την παραγωγή ασφαλίστρων