Για εμπορεύματα αξίας 135 δις. €, εισπράξαμε ασφάλιστρα 50 εκατ. € μόνον!

Τι καλύπτει ο κλάδος και πόσο μπορεί να μεγαλώσουν τον κύκλο εργασιών σας οι εξαγωγές και οι εισαγωγές εμπορευμάτων;

Γιατί είναι κλάδος-κλειδί; Κατ’ αρχήν για τον τεράστιο κύκλο εργασιών τον οποίο έχουν οι μεταφορές εμπορευμάτων στην Ελλάδα και τις οποίες μπορεί να καλύψει ο κλάδος Μεταφορών!

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ το 2024 διακινήθηκαν (εισαγωγές και εξαγωγές) εμπορεύματα συνολικής αξίας 134,4 δισεκατομμυρίων €, εκ των οποίων τα 84,5 δις. € αφορούσαν εισαγωγές και τα 49,9 δις. € αφορούσαν εξαγωγές!

Εκ των οποίων, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία 10μήνου της 2024 ΕΑΕΕ (τα οποία έχουμε σήμερα διαθέσιμα), η Ελληνική ασφαλιστική αγορά είχε ασφαλισμένα και εισέπραξε ασφάλιστρα ΜΟΝΟΝ 27.663.256 € !!!  

Τι είπατε;;;

Έχουμε σοβαρή παραγωγή στον κλάδο μεταφορών;;; Είναι κλάδος σε άνοδο;;;

Ξανασκεφτείτε το!

Για εμπορεύματα συνολικής αξίας 134,4 δισεκατομμυρίων €, στο 10μηνο του 2024 εισπράξαμε ασφάλιστρα ΜΟΝΟΝ 27.663.256 €, τα οποία μάλιστα ήταν αυξημένα κατά 2% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο!!!

Ειδικά οι εξαγωγές μας, των οποίων την ασφαλιστική κάλυψη μπορούμε να προσεγγίσουμε ευκολότερα, ανήλθαν σε περίπου 50 δισεκατομμύρια €!

Όσο φθηνά και να είναι τα ασφάλιστρα του κλάδου Μεταφορών, αυτά τα εισπραχθέντα ασφάλιστρα (των 27,6 εκατ. € μόνον), σε σχέση με τον όγκο και το κόστος των μεταφερόμενων εμπορευμάτων (που σε εξαγωγές μόνο ανήλθαν στα 50 δις. €),  ΔΕΝ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΟΥΝΤΑΙ !

Ό,τι γράφεται στο άρθρο στηρίζεται στα επίσημα στοιχεία και τα δεδομένα που σας παρουσιάζουμε! Δεν είναι προσωπικές σκέψεις, ευχές και υποθέσεις!

Τι καλύπτει ο κλάδος Μεταφορών;

Ο κλάδος 7 Μεταφερόμενα εμπορεύματα (συμπεριλαμβανομένων των εμπορευμάτων, αποσκευών και κάθε άλλου αγαθού), καλύπτει κάθε ζημία την οποία υφίστανται τα μεταφερόμενα εμπορεύματα, περιλαμβανομένων αποσκευών και κάθε άλλου αγαθού, ανεξαρτήτως του μεταφορικού μέσου.

Τι ακριβώς είναι η ασφάλιση μεταφορών;

Είναι η κάλυψη των διακινουμένων εμπορευμάτων, με κάθε αναγνωρισμένο μεταφορικό μέσο, κατά οποιασδήποτε φυσικής ζημιάς η απώλειας που μπορεί να επέλθει και η επαναφορά του ασφαλισμένου στην οικονομική κατάσταση στην οποία βρισκόταν πριν την επέλευση του ατυχήματος ή του ζημιογόνου γεγονότος.

Άρα, ό,τι εξάγεται από την Ελλάδα, ή ό,τι εισάγεται στην Ελλάδα, ή ακόμα και ό,τι διακινείται μέσα στην Ελλάδα, είναι αντικείμενο ασφαλιστικού ενδιαφέροντος, προκειμένου να ολοκληρωθεί η μεταφορά του χωρίς ζημιά για τον πελάτη!

Συμπέρασμα

Για να αναπτυχθεί ο σημαντικότατος για τις ασφαλίσεις κλάδος των Μεταφορών και στην Ελλάδα, χρειάζεται ο ανάλογος στρατηγικός σχεδιασμός, τα κατάλληλα προϊόντα, η υποστήριξη του management των πωλήσεων και φυσικά η ανάλογη εκπαίδευση και υποστήριξη των ασφαλιστικών διαμεσολαβητών και ιδιαιτέρως των ασφαλιστικών πρακτόρων!

Ποιος είναι ο Κώστας Παπαϊωάννου

Είναι Visiting Professor του University of Athens MBA με εξειδίκευση στην ασφαλιστική διοίκηση και πιστοποιημένος εκπαιδευτής ασφαλιστικών γνωστικών αντικειμένων με πολυετή εκπαιδευτική εμπειρία.
Έχει γράψει τα βιβλία «Επενδύσεις και Ασφάλιση», εκδόσεις Σπύρου 2021, «Ασφαλιστικοί Πράκτορες», Εκδόσεις Σπύρου 2022 και «Βασική Εκπαίδευση Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών» στους κλάδους και τα προϊόντα Ζωής και Γενικών Ασφαλίσεων, εκδόσεις Σπύρου 2024, επιπλέον έχει συμμετάσχει στη συγγραφή βιβλίων του ΕΙΑΣ και του ΕΤΙ. Είναι αρθρογράφος του Next Deal.
Έχει κάνει σπουδές οικονομικής κατεύθυνσης και μεταπτυχιακές σπουδές στα ασφαλιστικά. Έχει εργαστεί σε διευθυντικές θέσεις εκπαίδευσης, σε μερικές από τις μεγαλύτερες ασφαλιστικές εταιρίες και τράπεζες που δραστηριοποιούνται στην Ελληνική αγορά.