Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 15/6/2018 - 14:23 facebook twitter linkedin Μέχρι πότε θα υπάρχουν δυο μέτρα και δυο σταθμά για τους ασφαλιστές στα τιμολόγια συμβολαίων οχημάτων; Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 15/6/2018 facebook twitter linkedin Ο πόλεμος του φθηνού ασφαλίστρου στον κλάδο αυτοκινήτων συνεχίζεται άλλοτε αθόρυβα και μουλωχτά και άλλοτε με φωνές που παραπέμπουν σε πρακτικές πώλησης άλλων προϊόντων όπως των αγαθών πρώτης ανάγκης στις υπαίθριες λαϊκές αγορές. Οι πελάτες πλησιάζουν τις διάφορες φωνές διαφήμισης φθηνού προϊόντος και προσπαθούν να βρουν το «καλύτερο» στην ανταγωνιστικότερη τιμή. Έπειτα από πλήθος βημάτων εξυγίανσης και ανάπτυξης του κλάδου, προσαρμογών σε ευρωπαϊκές και εγχώριες οδηγίες νόμους και διατάγματα, ραγδαίας αύξησης της τεχνολογίας, συνεχών απαραίτητων εκπαιδεύσεων ανωτέρων επιπέδων γνώσεων των διαμεσολαβητών και ταχύτητας προόδου, επιστρέφουμε πίσω σε παλαιωμένες τακτικές πώλησης ασφαλίσεων αυτοκινήτων δημιουργώντας νέες πληγές. Οι διαφορές ασφαλίστρου των συμβολαίων οχημάτων δεν εντοπίζονται μόνο μεταξύ των διαφορετικών εταιρειών, πρακτική που ενέχει την έννοια του ανταγωνισμού και του εμπορίου αλλά οι διαφορές εντοπίζονται ακόμα και στο ασφάλιστρο οχημάτων των ιδίων εταιρειών, οι οποίες διαφορετική πολιτική ασφαλίστρου και πακέτων εφαρμόζουν σε ορισμένους συνεργάτες και διαφορετική σε ορισμένους άλλους συνεργάτες. Ασφαλώς κάθε εταιρεία δύναται να συνάπτει εμπορικές συμφωνίες με οποιονδήποτε διαμεσολαβητή/επιχειρηματία κρίνει κατάλληλο για την προώθηση των προϊόντων της. Πιθανόν όμως θα ήταν προτιμότερο οι συμφωνίες να διατηρούνται σε άλλα μεταξύ τους επίπεδα και να μην επηρεάζουν το τελικό ασφάλιστρο διάθεσης των συμβολαίων οχημάτων. Οι πελάτες μπερδεύονται και το αίσθημα σύγχυσης πριονίζει θεμέλια εμπιστοσύνης που με κόπο και ιδρώτα έχουν χτίσει οι ασφαλιστές με πελάτες και συνεργάτες. Πρακτικές τέτοιου είδους θίγουν αρκετούς διαμεσολαβητές που εν καιρώ οικονομικής και κοινωνικής κρίσης αγωνίζονται με τιμιότητα να παράγουν νέες εργασίες και να διατηρήσουν το πελατολόγιο και την αξιοπρέπεια τους. ©Μέντωρ Διαμεσολαβητής Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 07/02/2024 - 08:58 Τι γίνεται εάν το όχημα ακινητοποιηθεί 60 χιλιόμετρα μακριά από την κατοικία του οδηγού;
Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 05/02/2024 - 10:54 Με ποιες προϋποθέσεις δικαιούνται οι ιδιοκτήτες έκπτωση 10% στον ΕΝΦΙΑ και τι να προσέξουν στην ασφάλιση;
Τι απαγορεύεται να κάνουν οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές; Τι απαγορεύεται να κάνουν οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές κατά τη διανομή ασφαλιστικών προϊόντων; Σύμφωνα με το νόμο 4583/2018-IDD, εκτός όλων των άλλων,... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 26/01/2024 - 08:45
Ποια έντυπα παραδίδει υποχρεωτικά ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής στον πελάτη πριν τη σύναψη της ασφάλισης και πως; Σύμφωνα με το νόμο 4385/2018 IDD, ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης του πελάτη και πριν τη σύναψη... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 24/01/2024 - 08:46
Θα με εξυπηρετήσει η Οδική Βοήθεια εάν το αυτοκίνητό μου ακινητοποιηθεί στα χιόνια; Η κακοκαιρία συνεχίζεται σε όλη την Ελλάδα και οι οδηγοί θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί στις μετακινήσεις τους. Σε περίπτωση... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 22/01/2024 - 08:51
Πόσος είναι ο πληθυσμός της Ελλάδας και πόσα ασφαλιστήρια ζωής διατηρεί; Καθώς οι ασφαλίσεις ζωής προσφέρουν χρηματικές αποζημιώσεις και σιγουριά διαβίωσης στον πληθυσμό, προέκυψε το ερώτημα «Πόσος είναι ο πληθυσμός της... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 08/01/2024 - 09:17
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ τρέχουσας εμπορικής αξίας και τρέχουσας πραγματικής αξίας οχήματος; Ο όρος «τρέχουσα αξία» οχήματος συναντάται μέσα στους γενικούς όρους των ασφαλιστηρίων οχημάτων όλων των εταιρειών, που αναγράφουν συνήθως τα... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 27/12/2023 - 15:29
Ποιες παροχές προσφέρει η Οδική Βοήθεια; Η Οδική Βοήθεια καλύπτει τον ασφαλισμένο ιδιοκτήτη και οδηγό, σε είδος και σε χρήμα, εντός και εκτός Ελλάδας. Σε γενικό πλαίσιο... Μέντωρ Διαμεσολαβητής, 22/12/2023 - 08:56