Γιώργος Μούζος, 26/2/2021 - 12:00 facebook twitter linkedin Munich Re: Σημαντική μείωση στα κέρδη! Γιώργος Μούζος, 26/2/2021 facebook twitter linkedin Η Munich Re, ο μεγάλος αντασφαλιστικός γίγαντας αποκαλύπτει τον αντίκτυπο του COVID-19 στα αποτελέσματα του έτους 2020. Μπορεί να σημείωσε κέρδη της τάξεως των 1,2 δισεκατομμυρίων ευρώ, νούμερο όμως σημαντικά μειωμένο από τα 2,7 δις. ευρώ που είχε το 2019. Οι οικονομικοί αναλυτές της Munich Re σημείωσαν πως το οικονομικό έτος 2020 χαρακτηρίστηκε από υψηλές απώλειες σε σχέση με την πανδημία COVID-19. Πιο συγκεκριμένα στον αντασφαλιστικό κλάδο σημειώθηκαν απώλειες περίπου 3,4 δισεκατομμύρια ευρώ, με άνω των 3 δισεκατομμυρίων ευρώ να οφείλεται στην αντασφάλιση ακινήτων - ατυχημάτων. Παρά τις δυσκολίες λόγω κορονοϊού, ο όμιλος σημείωσε ότι πέτυχε τον αρχικά προβλεπόμενο στόχο για το 2020, με το 4ο τρίμηνο του 2020 να εμφανίζεται ελαφρώς βελτιωμένο συγκριτικά με τα προηγούμενα. Σε αυτό το διάστημα υπήρχε μια αύξηση κερδοφορίας 212 εκατομμυρίων ευρώ, νούμερο ελαφρώς μειωμένο συγκριτικά με τα 217 εκατομμύρια ευρώ της προηγούμενης χρονιάς. Το λειτουργικό αποτέλεσμα της Munich Re μειώθηκε από έτος σε έτος σε 1,98 δισεκατομμύρια ευρώ από 3,43 δισεκατομμύρια ευρώ το 2019. Το καλό είναι πως τα μεικτά ασφάλιστρα αυξήθηκαν κατά 6,7% σε ετήσια βάση (54,89 δισ. ευρώ έναντι των 51,46 δισ. ευρώ το 2019). Το ενθαρρυντικό βέβαια είναι όπως ανέφεραν και τα στελέχη της Munich Re, ότι ο Ιανουάριος 2021 παρουσίασε μεγάλη αύξηση στα ασφάλιστρα κατά 10,9% και αύξηση των τιμών κατά 2,4%. Ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Munich Re, Joachim Wenning, σημείωσε ότι, παρά τον COVID και όλες τις προκλήσεις, ο όμιλος έκλεισε το 2020 με ένα σαφές κέρδος και το μέρισμα παραμένει αξιόπιστο. Το 2021, είπε, η επιχείρηση αναμένει να επιτύχει τον στόχο κέρδους που είχε προβλέψει πριν από την πανδημία και όλα τα «γρανάζια» δουλεύουν σωστά για την επίτευξη αυτού του αποτελέσματος. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 02/06/2026 - 08:40 Τι να προσέχει στο κιβώτιο ταχυτήτων ο πελάτης σας για να μην κάνει άσκοπη χρήση της οδικής βοήθειας;
Γιατί η ασφάλιση αυτοκινήτου αρχίζει να εγκαταλείπει το “μοντέλο για όλους” Η αγορά δεν τιμολογεί πλέον μόνο το αυτοκίνητο ή την ηλικία του οδηγού. Σταδιακά αρχίζει να τιμολογεί τη συμπεριφορά, τη... Γιώργος Μούζος, 25/05/2026 - 08:45
Οι πελάτες ξέρουν για ποια after market προϊόντα κινδυνεύουν με πρόστιμο; Για χρόνια, ο ρόλος του ασφαλιστή στο αυτοκίνητο ήταν σχετικά ξεκάθαρος: κάλυψη, αποζημίωση, ανανέωση συμβολαίου. Σήμερα όμως, η σχέση με... Γιώργος Μούζος, 21/05/2026 - 09:56
Κλιματισμός & καλοκαίρι: Γιατί το σωστό service δεν είναι πολυτέλεια αλλά θέμα ασφάλειας Το καλοκαίρι είναι προ των πυλών και η καμπίνα του αυτοκινήτου θα αρχίσει να θερμαίνεται κατά πολύ. Ο σωστός κλιματισμός... Γιώργος Μούζος, 18/05/2026 - 08:49
EV: Το κρυφό κόστος που κανείς δεν αναλύει Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα «καίνε» διαφορετικά, επισκευάζονται διαφορετικά και κοστίζουν δυσανάλογα περισσότερο να αντικατασταθούν. Και είναι γεγονός πως η αντασφαλιστική αγορά... Γιώργος Μούζος, 15/05/2026 - 08:42
Η απάτη αλλάζει ταχύτητα! Ψεύτικες ζημιές, σκηνοθετημένα ατυχήματα, παραποιημένες φωτογραφίες και οργανωμένα δίκτυα φέρνουν την ασφαλιστική αγορά μπροστά σε πιο σύνθετες μορφές απάτης. Η ασφαλιστική... Γιώργος Μούζος, 13/05/2026 - 08:49
Γιατί οι ζημιές ακριβαίνουν πιο γρήγορα από τα ασφάλιστρα Ανταλλακτικά, εργασία, τεχνολογία, χρόνοι επισκευής και αυξημένη πολυπλοκότητα δημιουργούν έναν νέο κύκλο πίεσης για τις ασφαλιστικές εταιρείες. Υπάρχει μια παρεξήγηση που... Γιώργος Μούζος, 11/05/2026 - 08:43