Πριν λίγο διάβασα στο Next Deal ότι η ΕΑΕΕ συζήτησε την πρόταση του Επικουρικού Αυτοκινήτων για αλλαγή του τρόπου υπολογισμού της εισφοράς που καταβάλλουν οι ασφαλιστικές επιχειρήσεις προς αυτό και αποφάσισε την αποστολή σχετικής επιστολής προς το Υπουργείο Οικονομικών και τη Δ.Ε.Ι.Α. της ΤτΕ.

Εξυπακούεται πως δεν γνωρίζω την πρόταση, αλλά χάρηκα εν μέρει διαβάζοντας πως προτείνεται νέος τρόπος υπολογισμού των εσόδων του «Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων» από την κυκλοφορία στη χώρα μας των πάσης φύσεως οχημάτων ιδιωτικής χρήσης που κινούνται στους δρόμους της Ελλάδος, ο οποίος να μην συνδέεται με το ύψος των αντίστοιχων εγγεγραμμένων ασφαλίστρων στις ασφαλιστικές εταιρίες, αλλά με τον αριθμό και το είδος των αντίστοιχων οχημάτων που ασφαλίζει η κάθε ασφαλιστική επιχείρηση.

Δεν θα χαιρόμουν εν μέρει αλλά εν συνόλω, αν αντί των λέξεων «που ασφαλίζει η κάθε ασφαλιστική επιχείρηση», διάβαζα περίπου τα εξής :

α. Οι Ασφαλιστικές Εταιρίες να πάψουν να εισπράττουν χρήματα για λογαριασμό του «Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων», από όσους ασφαλίζουν σ’ αυτές τα οχήματά τους, μετά από τουλάχιστον ένα 12μηνο (π.χ. από την 1η Ιουλίου 2023).

β. Λόγω της ευτυχούς συγκυρίας της υπουργοποίησης του κυρίου Κυριακού Πιερρακάκη σε κατάλληλο πόστο & με κατάλληλες αρμοδιότητες, οι ιδιοκτήτες οχημάτων ιδιωτικής χρήσης που κινούνται στους δρόμους της Ελλάδος και τα οποία θα βρίσκονται σε κυκλοφορία στους δρόμους της χώρας μας την 1η ημέρα κάποιου μήνα, να γνωρίζουν (π.χ. με έναρξη από την 1η Ιουλίου 2023) πως για τον ίδιο μήνα θα πρέπει καταβάλλουν, μέσω μιας ηλεκτρονικής πλατφόρμας συνδεδεμένης με το «Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων», το συγκεκριμένο ποσό χρημάτων που θα αποφασιστεί από την παρούσα Κυβέρνηση, ανάλογα με το είδος του οχήματός τους και ανάλογα με τις προβλεπόμενες ανάγκες του «Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων» το επόμενο 24μηνο.

Εξυπακούεται πως η καταβολή θα δύναται να αφορά περισσότερους μήνες, με απόφαση του ιδιοκτήτη του αντίστοιχου οχήματος.

γ. Όσοι ιδιοκτήτες αντίστοιχων οχημάτων δεν μεριμνήσουν για την έγκαιρη καταβολή αυτού του πληρωτέου ποσού, θα διαπιστώνουν πως η ΑΑΔΕ τους έχει επιβαρύνει με ένα ισόποσο ποσό, το οποίο θα αυξάνει ανά μήνα καθυστέρησης της εξόφλησής του, έστω και με ένα χαμηλό επιτόκιο/penalty.

δ. Το παραπάνω αναφερόμενο πληρωτέο ποσό χρημάτων ανά είδος κυκλοφορούντος οχήματος, θα επανεξετάζεται από την εκάστοτε Κυβέρνηση περιοδικά (π.χ. ανά 2ετία), ανάλογα με τις εκάστοτε ταμιακές ανάγκες του «Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων».

Ο εκάστοτε ισχύον τιμοκατάλογος «πληρωτέων ποσών» θα αναρτάται έγκαιρα στην ιστοσελίδα του «Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων» (http://www.epikef.gr/default.aspx).

ε. Σε συνέχεια μιας αντίστοιχης οριστικής τακτοποίησης των οφειλών όλων και όχι μόνο των ασφαλισμένων οχημάτων προς το «Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων», η παρούσα Κυβέρνηση θα μπορούσε να δηλώσει επίσημα πως θα συνεχίσει να κάνει «τα στραβά μάτια» για τα εκατοντάδες χιλιάδες ανασφάλιστα οχήματα που κυκλοφορούν στη χώρα μας αυτή την περίοδο, αλλά το πολύ για ένα ακόμα 12μηνο, αντιλαμβανόμενη τις τεράστιες οικονομικές δυσκολίες που όλοι περνάμε λόγω των έντονων πληθωριστικών πιέσεων που πλήττουν τόσο τους όποιους «μη έχοντες» όσο και τους όποιους «έχοντες».

Φιλικά
Γιάννης Περιστέρης

ΥΓ: Το μόνο που με ανησυχεί είναι μήπως κάποιοι ανεγκέφαλοι προλάβουν να δημιουργήσουν στον κύριο Κυριάκο Πιερρακάκη τάσεις μόνιμης φυγής από την Ελλάδα.