close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Ασφαλιστικές Ειδήσεις
  • Ιδιωτική Ασφάλιση

ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΑΣΦAΛΙΣΗ

Αποκολλήθηκε εν μέρει το Ever Given από τη Διώρυγα του Σουέζ - Τι αποζημιώσεις θα κληθεί να πληρώσει η ασφαλιστική αγορά;
Λάμπρος Καραγεώργος
Λάμπρος Καραγεώργος,
29/3/2021 - 09:54
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Αποκολλήθηκε εν μέρει το Ever Given από τη Διώρυγα του Σουέζ - Τι αποζημιώσεις θα κληθεί να πληρώσει η ασφαλιστική αγορά;

Λάμπρος Καραγεώργος, 29/3/2021
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Eπιτυχής αποδεικνύεται η προσπάθεια αποκόλλησης του πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Ever Given», το οποίο έχει μπλοκάρει τη Διώρυγα του Σουέζ από την Τρίτη 23 Μαρτίου, προκαλώντας σοβαρά προβλήματα στην παγκόσμια ναυσιπλοΐα. 

Έπειτα από μία εβδομάδα ακινησίας το πλοίο, έχει αρχίσει να κινείται ξανά. «Το σκάφος μήκους 400 μέτρων και εκτοπίσματος 220.000 τόνων κατορθώθηκε να επανέλθει σε πλεύση στις 04:30 (τοπική ώρα και ώρα Ελλάδας) και "διασφαλίζεται"», ανέφερε η Inchcape Shipping Services σε σχετική ανακοίνωση.

Ωστόσο, η προσάραξη του πλοίου έχει προκαλέσει μεγάλες καθυστερήσεις στην παράδοση εμπορευμάτων και συνεπώς αναμένεται ένας μεγάλος αριθμός αξιώσεων από όλους όσους επηρεάστηκαν, από τον τομέα της ναυτιλίας μέχρι τον τομέα των εμπορευμάτων.

Σύμφωνα με την κα Μαρία Μαυρουδή, Founding Partner της Searock Marine Insurnace Brokers, οι αξιώσεις θα αφορούν κυρίως στους Hull & Machinery ασφαλιστές και σε ζημιές που προκλήθηκαν στο σκαρί του EVER GIVEN από την προσάραξη, όπως επίσης και στα κόστη γενικής αβαρίας, συμπεριλαμβανομένης της ναυαγιαιρεσίας, που αναμένεται να είναι αρκετά υψηλή και από πιθανές ζημίες που μπορεί να έχει υποστεί το πλοίο κατά την ανέλκυση του. Το φορτίο είναι αμφίβολο να έχει επηρεαστεί, ειδικά όσο λειτουργούν οι γεννήτριες του πλοίου και δεν έχει παρατηρηθεί κάποια εισροή υδάτων. Εάν βέβαια τελικά διαπιστωθούν ζημίες, κυρίως σε ευπαθή φορτία, τότε αυτές θα καλυφθούν κάτω από την κάλυψη αστικής ευθύνης του πλοίου και το αντίστοιχο P&I Club. Πάντως, η καθυστέρηση στην παράδοση των φορτίων σε κάθε περίπτωση είναι μη καλυπτόμενος κίνδυνος. Επίσης από το P&I Club μπορεί να καλυφθούν τυχόν πρόστιμα που θα θέσει η Αρχή του Καναλιού του Σουέζ για παρακώλυση της ναυσιπλοΐας. Σύμφωνα με πληροφορίες αναφορικά με τους κανόνες πλοήγησης του Καναλιού του Σουέζ, οι ευθύνες των πλοιοκτητών, όπως ορίζονται στο άρθρο 4, το οποίο αναφέρει ότι οι ιδιοκτήτες του σκάφους που χρησιμοποιούν το κανάλι είναι «...υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ζημία και επακόλουθη απώλεια που προκλήθηκε είτε άμεσα είτε έμμεσα από ένα πλοίο... ή εμπόδιο στην πλοήγηση στο κανάλι». Για να έχουν την πιθανότητα να περιορίσουν την ευθύνη του του πλοίου, θα πρέπει να αποδειχτεί ότι το συμβάν δεν προήλθε από λάθος ή αμέλεια. Πιθανές ζημιές στο ίδιο το κανάλι του Σουέζ (π.χ. οι όχθες του καναλιού), άρα συνεπώς και απαιτήσεις που ενδεχομένως προκύψουν θα καλυφθούν αντίστοιχα από το P&I Club ως αποτέλεσμα σύγκρουσης σε ένα σταθερό ή αιωρούμενο αντικείμενο. Επίσης ένα θέμα τίθεται για τα άλλα εγκλωβισμένα πλοία όπου ενδέχεται να διατυπώσουν αξιώσεις κατά των ιδιοκτητών του EVER GIVEN και του P&I Club του σε περίπτωση απώλειας ναύλου.

«Η προσάραξη ενός τόσο μεγάλου πλοίου, στο σημείο και την χρονική συγκυρία που έγινε, έχει πολλές προεκτάσεις. Μιλάμε για μία τιτάνια προσπάθεια αποκόλλησης ενός πλοίου τεραστίων διαστάσεων, καθιστώντας αδύνατη τη διέλευση άλλων πλοίων  και δημιουργώντας συνθήκες συμφόρησης. Αν και έχει προκαλέσει τριγμούς στο παγκόσμιο εμπόριο και την εφοδιαστική αλυσίδα βραχυπρόθεσμα, οι εξελίξεις και εν τέλει, το συνολικό κόστος που θα κληθεί να πληρώσει η ναυτασφαλιστική και πιθανώς και η αντασφαλιστική αγορά, θα καθορίσουν αν θα αποτελέσει ένα γεγονός που ενδεχομένως να επηρεάσει την μελλοντική πορεία των ασφαλίστρων».

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • ασφαλιστική αγορά
  • αποκόλληση
  • προσάραξη
  • Ever Given
  • Διώρυγα του Σουέζ
  • Σουέζ
  • ναυτασφαλίσεις
  • ασφάλιση
  • αποζημιώσεις
  • ασφάλιστρα
  • Μαρία Μαυρουδή
  • Searock Marine Insurnace Brokers

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Kandarian: Θέλουμε η MetLife να γίνει πιο αποτελεσματική!
    Λάμπρος Καραγεώργος, 08/08/2016 - 12:56

    Kandarian: Θέλουμε η MetLife να γίνει πιο αποτελεσματική!

  • Τα «καλά» και τα «κακά» του «αφελληνισμού» της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς!
    Λάμπρος Καραγεώργος, 08/08/2016 - 10:48

    Τα «καλά» και τα «κακά» του «αφελληνισμού» της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς!

  • Ποια θα είναι η συνέχεια μετά την Enterprise;
    Λάμπρος Καραγεώργος, 01/08/2016 - 08:29

    Ποια θα είναι η συνέχεια μετά την Enterprise;

  • Αποκλειστικό: Ποιες είναι οι «τρύπες ανασφάλειας» στις ΕΠΥ;
    Λάμπρος Καραγεώργος, 27/07/2016 - 08:23

    Αποκλειστικό: Ποιες είναι οι «τρύπες ανασφάλειας» στις ΕΠΥ;

  • «Κόφτη» για τις ΕΠΥ ετοιμάζει το υπουργείο Οικονομικών

    «Κόφτη» για τις ΕΠΥ ετοιμάζει το υπουργείο Οικονομικών

    Νέα δεδομένα για τη δραστηριότητα των ασφαλιστικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται στη χώρα μας με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ) αναμένεται να δημιουργήσει μία πρωτοβουλία που βρίσκεται σε εξέλιξη από το υπουργείο Οικονομικών.

    Λάμπρος Καραγεώργος, 14/07/2016 - 14:43
  • Η ανωνυμία πρακτόρων και μεσιτών στην ερώτηση "Ποιοι είμαστε", ποιον ωφελεί;

    Η ανωνυμία πρακτόρων και μεσιτών στην ερώτηση "Ποιοι είμαστε", ποιον ωφελεί;

    Μια ημέρα έψαχνα κάτι στο Διαδίκτυο και, χωρίς να το καταλάβω, βρέθηκα αναγνώστης κάποιων εταιρικών site μεσιτών και ασφαλιστικών πρακτόρων.

    Λάμπρος Καραγεώργος, 11/07/2016 - 09:07
  • Τα «διαβατήρια» βόμβα για το Επικουρικό Αυτοκινήτων!

    Τα «διαβατήρια» βόμβα για το Επικουρικό Αυτοκινήτων!

    Πάνω από 1,8 δισ. ευρώ έχει διαθέσει ή πρόκειται να διαθέσει το Επικουρικό Κεφάλαιο Αυτοκινήτου, με νέο πρόεδρο τον κ. Γιώργο Βαλαή, ως αποζημιώσεις για λογαριασμό των 40 ασφαλιστικών εταιρειών που έκλεισαν από το 1995 και μετά. Το Επικουρικό κεφάλαιο έχει ήδη έλλειμμα 403,7 εκατ. ευρώ το 2015.

    Λάμπρος Καραγεώργος, 04/07/2016 - 07:21
  • Στον αέρα το ΤΕΑ-ΕΑΠΑΕ-Όχι από τους εργαζόμενους σε «τελεσίγραφα»-Ολόκληρη η τελική πρόταση των ασφαλιστικών εταιρειών

    Στον αέρα το ΤΕΑ-ΕΑΠΑΕ-Όχι από τους εργαζόμενους σε «τελεσίγραφα»-Ολόκληρη η τελική πρόταση των ασφαλιστικών εταιρειών

    Ο χρόνος μετρά πλέον αντίστροφά για το μέλλον του Ταμείου Επικουρικής Ασφάλισης Ασφαλιστικών Υπαλλήλων (ΤΕΑ-ΕΑΠΑΕ) καθώς οι εκπρόσωποι της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος επιβεβαίωσαν πλήρως το nextdeal.gr και έδωσαν από χθες, διορία επτά ημερών στην «άλλη πλευρά» την Ομοσπονδία Ασφαλιστών Υπάλληλων Ελλάδος και πλειοψηφούσα στη διοίκηση του Ταμείου να απαντήσει επί των προτάσεων της ΕΑΕΕ, οι οποίες παρουσιάσθηκαν αναλυτικά σε συνέντευξη τύπου (δείτε εδώ).

    Λάμπρος Καραγεώργος, 01/06/2016 - 07:46
  • International Life: Λύσεις σύντομα υπόσχεται ο ασφαλιστικός διαχειριστής

    International Life: Λύσεις σύντομα υπόσχεται ο ασφαλιστικός διαχειριστής

    Το συντομότερο δυνατόν θα ολοκληρωθεί η διαδικασία παράδοσης του χαρτοφυλακίου της International Life που καθόρισε ως υποχρεωτικό για μεταβίβαση, η Τράπεζα της Ελλάδος, στην εταιρεία ή τις εταιρείες που εκδήλωσαν ενδιαφέρον.

    Λάμπρος Καραγεώργος, 25/05/2016 - 10:05
  • Κάτι κινείται στην ασφαλιστική αγορά, στην παραγωγή αλλά και τα στελέχη!

    Κάτι κινείται στην ασφαλιστική αγορά, στην παραγωγή αλλά και τα στελέχη!

    «Υπόγεια» κινητικότητα σε πολλά μέτωπα καταγράφεται στην ελληνική ασφαλιστική αγορά, παρά την επιφανειακή «στασιμότητα». Αρχικά στη μεγάλη εικόνα οι αλλαγές στο σύστημα κοινωνικής ασφάλισης είναι δραματικές και συν των χρόνο που οι πολίτες θα τις συνειδητοποιούν αναμένεται να έχουν επιπτώσεις θετικές και στην ιδιωτική ασφάλιση.

    Λάμπρος Καραγεώργος, 11/05/2016 - 08:10

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • …
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ERGO: Απλά, γιατί είναι σημαντικά.
16:30 ERGO: Απλά, γιατί είναι σημαντικά.
  • 15:33 Τα Δυνατά σημεία στην πρωτιά κλάδου αυτοκινήτου της Allianz (που ασφαλίζει κοντά στα 900.000 αυτοκίνητα)
  • 13:31 ΠΕΚΑΠ: Θεσμικός Διάλογος Τώρα - Για να Μη Γίνει η Υγεία Πολυτέλεια των Λίγων
  • 13:20 Τι προβλέπουν τα ασφαλιστήρια για ωτίτιδα και διάτρηση τυμπάνου από καταδύσεις;
  • 12:58 Συνάντηση ΕΕΑ - Παπαστεργίου: «Φως» για τη λύση του προβλήματος των ανασφάλιστων οχημάτων το αμέσως επόμενο διάστημα
  • 12:48 Aon: Η πλειονότητα των εργοδοτών παγκοσμίως παραμένει απροετοίμαστη για τους νόμους περί διαφάνειας στις αμοιβές
  • 12:34 Γιώργος Σεραφειμίδης: Επαγγελματική διαστροφή
  • 11:55 ΑΑΔΕ-Τελωνεία: Σημαντική βελτίωση στη διευκόλυνση του εμπορίου καταγράφει έρευνα του ΟΗΕ
  • 11:49 Σε εξέλιξη φωτιά σε επιχείρηση στη Μύκονο
  • 11:43 Βιβλία Εκδόσεων Σπύρου: «Ασφαλιστικοί Πράκτορες - Όλα όσα η νομοθεσία ορίζει να γνωρίζουν οι πράκτορες ασφαλίσεων»
  • 11:20 Πλαγίως: Το rebranding προσπάθησε, αλλά….
  • 10:50 Αχιλλέας Κανάρης (CEO Vodafone): Μας ενδιαφέρει η ανάπτυξη συνεργασιών με ασφαλιστικές εταιρείες στο ICT
  • 09:46 Στρατηγική σύμπραξη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Motor Oil Σχηματίζεται ενεργειακός πόλος με σημαντική θέση στην Ελλάδα και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη
  • 09:45 Όταν η πίσω αυλή παρείχε φυσικό κλιματισμό
  • 09:40 Η υποχρεωτική ασφάλιση επιχειρήσεων για φυσικές καταστροφές και οι ασφαλιστικοί πράκτορες που ακόμα δεν εκμεταλλεύονται την ευκαιρία!
  • 09:37 Adaptive Cruise Control: Άνεση με κόστος την ασφάλεια; Τι σημαίνει αυτό για τους ασφαλιστές;
  • 09:34 Εγκαίνια του βιβλιοπωλείου της Μητροπόλεως Αιτωλίας και Ακαρνανίας στο Αγρίνιο
  • 09:30 Αποκαλυπτήρια για το «Μνημείο των 120» στο Αγρίνιο
  • 09:21 Μαρίνα Νικολάου (CrediaBank): Θα συνεχίσουμε τη στρατηγική των ανοιχτών συνεργασιών με ασφαλιστικές εταιρείες
  • 09:14 Γιορτή του Αγίου Παϊσίου στον Άγιο Νικόλαο Ραγκαβά
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 7/7 Με ιστορικά παραγωγικά ρεκόρ γιόρτασαν οι πρωταγωνιστές της Interamerican που επιτυχώς επεκτείνεται και εκτός Ελλάδος! (Δείτε βίντεο και φωτογραφίες)
  2. 10/7 Αποχαιρετώντας έναν Άνθρωπο που άφησε πίσω του φως και πέρασε στο φως του Θεού
  3. 8/7 ΕΑΕΕ: Νέα Συλλογική Σύμβαση για τον ασφαλιστικό κλάδο
  4. 8/7 Ποιες δαπάνες αποζημιώνει η κάλυψη Έξοδα Προ και Μετά τη Νοσηλεία και επιστρέφει χρήματα;
  5. 7/7 Καλά τα νέα για τους πελάτες μετοχικών προϊόντων Unit Linked που επενδύουν στο Ελληνικό Χρηματιστήριο!
  6. 7/7 Ένας Ασφαλιστικός Διαμεσολαβητής μοιράζεται μαζί μας μυστικά επιτυχίας και αλήθειες - Τι είπε ο κ. Χ. Χρυσολόγου της Εθνικής Ασφαλιστικής
  7. 10/7 CrediaBank: H νέα επωνυμία του σχήματος Attica Bank - Παγκρήτια Τράπεζα

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΣΧΟΛΙΑ

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube