Γιώργος Μούζος, 15/5/2017 - 13:50 facebook twitter linkedin Πώς η AXA κάνει τους δρόμους ασφαλέστερους; Γιώργος Μούζος, 15/5/2017 facebook twitter linkedin Οι πελάτες των ασφαλιστικών εταιρειών είναι καθημερινά στους δρόμους, με ότι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια τους, μιας και οι δρόμοι κρύβουν αναρίθμητους κινδύνους, με πλήθος (και θανατηφόρων) ατυχημάτων! Τι κάνουν λοιπόν οι ασφαλιστικές για αυτό; Πρωτεργάτης σε αυτό το δύσκολο έργο, είναι η AXA η οποία σε παγκόσμιο επίπεδο έχει ασφαλισμένα 30 εκατομμύρια οχήματα. Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει η εταιρεία στα χέρια της, οι θάνατοι που προέρχονται από τροχαία ατυχήματα αγγίζουν σε παγκόσμιο επίπεδο τους 1.25 εκατομμύρια ή διαφορετικά σε ημερήσιο επίπεδο χάνουν την ζωή τους 3.400 άνθρωποι. Και για να αντιληφθείτε πλήρως το σοκαριστικό του θέματος, ανά ώρα 141 συνάνθρωποί μας σβήνουν στην άσφαλτο! Νούμερα, το λιγότερο εφιαλτικά, αν συνυπολογίσετε και τα 30 έως 50 εκατομμύρια των τραυματιών κάθε χρόνο. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει ο ασφαλιστικός κολοσσός, τα τροχαία ατυχήματα ξεκληρίζουν περισσότερους ανθρώπους από ότι η μαλάρια, οι αυτοκτονίες και οι ανθρωποκτονίες, όπου τα τροχαία είναι η μόνη μη μολυσματική αιτία θανάτου, κατατασσόμενα στις 10 κυριότερες αιτίες θανάτου, όπως ακριβώς τα έχει κατατάξει ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας! Ποιος ο ρόλος της AXA στο περιορισμό των τροχαίων; Η AXA όπως γράψαμε και παραπάνω ασφαλίζει παγκοσμίως 30 εκατομμύρια οχήματα. Κάτι που τις επιτρέπει να έχει πρόσβαση σε ένα τεράστιο database σε ότι αφορά τις αιτίες, αλλά και τα πιθανά ρίσκα πρόκλησης ενός τροχαίου ατυχήματος. Δεδομένα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν προς όφελος των πελατών της AXA, με την εταιρεία να συμπληρώνει πως προσφέροντας οικονομικά κίνητρα ή υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας, έχει την δυνατότητα να ενθαρρύνει την καλύτερη συμπεριφορά οδήγησης, σώζοντας έτσι ζωές. Εξίσου σημαντική είναι όμως και η ψηφιακή εποχή την οποία διάγουμε και μέσω της οποία η AXA μπορεί να αλληλεπιδρά με τους πελάτες της. Πιο συγκεκριμένα, οι ασφαλιστές μπορούν έχοντας τα ψηφιακά δεδομένα στα χέρια τους, να προτείνουν και τις κατάλληλες υπηρεσίες στους πελάτες τους, ή ακόμα και να τους συμβουλεύσουν πως μπορούν να βελτιώσουν την οδική τους συμπεριφορά. Το μέλλον ΠΡΕΠΕΙ να είναι καλύτερο! Πέρα όμως από τη μείωση των ατυχημάτων και με τις ενέργειες που πρέπει να γίνουν για αυτά, τα δεδομένα που θα έχει η ασφαλιστική στα χέρια της, της δίνει την δυνατότητα να δημιουργήσει εξειδικευμένα προγράμματα ασφάλισης στο πελατειακό της κοινό, βάση του τρόπου οδήγησης τους, ενώ εξίσου βασικό θα είναι και η δυνατότητα παρακολούθησης του οχήματος σε περίπτωση κλοπής! Ακόμα μια καινοτομία την οποία την έχουν ενστερνιστεί η AXA Γαλλίας και Λουξεμβούργου, είναι το γεγονός πως αν κάποιος ασφαλισμένος αποφασίσει να παρκάρει το αυτοκίνητό του, είτε λόγω κόπωσης, είτε λόγω αλκοολ, η εταιρεία προσφέρει δωρεάν ταξί, ώστε να φτάσει με ασφάλεια σπίτι του, αρκεί να είναι σε ακτίνα 70 χλμ, με τα μέχρι τώρα δεδομένα να αποδεικνύουν πως το σύστημα αυτό δουλεύει, μιας και το 2016 στη Γαλλία η ΑΧΑ προσέφερε 3.347 δωρεάν διαδρομές ταξί! Όμως και στην Ελλάδα, η ΑΧΑ προσέφερε το σεμινάριο Driving Academy, ώστε να μάθουν οι νέοι πώς να οδηγούν με ασφάλεια και σύνεση. Οδηγώντας με ασφάλεια προς το μέλλον Αναμφίβολα η νέα εποχή που έρχεται με γοργούς ρυθμούς θα φέρει τα πάνω κάτω και στο τομέα της ασφάλισης. Ειδικότερα οι νέες τεχνολογίες, σύμφωνα με τους αναλυτές, αναμένεται να φέρουν μείωση έως και κατά 80% στο κόστος ασφάλισης, ειδικότερα σε πιο ώριμες αγορές έως το 2040. Μάλιστα την ίδια χρονιά, αναμένεται τα αυτόνομα αυτοκίνητα να έχουν μειώσει κατά 93% τα τροχαία ατυχήματα! Βέβαια σε αυτές τις περιπτώσεις, το ποσοστό ρίσκου θα μετακυλύετε στα συστήματα αυτόνομης οδήγησης, στους κατασκευαστές, αλλά και στους παρόχους της τεχνολογίας της τηλεματικής. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41 Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52 Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36