Η Honda παρουσίασε την ανανεωμένη μορφή του CR-V, η οποία εισάγει νέες και καινοτόμες τεχνολογίες, οι οποίες ανεβάζουν ψηλά τον πήχη της κατηγορίας. Μεταξύ των προτερημάτων του ανανεωμένου CR-V, είναι ο νέος και δυνατός κινητήρας diesel, των 1,6 λτ., για τον οποίο οι Ιάπωνες κατάφεραν να αυξήσουν τη μέγιστη τιμή της ισχύος από τους 120 στους 160 ίππους και της ροπής από τα 300 στα 350 Nm, το εξίσου νέο αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων, αλλά και το νέο «έξυπνο» cruise control.

Δυναμική παρουσία

To όνομα CR-V κουβαλά αρκετή ιστορία πάνω του, καθώς και πάνω από 7,2 εκ. πωλήσεις σε παγκόσμιο επίπεδο, εκ των οποίων περισσότερες από 750.000 στην ευρωπαϊκή αγορά. Οι περισσότερες αλλαγές στην εξωτερική σχεδίαση του CR-V, επικεντρώνονται στο εμπρός μέρος. Εκεί τα νέα φανάρια με την πιο χυτή σχεδίασή τους, εναρμονίζονται πλήρως με τον επανασχεδιασμένο προφυλακτήρα. Ο σχεδιασμός του αμαξώματος του νέου CR-V διαθέτει την απαιτούμενη δυναμική που επιβάλλεται να διαθέτει ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας, χωρίς να έχει να ζηλέψει τίποτα από τον ανταγωνισμό, καθώς είναι ένα από τα ομορφότερα αυτοκίνητα που θα μπορούσε να επιλέξει κάποιος από την κατηγορία των SUV.

Δύναμη και οικονομία

Αυτό είναι το δίπτυχο της επιτυχίας του Honda CR-V στο τομέα των κινητήρων και του κιβωτίου. Το πρώτο είναι ο 1,6 λτ. diesel κινητήρας των 160 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται αποκλειστικά με 4κίνηση και το δεύτερο το 9άρι κιβώτιο της ZF. Ο κινητήρας φέρει την τεχνολογία i-DTEC, όπου για την περίπτωση του CR-V διαθέτει αυξημένη ισχύ κατά 40 επιπλέον ίππους από το προηγούμενο μηχανικό σύνολο, με την συνολική απόδοση να ανέρχεται στους 160 ίππους, εντυπωσιάζοντας τόσο με την απόδοση, όσο και με την οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου. Και για να αφήσουμε τα νούμερα να μιλήσουν, το Honda CR-V χρειάζεται 9,6 δλ. για το 0-100, καταναλώνoντας μόλις 4,9 λτ./χλμ. (5,1 λτ./100 χλμ. με αυτόματο κιβώτιο).

Tεχνολογία αιχμής

Η λίστα με τα συστήματα ασφάλειας του ιαπωνικού SUV είναι τεράστια, ενσωματώνοντας όλες τις τελευταίες τεχνολογίες που θέλει ο σύγχρονος οδηγός, όπως το lane keeping assist, το blind spot assist, το σύστημα που φρενάρει όταν μπροστά ανιχνεύσει εμπόδιο κ.α. Το σύστημα όμως που τραβά όλα τα φώτα της δημοσιότητας πάνω του είναι το τελευταίας τεχνολογίας adaptive cruise control. Το συγκεκριμένο cruise control έχει τη δυνατότητα να κρατά σταθερή την πορεία από το προπορευόμενο όχημα, ανιχνεύοντας τις κινήσεις και των υπολοίπων αυτοκινήτων στο δρόμο, έχοντας τη δυνατότητα να προβλέψει αν κάποιο από τα προπορευόμενα αυτοκίνητα πάει να μπει ξαφνικά στην πορεία του, φρενάροντας γρηγορότερα, αυξάνοντας έτσι την ενεργητική ασφάλεια. Κάτι που θα κάνει χαρούμενο τον ασφαλιστή σας, μιας και το νέο Honda CR-V επενεργεί πριν από σας για σας, προστατεύοντας σας από μικρο-ατυχήματα που θα σας βάλουν σε μπελάδες και χάνοντας αρκετό χρήμα.

Χαμηλά ασφάλιστρα που συμφέρουν

Πέρα από την αυξημένη ενεργητική ασφάλεια που προσφέρει το CR-V, αφήνοντας ανεπηρέαστο το bonus-malus σας, έχει κάτι ακόμα που λειτουργεί ως επιπρόσθετο added value. Ο χαμηλός κυβισμός του ισχυρού κινητήρα, δεν επιβαρύνει τον υποψήφιο οδηγό με υψηλά ασφάλιστρα. Έτσι κάποιος μπορεί να έχει ασφαλισμένο το εντυπωσιακό Honda CR-V με μόλις από 143,6 ευρώ (μέσο όρος κόστους συμβολαίου) για εξάμηνο συμβόλαιο με τη βασική κάλυψη.
Το αντίστοιχο κόστος (μέσος όρος προσφορών) για επιπλέον ασφαλιστική κάλυψη πυρός και κλοπής ανέρχεται στα 267,6 ευρώ. Αν τώρα θέλετε να είστε πλήρως καλυμμένοι και επιθυμείτε μικτή κάλυψη, τότε θα πρέπει να υπολογίσετε ένα 6μηνιαίο κόστος από 604,2 ευρώ, με την μικρότερη απαλλαγή να ξεκινάει από τα 250 ευρώ.