Το νέο Audi R8 παρουσιάστηκε κι επίσημα κερδίζοντας βλέμματα θαυμασμού για την εντυπωσιακή και δυναμική του εμφάνιση, αλλά και από τις επιδόσεις και την τεχνολογία του που φέρει πάνω του.
Για την κατασκευή του πλαισίου έχει γίνει εκτεταμένη χρήση αλουμινίου και ίνες άνθρακα Audi Space Frame (ASF) με το βάρος του να αγγίζει τα 200 κιλά.
Το Audi R8 κινείται από έναν V10 κινητήρα χωρητικότητας 5.2 λτ. και έρχεται σε δύο εκδόσεις ισχύος. Στην πρώτη version αποδίδει 540 ίππους και 540 Nm ροπής με την βελόνα του ταχυμέτρου να εκτοξεύεται στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,5 δλ.., ενώ η τελική σταματάει στα 323 χλμ./ώρα. Αν τώρα επιλέξετε το R8 V10 plus, τότε θα απολαμβάνεται ισχύ 610 ίππων και ροπή 560 Nm. Σε αυτή την περίπτωση η διαδικασία 0-100 χλμ/ώρα ολοκληρώνεται σε 3,2 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 330 χλμ./ώρα. Το Audi drive select εφαρμόζεται και στο R8, μέσω του οποίου ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα στα προγράμματα comfort, auto, dynamic και individual.
Η δύναμη του κινητήρα θα περνάει και στους τέσσερις τροχούς μέσω της μόνιμης τετρακίνησης quattro κι ενός 7τάχυτου S tronic κιβωτίου. Οι μηχανικοί της γερμανικής φίρμας έχουν τοποθετήσει εμπρός ένα ηλεκτροϋδραυλικό πολύδισκο συμπλέκτη, ενώ πίσω υπάρχει μηχανικό μπλοκέ διαφορικό.
