Στο «φόρτε» οι μετακινήσεις χαρτοφυλακίων κλάδου αυτοκινήτου!

Δυο χρόνια μετά την αρχική εφαρμογή του Solvency II που υποτίθεται ότι βάζει σε τάξη την ασφαλιστική αγορά οι μετακινήσεις χαρτοφυλακίων κυρίως στον κλάδο αυτοκινήτου συνεχίζονται με τους καταναλωτές να έχουν πλήρη άγνοια!

Στο nextdeal.gr φτάνουν καθημερινά πληροφορίες για υποθέσεις και συζητήσεις δενδραρχών με εκπροσώπους ασφαλιστικών εταιρειών με αντικείμενο το ύψος των προμηθειών και υπερπρομηθειών σε περίπτωση μεταφοράς χαρτοφυλακίου. Την ίδια στιγμή βέβαια που ενώ ο ασφαλισμένος στόλος (όπως έγραψε εδώ το nextdeal.gr) αυξάνει κατά 400.000 αυτοκίνητα και η παραγωγή ασφαλίστρων μένει στάσιμη. 

Η κατάσταση τείνει να «ξεφύγει» παρά το γεγονός ότι οι διοικήσεις των ασφαλιστικών εταιρειών αντιλαμβάνονται σιγά - σιγά ότι η υπέρ-μεγέθυνση ορισμένων εταιρειών διαμεσολάβησης σε μία αγορά τόσο ρηχή όσο η ελληνική συνιστά πλέον σοβαρό θέμα «υγείας» της ασφαλιστικής εταιρείας. Ωστόσο ακόμη αισθάνονται ότι δεν μπορούν να απεγκλωβιστούν. Παράλληλα απορία γεννά η στάση της εποπτικής αρχής καθώς μένει ανοικτό πόσο ελέγχει τις συμβάσεις αυτού του είδους. Ερωτηματικό παραμένει το πώς αντιδρούν και οι μέτοχοι... Για παράδειγμα πόσο υγιή μπορεί να είναι τα μεγέθη μιας εταιρείας που έχει εναποθέσει το 30% της παραγωγής της σε μία εταιρεία διαμεσολάβησης;

Και από την άλλη πλευρά τι είδους μεσιτική εταιρεία μπορεί να είναι αυτή που εναποθέτει το 90% της παραγωγής της σε μία εταιρεία και βραβεύεται για αυτό;