Λάμπρος Καραγεώργος, 29/9/2016 - 12:20 facebook twitter linkedin Σκληρές διαπραγματεύσεις για την Enterprise-Οι ασφαλισμένοι θύματα για μια ακόμη φορά μιας ανορθόδοξης εποπτικής πολιτικής για τις εταιρείες ΕΠΥ! Λάμπρος Καραγεώργος, 29/9/2016 facebook twitter linkedin Οι διοικήσεις των δυο φορέων από την Ελλάδα επισκέφτηκαν το Λονδίνο να διερευνήσουν μαζί με εκπροσώπους άλλων χωρών (Ιταλίας, Γαλλίας, Ισπανίας) κατά πόσο μπορούν να αποζημιωθούν εκ των υστέρων από τις αντίστοιχες αρχές (Επικουρικό και Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης) του Ηνωμένου Βασιλείου, εφόσον οι ίδιες καταβάλουν αποζημιώσεις για λογαριασμό της ασφαλιστικής εταιρείας Εnterprise καλύπτοντας Έλληνες ασφαλισμένους. Υπενθυμίζεται ότι στην Enterprise Insurance με έδρα το Γιβραλτάρ, τοποθετήθηκε πρόσφατα εκκαθαριστής με αποτέλεσμα χιλιάδες ασφαλισμένοι στην Ελλάδα καις τις προαναφερόμενες χώρες όπου η εταιρεία λειτουργούσε με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ) να μείνουν ακάλυπτοι. Οι βρετανικές αρχές είπαν ότι δεν είναι αρμόδιες για το θέμα και για την αγορά του Γιβραλτάρ. Παράλληλα πληροφορίες του Nextdeal.gr αναφέρουν ότι και άλλες αρχές άλλων χωρών της ΕΕ, αντιμετωπίζουν ανάλογα προβλήματα, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί ένα εν δυνάμει μέτωπο πολλών χωρών κατά των Βρετανών. Οι Βρετανοί «σφυρίζουν αδιάφορα» όμως το Γιβραλτάρ μπήκε στην ΕΕ , ως μέρος του Ηνωμένου Βασιλείου και όχι ως ξεχωριστό κράτος. Σημειώνεται ότι το Γιβραλτάρ είναι μια πολύ μικρή ασφαλιστική αγορά, δεν έχει εγγυητικούς μηχανισμούς και αδυνατεί να καλύψει ζημιές δεκάδων εκατομμυρίων που εκτιμάται ότι έχουν προκληθεί στην Ελλάδα και σε άλλες χώρες από ασφαλισμένους της Εnterprise, που μόνο στη χώρα μας είχε ασφαλίσει 143.000 αυτοκίνητα. Έτσι επιβεβαιώνονται οι πρόσφατες καταγγελίες της EAEE (δείτε εδώ). Επίσης σοβαρές είναι οι ευθύνες του ευρωπαϊκού θεσμικού πλαισίου και των εποπτικών αρχών (EIOPA και Τράπεζα της Ελλάδος) για τις τρύπες του θεσμικού πλαισίου που αφορούν στη λειτουργία των εταιρειών ΕΠΥ (διαβάστε εδώ και εδώ). Για άλλη μια φορά οι ασφαλισμένοι και φορολογούμενοι θα κληθούν να καλύψουν την αρνητική στάση της ελληνικής και ευρωπαϊκής εποπτικής αρχής! Οι διαπραγματεύσεις πάντως μέρους Βρετανίας μόλις άρχισαν και θα είναι πολύμηνες και σκληρές! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Στις 16 Ιανουαρίου κρίνεται η ύπαρξη του Επικουρικού Κεφαλαίου Η ύπαρξη ή μη επικουρικότητας στην ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου, κρίνεται την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου στον Άρειο Πάγο όπου εκδικάζεται... Λάμπρος Καραγεώργος, 14/01/2015 - 09:07
2015: Έτος συρρίκνωσης; ΣΤΟ ΠΙΟ ΚΡΊΣΙΜΟ έτος των τελευταίων χρόνων εισήλθε η ελληνική και η ευρωπαϊκή ασφαλιστική αγορά. Το 2015 είναι ο τελευταίος... Λάμπρος Καραγεώργος, 07/01/2015 - 10:51
Χαμηλές πτήσεις από τις μετοχές των μεγάλων ασφαλιστικών ομίλων Χρονιά προβληματισμού και προετοιμασίας για τους ευρωπαϊκούς ασφαλιστικούς ομίλους το 2014 και το γεγονός αυτό αποτυπώθηκε και στην πορεία των... Λάμπρος Καραγεώργος, 05/01/2015 - 11:29
Constructive Total Loss αναμένεται να χαρακτηριστεί το επιβατηγό Norman Atlantic, σύμφωνα με ασφαλιστικούς κύκλους Το πλοίο «Norman Atlantic» που καίγεται ακόμη στην Αδριατική, ναυπηγήθηκε το 2009 και είναι πλήρως ασφαλισμένο σε ό,τι αφορά την... Λάμπρος Καραγεώργος, 30/12/2014 - 09:33
Δήλωση βουλευτών του Σύριζα, για το ΤΕΑ ΕΑΠΑΕ Σε κοινή δήλωση σχετικά με την νομοθετική παρέμβαση στο ΤΕΑ ΕΑΠΑΕ, προχώρησαν οι βουλευτές του Σύριζα, Παναγιώτης Λαφαζάνης, βουλευτής Β΄... Λάμπρος Καραγεώργος, 19/12/2014 - 20:29
Και εγένετο «Συνεταιρισμός Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών» Νέα δεδομένα δημιουργούν στην ασφαλιστική διαμεσολάβηση οι συνεταιρισμοί ασφαλιστών. Πληροφορίες του nextdeal.gr αναφέρουν ότι τουλάχιστον τρεις τέτοιου είδους συνεργασίες αναμένεται... Λάμπρος Καραγεώργος, 15/12/2014 - 09:06