Λάμπρος Καραγεώργος, 23/8/2016 - 07:58 facebook twitter linkedin Πότε θα ανεβούν τα ασφάλιστρα αυτοκινήτου; Λάμπρος Καραγεώργος, 23/8/2016 facebook twitter linkedin Τα όρια ασφαλιστικής κάλυψης είναι ένας παράγοντας όχι όμως ο μοναδικός στην διαδικασία τιμολόγησης προϊόντος. Πολύ πιο σημαντικοί είναι άλλοι δείκτες όπως π.χ ο δείκτης ζημιών(loss ratio) του κλάδου και των εταιρειών δηλαδή σχέση ασφάλιστρα προς αποζημιώσεις, και κυρίως η εμπορική στρατηγική της κάθε εταιρείας. Συνεπώς εάν από 1 Ιανουάριου 2017 σημειωθούν αυξήσεις στο μέσο ασφάλιστρο αστικής ευθύνης αυτοκινήτου που καταβάλλει ο καταναλωτής δεν θα οφείλεται αυτό στην άνοδο των κατώτατων ορίων ασφαλιστικής κάλυψης από το ένα εκατ. ευρώ στο 1,2 εκατ. ευρώ, θέμα για το οποίο το nextdeal.gr σαν είχε ενημερώσει πολύ έγκαιρα από τις 25 Μαΐου (δείτε εδώ και εδώ) αλλά σε μία ενδεχόμενη αύξηση του δείκτη ζημιών που τα τελευταία χρόνια βαίνει μειούμενος λόγω της οικονομικής κρίσης και κυμαίνεται γύρω στο 55% και συνεπώς ο κλάδος εξακολουθεί να είναι κερδοφόρος. Με την έννοια αυτή δεν αναμένεται ριζική αλλαγή στην τιμολογιακή πολιτική των εταιρειών για το επόμενο διάστημα καθώς μάλιστα ο ανταγωνισμός μεταξύ τους εντείνεται όσο ο κλάδος δεν εμφανίζεται να είναι ζημιογόνος. Πάντως δεν είναι λίγοι οι παράγοντες της αγοράς που επισημαίνουν ότι η πραγματική εικόνα σε ότι αφορά τον δείκτη ζημιών είναι άλλη και κάποια στιγμή θα αποκαλυφθεί με αρνητικά εποπτικά αποτελέσματα για μία σειρά εταιρειών που επιμένουν στην πολιτική του χαμηλού ασφαλίστρου (δείτε εδώ παλαιότερη αναφορά του nextdeal.gr). Εν κατακλείδι αν δεν αλλάξει ρότα ο δείκτης ζημιών και δεν αρxίσει να κινείται έντονα ανοδικά δημιουργώντας αρνητικά αποτελέσματα στον κλάδο, μάλλον δεν θα έχουμε αλλαγή στην τιμολογιακή πολιτική των εταιρειών. Σημειώνεται ότι σε περίπτωση αρνητικών αποτελεσμάτων η εταιρεία υποχρεούται να ενισχύσει τα αποθέματα της άρα και τα κεφάλαια της σύμφωνα με το Solvency II, κάτι ιδιαίτερα δύσκολο στη σημερινή εποχή. Άρα θα υποχρεωθεί να αλλάξει τιμολογιακή πολιτική. Ένας άλλο λόγος αλλαγής ρότας στα ασφάλιστρα είναι αν επικρατήσει η «λογική» μεταξύ των εταιρειών του κλάδου και αρχίσει μία σταδιακή προσαρμογή των ασφαλίστρων κάτι μάλλον ιδιαίτερα δύσκολο... Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 10/10/2016 - 07:46 Οι δέκα μεγαλύτεροι ασφαλιστικοί όμιλοι της χώρας με βάση την παραγωγή ασφαλίστρων. Ποιοι κέρδισαν ποιοι έχασαν σε σύγκριση με το 2011;
Λάμπρος Καραγεώργος, 30/09/2016 - 17:22 Άκυρα τα συμβόλαια της Enterprise από τις 26 Οκτωβρίου και μετά
Λάμπρος Καραγεώργος, 29/09/2016 - 12:20 Σκληρές διαπραγματεύσεις για την Enterprise-Οι ασφαλισμένοι θύματα για μια ακόμη φορά μιας ανορθόδοξης εποπτικής πολιτικής για τις εταιρείες ΕΠΥ!
Η επέτειος της Ασπίδας και τα διδάγματα για το σήμερα 21 Σεπτεμβρίου 2009. Το διοικητικό συμβούλιο της τότε εποπτικής αρχής της ασφαλιστικής αγοράς (ΕΠΕΙΑ) ανακοινώνει την απόφαση του να αναστείλει την άδεια λειτουργίας πέντε ασφαλιστικών εταιρειών και συγκεκριμένα των Ασπίς Πρόνοια ΑΕΓΑ και Ασπίς Πρόνοια ΑΕΑΖ, General Union, General Trust και Ασφάλειες Γ. Σκούρτη. Λάμπρος Καραγεώργος, 21/09/2016 - 09:44
Κάποιοι είναι έτοιμοι να αυξήσουν τα ασφάλιστρα στο αυτοκίνητο! Ως πότε θα πέφτει το ασφάλιστρο στον κλάδο του αυτοκινήτου; Λάμπρος Καραγεώργος, 13/09/2016 - 08:33
Προχωρεί η ΕΑΕΕ στη δημιουργία νέου Επαγγελματικού Ταμείου Του Λάμπρου Καραγεώργου Τις αποφάσεις για τα επόμενα βήματα δημιουργίας νέου επαγγελματικού συνταξιοδοτικού ταμείου στο χώρο των υπαλλήλων των ασφαλιστικών εταιρειών έλαβε το τελευταίο διοικητικό συμβούλιο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος. Λάμπρος Καραγεώργος, 09/09/2016 - 09:53
ΦΙΛΙΚΟΣ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ: Υποχρεωτική συμμετοχή όλων των εταιρειών; Γιατί όχι; Ο ρόλος της κ. Σεληνιωτάκη! Το Σύστημα Άμεσης Αποζημίωσης (ΣΑΠ) ή «φιλικού διακανονισμού» όπως είναι πιο γνωστό, το οποίο με μεγάλη επιτυχία εφαρμόζεται εδώ και 16 χρόνια στη χώρα μας και έχει αμβλύνει -εάν δεν έχει εξαφανίσει- τα παράπονα των καταναλωτών από τις ασφαλιστικές εταιρείες στον κλάδο ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων, έχει καταστεί υποχρεωτικό στην ιταλική ασφαλιστική αγορά, ενώ ανάλογες κινήσεις εξετάζουν και άλλες χώρες. Λάμπρος Καραγεώργος, 26/08/2016 - 07:54
Πότε θα ανεβούν τα ασφάλιστρα αυτοκινήτου; Γράφει ο Λάμπρος Καραγεώργος Όσο και αν εκ πρώτης όψεως φαίνεται ακατανόητο, εν τούτοις η αύξηση των κατώτατων ορίων καλύψεων αστικής ευθύνης αυτοκινήτων έναντι τρίτου ελάχιστη σχέση έχει με την τιμολογιακή πολιτική των ασφαλιστικών εταιρειών. Λάμπρος Καραγεώργος, 23/08/2016 - 07:58
Ασφαλισμένο το ταχύπλοο που προκάλεσε την τραγωδία στην Αίγινα-Ποια τα όρια ασφαλιστικής κάλυψης! Σε μεγάλη ασφαλιστική εταιρεία, είναι ασφαλισμένο το ταχύπλοο που ενεπλάκη στην τραγωδία της Αίγινας, σύμφωνα με πληροφορίες του nextdeal.gr. Αν... Λάμπρος Καραγεώργος, 18/08/2016 - 08:31
