Στο «ραντάρ» τα ΚΤΕΟ, μετά τα ανασφάλιστα – Πρόστιμο 400 ευρώ μετά τα 300.000 «ραβασάκια»

Νέος γύρος ηλεκτρονικών ελέγχων για τα οχήματα βρίσκεται προ των πυλών, με το ψηφιακό «ραντάρ» της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης να στρέφεται πλέον στα ΚΤΕΟ. Είχαν προηγηθεί οι διασταυρώσεις για ανασφάλιστα οχήματα και απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας, από τις οποίες έχουν ήδη προκύψει περισσότερα από 300.000 ειδοποιητήρια από τις αρχές του 2026.

Οι τελευταίες πράξεις επιβολής προστίμων εκδόθηκαν στα τέλη Ιουλίου, με ημερομηνία αναφοράς των ελέγχων τη 10η Μαρτίου 2026. Παράλληλα, οι υπηρεσίες εξακολουθούν να επεξεργάζονται μεγάλο αριθμό ενστάσεων, με περίπου εννέα στις δέκα να απορρίπτονται ως αβάσιμες.

Στην εξέταση των υποθέσεων έχει επιστρατευθεί και η τεχνητή νοημοσύνη. Το σύστημα συγκεντρώνει στοιχεία και δικαιολογητικά, τα επεξεργάζεται σε λιγότερο από πέντε λεπτά και παρέχει στον αρμόδιο υπάλληλο τεκμηριωμένη αξιολόγηση. Χαρακτηριστικές είναι οι περιπτώσεις ιδιοκτητών που επικαλούνται πληρωμή τελών του 2026, ενώ η παράβαση αφορά οφειλές του 2025, ή υποστηρίζουν ότι το όχημα ήταν ασφαλισμένο όταν εκδόθηκε το πρόστιμο, ενώ κρίσιμη είναι η κατάστασή του κατά την ημερομηνία της διασταύρωσης.

Ανάλογες ενστάσεις υποβάλλονται και για τα ανασφάλιστα οχήματα. Ιδιοκτήτες υποστηρίζουν, για παράδειγμα, ότι όταν βεβαιώθηκε το πρόστιμο το όχημά τους ήταν ήδη ασφαλισμένο. Αυτό που εξετάζεται, όμως, είναι η κατάσταση του οχήματος κατά την ημερομηνία αναφοράς της ηλεκτρονικής διασταύρωσης. Εάν εκείνη την ημέρα εμφανιζόταν ανασφάλιστο, η ασφάλιση που έγινε αργότερα δεν ακυρώνει την παράβαση ούτε το πρόστιμο.

Το επόμενο μεγάλο μέτωπο είναι τα ΚΤΕΟ. Οι έλεγχοι θα γίνουν ηλεκτρονικά, χωρίς μπλόκα στον δρόμο, με βάση το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου και την ημερομηνία του επόμενου προβλεπόμενου ελέγχου. Η νέα διασταύρωση θα βασιστεί στα πληροφοριακά συστήματα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, περιορίζοντας την ανάγκη επιτόπιων ελέγχων.

Για οχήματα με αποτέλεσμα «Επιτυχής» ή «Δευτερεύουσες Ελλείψεις» θα λαμβάνεται υπόψη περιθώριο μίας εβδομάδας. Στις «Σοβαρές Ελλείψεις» θα εξετάζεται αν έχει παρέλθει η ημερομηνία επανελέγχου, ενώ για «Επικίνδυνες Ελλείψεις» ισχύει απαγόρευση κυκλοφορίας μέχρι την αποκατάστασή τους.

Εξαιρούνται τα οχήματα που, λόγω ηλικίας, δεν έχουν ακόμη υποχρέωση περιοδικού ΚΤΕΟ. Για ΙΧ και άλλες συγκεκριμένες κατηγορίες, η πρώτη υποχρέωση συνδέεται με τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας.

Για όσους εντοπιστούν χωρίς εμπρόθεσμο τεχνικό έλεγχο, το πρόστιμο ανέρχεται σε 400 ευρώ.