Η ηλικία του οδηγού και ο χρόνος έκδοσης της άδειας οδήγησης αποτελούν δυο σημαντικούς παράγοντες, για τον υπολογισμό των ασφαλίστρων ενός συμβολαίου οχήματος.

Ως «Νέος Οδηγός» θεωρείται ένας οδηγός ηλικίας μικρότερης των 23 ετών ή ένας οδηγός ανεξαρτήτως ηλικίας που απέκτησε το δίπλωμα οδήγησης μέσα στο τελευταίο δωδεκάμηνο, από την ημερομηνία που ζητάει την ασφάλιση του.

Ορισμένες εταιρείες θεωρούν Νέο Οδηγό τον οδηγό ηλικίας έως 25 ετών ή τον οδηγό που απέκτησε το δίπλωμα οδήγησης την τελευταία διετία ή πενταετία.

Ο Νέος Οδηγός για να οδηγήσει το προσωπικό του όχημα ή να προστεθεί ως συμπληρωματικός οδηγός σε ένα άλλο όχημα, επιβαρύνεται με ένα πρόσθετο ασφάλιστρο στο συμβόλαιο του, για ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Το επασφάλιστρο διαφέρει ανάλογα την εταιρεία και το τι ισχύει για κάθε οδηγό, εάν δηλαδή είναι μόνο νεαρός σε ηλικία, ή εάν έχει εκδώσει πρόσφατα δίπλωμα ή εάν ισχύουν και οι δύο συνθήκες. 

Το σύνηθες επασφάλιστρο που συναντάται είναι 30%, ωστόσο συναντώνται και επασφάλιστρα που ανέρχονται σε 20%, 35%, 40% και 60% ή σε ορισμένες περιπτώσεις εφαρμόζεται εξατομικευμένη τιμολόγηση, ανάλογα την εταιρεία. Το πρόσθετο ασφάλιστρο χρεώνεται επί των ασφαλίστρων αστικής ευθύνης του εκάστου συμβολαίου και σε κάποιες περιπτώσεις και επί του συνόλου των ασφαλίστρων που ισχύουν, ανάλογα την εταιρεία και την πολιτική της.

Η χρέωση του επασφαλίστρου αφαιρείται όταν εξαλειφθούν όλοι οι παράγοντες που το επιβάλλουν. Οι Νέοι Οδηγοί θα πρέπει να ενημερώνουν το διαμεσολαβητή και την εταιρεία τους, ώστε να ασφαλίζονται με σωστό τρόπο. 

©Μέντωρ Διαμεσολαβητής