Στις 103.108 ανέρχονται οι περιπτώσεις κλοπών αυτοκινήτων (ΙΧ, φορτηγών, μοτοσυκλετών και λοιπών οχημάτων) που αποζημίωσαν οι ασφαλιστικές εταιρείες την τελευταία δεκαετία καταβάλλοντας συνολικά 285.468.378 ευρώ σύμφωνα με την Στατιστική Επετηρίδα Κλάδου Αυτοκινήτου της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος. Κάθε χρόνο κατά μέσο όρο οι κλοπές ασφαλισθέντων αυτοκινήτων κυμαίνονται περί τις 10.000 που σημαίνει περίπου 27 κλοπές την ημέρα.

Από αυτές τις περιπτώσεις στα δικαστήρια λόγω δόλου η βαριάς αμέλειας έχουν φτάσει ελάχιστες.

Σύμφωνα με τον Άρειο Πάγο «βαριά χαρακτηρίζεται η αμέλεια όταν η παρέκκλιση από τη συμπεριφορά του μέσου επιμελούς ανθρώπου είναι σημαντική, ασυνήθης, ιδιαιτέρως μεγάλη που φανερώνει πλήρη αδιαφορία του δράστη για τα παράνομα σε βάρος τρίτων αποτελέσματά της. Εξ άλλου η έννοια της βαριάς αμέλειας είναι αόριστη νομική και επομένως η κρίση του δικαστηρίου της ουσίας ως προς την συνδρομή ή όχι βαριάς αμέλειας υπόκειται στον έλεγχο του Αρείου Πάγου ως προς το εάν τα περιστατικά που το δικαστήριο της ουσίας δέχθηκε ανελέγκτως ως αποδειχθέντα συγκροτούν την έννοια αυτή».

Συνεπώς σημασία έχει με αφορμή και την τελευταία υπόθεση ο ασφαλισμένος, η συμπεριφορά του «μέσου επιμελούς ανθρώπου». Ο κάθε ένας εύκολα μπορεί να καταλάβει πότε η συμπεριφορά του σε σχέση με το περιουσιακό στοιχείο που ασφαλίζει είναι «συμπεριφορά μέσου επιμελούς ανθρώπου» και πότε είναι παρέκκλιση από αυτή που φανερώνει πλήρη αδιαφορία. Τα υπόλοιπα είναι εκ του περισσού.

Δείτε τον παρακάτω πίνακα