Είναι πρωί Τετάρτης, 15 Δεκεµβρίου 2022. Ο καιρός είναι µουντός και ψιχαλίζει. Το προηγούµενο βράδυ ξενύχτησες, παρακολουθώντας ένα online σεµινάριο πολύ σηµαντικό για τη δουλειά σου, όµως αυτό δεν είναι δικαιολογία για να αργήσεις. Ντύνεσαι µε µηχανικές κινήσεις, ετοιµάζεις καφέ, κλειδώνεις το σπίτι, ξεκλειδώνεις το αυτοκίνητο (από το κινητό σου τηλέφωνο - µιας και έχεις καινούριο µοντέλο), κάθεσαι στη θέση του οδηγού και ξεκινάς για το γραφείο. Λίγο ο καιρός, λίγο η γνωστή «βαρετή» διαδροµή, λίγο η έλλειψη ύπνου σε οδηγούν ώστε για δευτερόλεπτα να κλείσεις τα µάτια σου. Το όχηµα φρενάρει απότοµα και µία έντονη ηχητική ειδοποίηση σε «ξυπνάει» από τον λήθαργο. Ανοίγεις τα µάτια και στιγµιαία αντιλαµβάνεσαι τον κίνδυνο.

Συνειδητοποιείς ότι το όχηµα σου έχει φρενάρει µόνο του, χρησιµοποιώντας το σύστηµα «προηγµένης πέδησης έκτακτης ανάγκης» και τους αισθητήρες που εντόπισαν έναν διερχόµενο ποδηλάτη, ο οποίος χωρίς να αντιληφθεί τι ακριβώς συνέβη, σε προσπερνάει και αποµακρύνεται. Ταυτόχρονα το σύστηµα «υπνηλίας και διάσπασης προσοχής του οδηγού» αντιλήφθηκε ότι υπάρχει απώλεια ελέγχου στο όχηµα και προσπάθησε να σε ξυπνήσει.

Η εξέλιξη θα ήταν εντελώς διαφορετική αν το όχηµα δεν είχε την τεχνολογία να αντιληφθεί την παρουσία κι άλλου χρήστη στο δρόµο, αν δεν µπορούσε να φρενάρει µόνο του και να σε ξυπνήσει. Κάπως έτσι, εσύ και δεκάδες χιλιάδες οδηγοί και πεζοί θα αποφύγετε να εµπλακείτε σε ατύχηµα από το 2022 και µετά, λόγω των τεχνολογικών συστηµάτων που θα είναι πλέον υποχρεωτικό να υπάρχουν στα οχήµατα. Από το 2022 και µετά, βάσει του κανονιστικού πλαισίου που έχει ψηφιστεί στην ΕΕ, όλα τα νέα αυτοκίνητα που θα πωλούνται θα έχουν:

• προειδοποίηση, σε περίπτωση που σε πάρει ο ύπνος στο τιµόνι ή που χρησιµοποιήσεις το τηλέφωνό σου, κινδυνεύοντας να χάσεις την προσοχή σου από το δρόµο,
• σύστηµα ευφυούς ελέγχου ταχύτητας: Το σύστηµα ISA µέσω βιντεοκάµερας αναγνωρίζει τα σήµατα και τα όρια ταχύτητας. Ενηµερώνει τον οδηγό όταν ξεπερνάει το επιτρεπόµενο όριο και αν και δεν εφαρµόζει αυτόµατα την πέδηση, περιορίζει την ισχύ του κινητήρα, εµποδίζοντας το όχηµα να επιταχύνει πέρα από το τρέχον όριο ταχύτητας,
• ασφάλεια οπισθοπορείας µε τη χρήση κάµερας ή αισθητήρων, για να γνωρίζουµε αν υπάρχει άνθρωπος ή αντικείµενο πίσω από το αυτοκίνητο και να έχουµε και εικόνα,
• «µαύρο κουτί», που θα καταγράφει δεδοµένα λίγο πριν από τη σύγκρουση, κατά και λίγο µετά.

Θα παίξει σηµαντικό ρόλο σε ατυχήµατα και εµπειρογνωµοσύνες,

• υποβοήθηση παραµονής στη λωρίδα κυκλοφορίας,
• προηγµένη πέδηση έκτακτης ανάγκης: το όχηµα θα µειώνει ταχύτητα και θα φρενάρει όταν αντιλαµβάνεται εµπόδιο,
• βελτιωµένες ζώνες ασφαλείας που έχουν υποβληθεί σε δοκιµές σύγκρουσης.

Οι τεχνολογίες αυτές θα βοηθήσουν να σωθούν πολλές ζωές και θα προσφέρουν µεγαλύτερη οδική ασφάλεια. Ταυτόχρονα εξαιρετικά σηµαντικό ρόλο σε αυτό έχουν και οι τηλεµατικές εφαρµογές που σε βοηθούν να βρεις τα θετικά και τα αρνητικά σου ως οδηγός, αλλά και να γίνεις ακόµα καλύτερος. Για παράδειγµα, η εφαρµογή «ERGO Drive&Win», ο απόλυτος σύµµαχός σου στο δρόµο, σου δίνει τη δυνατότητα να παρακολουθείς τις διαδροµές σου και να βελτιώνεις την οδηγική συµπεριφορά σου σε καθηµερινή βάση, παρακολουθώντας δείκτες όπως η τήρηση των ορίων ταχύτητας, η χρήση κινητού όταν οδηγείς και άλλοι. Επιπλέον, σου παρέχει έκπτωση έως και 20% στα ασφάλιστρα αστικής ευθύνης του αυτοκινήτου σου, ανάλογα µε τη βαθµολογία σου.

Από το blog της ERGO Hellas - δείτε εδώ.