Λάμπρος Καραγεώργος, 18/8/2015 - 10:13 facebook twitter linkedin Στο 1,5 δισ. δολ οι ζημιές στο λιμάνι Tianjin της Κίνας - Ποιες ασφαλιστικές εμπλέκονται! Λάμπρος Καραγεώργος, 18/8/2015 facebook twitter linkedin Στα 1-1,5 δις. δολ υπολογίζει η Credit Suisse, τις ζημιές για τις ασφαλιστικές εταιρείες από την μεγάλη έκρηξη στο κινεζικό λιμάνι Tianjin που συνέβη στις 12 Αυγούστου και προκάλεσε τον θάνατο περισσότερων από 100 ανθρώπων. Ασφαλιστικές στις οποίες περιλαμβάνονται η Allianz SE και η Zurich Insurance Group AG ανέφεραν ότι έχουν λάβει ήδη από πελάτες τους απαιτήσεις για ζημιές που υπέστησαν από την έκρηξη αλλά δεν μπορoύσαν να προχωρήσουν σε εκτιμήσεις για το ύψος των ζημιών. «Με βάση τις διαθέσιμες πληροφορίες, δεν αναμένουμε σημαντικές οικονομικές αξιώσεις από αυτό το περιστατικό, αλλά θα συνεχίσουμε να αξιολογούμε την κατάσταση» δήλωσε εκπρόσωπος της Allianz, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters. O αναλυτής πάντως της Credit Suisse κ. Arjan van Veen εκτίμησε στηριζόμενος σε αναφορές των κινεζικών μέσων μαζικής ενημέρωσης ότι οι απαιτήσεις των ασφαλισμένων που επλήγησαν από τις εκρήξεις θα φτάσουν το 1-1,5 δις. δολ. Σημειώνεται ότι από την προηγούμενη Δευτέρα το βράδυ οι διεθνείς αυτοκινητοβιομηχανίες είχαν επιβεβαιώσει ζημιές σε 4.950 αυτοκίνητα. Η Volkswagen AG δήλωσε ότι 2.700 των εισαγόμενων οχημάτων της είχαν καταστραφεί. Η Hyundai Motor Co, δήλωσε ότι 4.000 αυτοκίνητα της ήταν σταθμευμένα στην περιοχή, αλλά δεν μπορούσε να αποκτήσει πρόσβαση για να επιβεβαιώσει το ύψος των ζημιών. Η κοινοπραξία της Renault στην Κίνα έκανε λόγο για ζημιές σε 1.500 οχήματα από 5.000 που είχε στην περιοχή. Ζημιές ανέφεραν και οι Ford Motor Co, Nissan Motor Co Ltd, Toyota Motor Corp, Daimler και BMW AG. Στα λιμάνια λόγω μεγάλης συγκέντρωσης υποδομών και φορτίων δεν είναι εύκολη μία γρήγορη αποτύπωση της κατάστασης για τους ασφαλιστές σημείωσε εκπρόσωπος της Munich Re, στο Reuters. Το λιμάνι Tianjin είναι το μεγαλύτερο σημείο εισόδου της Κίνας για τα εισαγόμενα αυτοκίνητα. Το 2014 εισήλθαν στην Κίνα από το λιμάνι αυτό 40% των εισαγόμενων αυτοκινήτων. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 04/03/2019 - 09:39 Οι ασφαλιστικές εταιρείες θα έχουν ανταγωνιστές στην διαχείριση των ιδιωτικών συντάξεων!
Λάμπρος Καραγεώργος, 22/02/2019 - 10:33 Τι δείχνουν τα στατιστικά του στόλου των ασφαλισμένων αυτοκινήτων;
Χαμένοι στην συνδικαλιστική εκπροσώπηση της διαμεσολάβησης Θα πρέπει κάποιος που ενδιαφέρεται να προσπαθήσει πάρα πολύ για να βάλει σε μια σειρά το πώς εκπροσωπείται συνδικαλιστικά η διαμεσολάβηση.... Λάμπρος Καραγεώργος, 07/02/2019 - 10:20
Αναζητείται λύση για τα συμβόλαια εγγυημένου επιτοκίου! Εξακολουθούν να προβληματίζουν την εγχώρια ασφαλιστική αγορά τα παλιά χαρτοφυλάκια με εγγυήσεις. Ειδικότερα στις εταιρίες με σημαντικά χαρτοφυλάκια, αν και... Λάμπρος Καραγεώργος, 23/01/2019 - 12:13
Μεσίτης ή πράκτορας; Πολλά ερωτήματα μας θέτουν ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές, που αφορούν το τι θα ισχύει μετά το νέο νόμο για την IDD και... Λάμπρος Καραγεώργος, 21/01/2019 - 09:48
Δημήτρης Ζορμπάς: Γιατί πρέπει να μπει φρένο στην πτώση των ασφαλίστρων αυτοκινήτου! Το 2019 θα είναι χρονιά αύξησης των ασφαλίστρων στο κλάδο αστικής ευθύνης οχημάτων, διαφορετικά ο κλάδος θα καταστεί και πάλι... Λάμπρος Καραγεώργος, 16/01/2019 - 10:47
Ασφαλιστές, πράκτορες, μεσίτες, βρείτε απαντήσεις σε ερωτήματα σας στις μεταβατικές διατάξεις του νόμου 4583/2018! Στις μεταβατικές διατάξεις του νόμου 4583/2018 με θέμα: «Κατάργηση των διατάξεων περί μείωσης των συντάξεων, ενσωμάτωση στην Ελληνική Νομοθεσία της... Λάμπρος Καραγεώργος, 15/01/2019 - 12:31
Πόσους πυλώνες αντέχει το συνταξιοδοτικό σύστημα; Όλα δείχνουν ότι ο διάλογος γύρω από το συνταξιοδοτικό σύστημα θα ενταθεί από την επόμενη χρονιά. Αν και από κυβερνητικής... Λάμπρος Καραγεώργος, 07/01/2019 - 10:12