Αρνητικά αποτελέσματα δείχνουν οι ακτινογραφίες που εκτελούν οι ξένοι ασφαλιστές πιστώσεων προς την Ελλάδα με αποτέλεσμα αρκετοί από αυτούς να δυσχεραίνουν τις εξαγωγές προς Ελλάδα. Κάποιοι, όπως η Coface Γερμανίας ήδη άναψαν κόκκινο στους πελάτες τους. Επειδή, όμως η κατάσταση δεν μπορεί να είναι ίδια για όλους, η Attradius στην Ζυρίχη και την Γερμανία εξετάζει και διαχωρίζει τις περιπτώσεις και τους κλάδους ανάλογα με τον κίνδυνο που εκπέμπουν και ανάλογα διαμορφώνει τα όρια και τις καλύψεις. Πάντως, και εδώ το βέβαιο είναι ότι υπάρχουν πολλές αντιφάσεις μεταξύ πελατών και ασφαλιστών και αυτό το διαβεβαιώνει και η AON, Μεσίτες Ασφάλισης Πιστώσεων GmbH αλλά και η Ducroire/Delcredere.
Η Coface Γερμανίας έπαψε πλέον να δίνει καλύψεις σε Γερμανούς εξαγωγείς που θέλουν να στείλουν τα προϊόντα τους στην Ελλάδα.. Σύμφωνα, με εκπρόσωπο της ασφαλιστικής  η Ελλάδα ενέχει ‘τέτοιον υψηλό βαθμό κινδύνου, τόσο σε πολιτικό όσο και σε οικονομικό επίπεδο, ώστε να μην μπορεί να δώσει καλύψεις η ασφαλιστική σε Γερμανούς που πραγματοποιούν εξαγωγές προς την Ελλάδα’. Η περιρρέουσα  οικονομική και πολιτική κατάσταση στην χώρα αυτή, ο ίδιος προσθέτει  πλέον δεν είναι καθόλου απλή. Ωστόσο, θα πρέπει στο σημείο αυτό να παρατηρηθεί ότι η ασφαλιστική, σύμφωνα με τα όσα δηλώνει ο εκπρόσωπος της δεν έχει καταγράψει πτωχεύσεις ή αθετήσεις πληρωμών. Εχει παρατηρήσει κατά τα στοιχεία της  μία καθυστέρηση πληρωμών από Ελληνικές εταιρείες. Υποστηρίζει ότι ‘οι κίνδυνοι πρέπει να είναι μετρήσιμοι και αυτή την στιγμή δεν μπορεί να γίνει αυτό για την Ελλάδα’.
Αντίθετα, η Attradius στην Ζυρίχη αντιμετωπίζει το πρόβλημα θετικά,  χωρίς όμως να λείπει ο προβληματισμός. Η ασφαλιστική, όπως αναφέρει δεν απορρίπτει αιτήσεις επιχειρηματιών για καλύψεις στην Ελλάδα, ωστόσο εξετάσει ενδελεχώς τους ενδεχόμενους κινδύνους και μετά προχωρά στην παροχή των καλύψεων.
Λίγο πιο βόρεια, ο  επικεφαλής της Attradius στην Γερμανία, Thomas Langen υπογραμμίζει ότι η οικονομική κατάσταση των Ελληνικών εταιρειών σαφέστατα και δεν είναι ίδια για όλους και σαφέστατα διαφέρει. Σύμφωνα με τις μελέτες που εκπονεί η ασφαλιστική,  οι εταιρείες που εξαρτώνται από την εσωτερική ζήτηση όπως εταιρείες καταναλωτικών προϊόντων όπως ηλεκτρονικά είδη ψυχαγωγίας ενέχουν υψηλό κίνδυνο συγκριτικά με άλλες.. Ο Thomas Langen συμπληρώνει χαρακτηριστικά ότι ‘είναι πολύ σημαντικό να μπορεί κάποιος να  εξετάσει και να διαχωρίσει τους καλούς και τους κακούς κινδύνους. Υπογραμμίζει ότι οι συνάδελφοι του στο κατάστημα της Αθήνας συνεχώς αξιολογούν τον κίνδυνο αναφέροντας τα σχετικά αποτελέσματα.
Εάν ένας πελάτης αντιμετωπίζει σοβαρό κίνδυνο, οι ασφαλιστές μειώνουν τις καλύψεις και αυξάνουν τις απαλλαγές. Αν οι ασφαλιστές ακυρώσουν τις καλύψεις τελείως, τότε παρέχεταιστους πελάτες τους ένα περιθώριο 30 ημερών, προκειμένου να βρουν εναλλακτικούς τρόπους.Ο πελάτης τονίζει ο επικεφαλής της Attradius ‘έχει την δυνατότητα να βρει άλλους τρόπους, όπως  το να ζητήσει προεξόφληση. Εάν τώρα ο πελάτης έρθει αντιμέτωπος με πτώχευση και ο ασφαλιστής ενημερωθεί για την κατάσταση τότε οι μελλοντικές καλύψεις αυτομάτως ακυρώνονται’.
Δεν λείπουν και οι αντιφάσεις και οι διαφορές μεταξύ πελατών και ασφαλιστών αναφέρει ο Marc-Peter Büchler διευθυντής πωλήσεων και ανάπτυξης στην  Aon, μεσίτες ασφαλιστικών πιστώσεων στην Γερμανία.  Υπάρχει μία ανησυχία ανάμεσα στους πελάτες τονίζει ο ίδιος. Είναι φυσικό για έναν ασφαλιστή να εξετάζει προσεκτικά ορισμένες περιπτώσεις και ανάλογα να μειώνει τις καλύψεις. Πληροφορεί  ότι πολλοί εκ των πελατών έχουν μακροπρόθεσμες συμβάσεις. Οι συμβάσεις για παράδειγμα για τις πρώτες ύλες έχουν διάρκεια ενός έτους έτσι και ο προμηθευτής δεν μπορεί να αποσύρει το προϊόν.
Τέλος, ο  επικεφαλής της Ducroire/Delcredere  τονίζει  ότι το τελευταίο διάστημα όλο και αυξάνονται οι αιτήσεις για ελέγχους από εταιρείες  που συνεργάζονται με ελληνικές εταιρείες και θέλουν να εξάγουν τα προϊόντα τους.
Ελενα Ερμείδου

"Μετά από σχετική έρευνα" όπως δηλώνει η Ένωση, "διαπιστώθηκε ότι το φαινόμενο των πυρκαγιών αυτών εντοπίζεται κυρίως σε ορεινές περιοχές, που είχαν πολλά χιόνια και επιπλέον έμειναν ακατοίκητες για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Ο αριθμός των περιστατικών, όμως, δεν είναι μεγάλος για εξαγωγή ασφαλών συμπερασμάτων και τα μέχρι τώρα δεδομένα οδηγούν σε πιθανότερη αιτία το βραχυκύκλωμα ηλεκτρικών εγκαταστάσεων, χωρίς να αποκλείονται και άλλες αιτίες. Σε κάθε περίπτωση πάντως, επισημαίνεται το φαινόμενο αυτό και καλό θα είναι να ληφθεί υπόψη τόσο των ιδιοκτητών κατοικιών, όσο και των ασφαλιστών".

Η Swiss Re Capital Markets ανακοίνωσε την τιτλοποίηση USD 200 εκατ. για αποζημιώσεις ετήσιων πολλαπλών κινδύνων μέσω της Combine Re Ltd.

Πρόκειται για έκδοση νέου καταστροφικού ομολόγου. Να σημειωθεί ότι είναι το πρώτο καταστροφικό ομόλογο που συνδυάζει τον κίνδυνο δύο μερών αντασφάλισης σε μία ενιαία συναλλαγή. Καινοτομεί και διευκολύνει την πρόσβαση των ασφαλιστών στην αγορά ομολόγων. 

Η δομή του προγράμματος της Combine Re παρουσιάζει στους επενδυτές ένα ευρύ φάσμα κινδύνου και απόδοσης και προσφέρει επενδύσεις σε τίτλους υψηλής διαβάθμισης και χαμηλής. Περιλαμβάνει USD 100 εκατ. τίτλους Διαβάθμισης  A με  αξιολόγηση από την Moodys  ("Baa1 (sf)",  USD 50 εκατ, τίτλους με  Διαβάθμισης B με αξιολόγηση την Moodys "Ba3 (sf)" και  USD 50 εκατ. τίτλους άνευ αξιολόγησης Διαβάθμισης C.

Η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Γαλλίας –FFSA, η Ένωση Ιδιωτικής Ασφάλισης Υγείας Γερμανίας – PKV, η Ένωση Βρετανών Ασφαλιστών –ΑΒΙ και η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Αυστρίας – VVO διοργάνωσαν από κοινού συνέδριο με θέμα ‘η Γήρανση, η Αλληλεγγύη και ο ρόλος της Ιδιωτικής ασφάλισης στην Υγεία’ στις Βρυξέλλες στις 20 Μαρτίου.  Με την ευκαιρία αυτή ο Stéphane Dedeyan, πρόεδρος της Επιτροπής ασφαλειών ιδιωτών στην FFSA, έδωσε σχετικές απαντήσεις σε επίκαιρα θέματα.

Ασφαλιστές προερχόμενοι από 4 χώρες, την Γερμανία, την Αυστρία, την Γαλλία και το Ηνωμένο Βασίλειο είχαν εκφράσει την επιθυμία τους να μιλήσουν από κοινού για το ρόλο της ασφάλισης στην χρηματοδότηση της υγείας και την εξάρτηση των ηλικιωμένων ατόμων.

• Ερ.  Ποιος ο σκοπός της κοινής αυτής εκδήλωσης;

Απ. Η Ευρώπη στο σύνολο της αντιμετωπίζει μία μεγάλη οικονομική κρίση που θέτει το πρόβλημα του μεγέθους των δημοσίων ελλειμμάτων και απαιτούνται σχέδια αποκατάστασης. Το επίπεδο προστασίας και η εξισορρόπηση της χρηματοδότησης παίζει προφανώς κεντρικό ρόλο στην συζήτηση αυτή. Είτε πρόκειται για την Γερμανία, είτε για την Αυστρία, τη Γαλλία ή το Ηνωμένο Βασίλειο, έχουν όλοι τους την ύπαρξη συστημάτων ιδιωτικής ασφάλισης. Τα συστήματα αυτά λειτουργούν πέραν των δημοσίων συστημάτων. Έτσι είναι πολύ φυσικό να θέλουμε να εκφραστούμε από κοινού με στόχο την ενημέρωση και την συζήτηση προς μία ευρωπαϊκή προοπτική.

• Ερ. Στο πλαίσιο αυτό της γήρανσης του πληθυσμού και της δημοσιονομικής κρίσης των χωρών, το να διατηρήσει κανείς ένα κοινωνικό πλαίσιο προστασίας είναι πολύ δύσκολο. Με ποιο τρόπο οι ασφαλιστές μπορούν να συμβάλλουν στην πρόκληση αυτή;

1. Οι ασφαλιστές παίζουν ήδη ένα πολύ σημαντικό ρόλο: Εκατομμύρια Ευρωπαίοι πολίτες σήμερα είναι προστατευμένοι από μία γκάμα ποικίλλων ασφαλιστηρίων προϊόντων στην υγεία, στην πρόνοια, στην εξάρτηση. Τα προϊόντα αυτά λαμβάνουν διαφορετικές μορφές ανάλογα με την χώρα και συχνά βασίζονται στα χαρακτηριστικά του δημοσίου συστήματος και παίρνουν ρόλο συμπληρωματικό.
2. Για το λόγο αυτό είναι απαραίτητο να αναγνωριστεί ο σημαντικός ρόλος της ιδιωτικής ασφάλισης στα συστήματα κοινωνικής προστασίας και η σκοπιμότητα του ρόλου της ιδιωτικής ασφάλισης στην δημόσια ασφάλιση στον τομέα αυτό. Επιθυμητό δεν είναι ούτε όλα να είναι ιδιωτικά, ούτε όλα υποχρεωτικά. Αυτό δεν θα ήταν ρεαλιστικό ούτε πολιτικά σωστό, ούτε βιώσιμο για την οικονομία.
3. Με δεδομένη την γήρανση του πληθυσμού, είναι απαραίτητο οι Ευρωπαίοι μέσω πληροφόρησης και συμβουλευτικών υπηρεσιών του φορολογικού συστήματος, να προετοιμαστούν εγκαίρως ώστε να αντιμετωπίσουν τα οικονομικά της υγείας τους και την εξάρτησή τους καθώς θα γηράσκουν.
4. Για να μπορέσει η ιδιωτική ασφάλιση να παίξει σωστά το ρόλο της και να καλύψει όλες τις προσδοκίες των ασφαλισμένων, θα πρέπει να γνωρίζει το μέγεθος του κινδύνου. Συνεπώς, είναι απαραίτητο η Ευρωπαϊκή νομοθεσία να μην περιορίζει την πρόσβαση στα δεδομένα που χρειάζεται για την διαχείριση του κινδύνου.

• Ερ. Πώς στην Γαλλία συγκριτικά με άλλους Ευρωπαίους γείτονες συνεργάζεται το σύστημα ιδιωτικής ασφάλισης με την προστασία που παρέχει η δημόσια ασφάλιση;

Απ. Εδώ η ιστορία έχει βαρύνοντα ρόλο. Αρχικά υπήρξαν δύο αντιλήψεις. Η αντίληψη του ‘Beveridgienne’*–μια αντίληψη που ανήκει ιδιαίτερα  στο Ηνωμένο και η Βισμαρκική αντίληψη εκ Γερμανίας.
Στην πρώτη περίπτωση, οι δαπάνες για την κοινωνική προστασία προέρχονται από το κράτος και τους φόρους. Κατά την δεύτερη αντίληψη, η οργάνωση της κοινωνικής προστασίας βασίζεται στην κοινή χρηματοδότηση και τις κοινωνικές εισφορές. Η κάλυψη των πολιτών σχετίζεται με την επαγγελματική τους κατάσταση. Σύμφωνα με το σύστημα beveridgienne, η ασφάλιση βασίζεται στην ατομική και τη συλλογική των επιχειρήσεων πριμοδότηση, ενώ βάσει της Βισμαρκικής λογικής στις εισφορές των ασφαλιστρων.
Λόγω του πολιτικού και κοινωνικού πλαισίου της από το τέλος του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, η Γαλλία επέλεξε το σύστημα Βίσμαρκ με την δημιουργία τεσσάρων κλάδων κοινωνικής ασφάλισης. Η προθυμία των κυβερνήσεων και των κοινωνικών εταίρων ήταν το αποτέλεσμα της δημιουργίας μιας καθολικής κοινωνικής ασφάλισης που βασίζεται στο επαγγελματικό στάτους.
Η λογική αυτή μπήκε στην άκρη από την 10ετία του 1980 με την οικονομική ύφεση και την ζήτηση για καλύτερη κάλυψη. Η ευρεία κάλυψη της υγείας, η χρηματοδότηση των φορολογικών ως μέρος της κοινωνικής προστασίας ή η δημιουργία Ταμείου Αλληλεγγύης, αντικατοπτρίζουν την αλλαγή σε βάθος που διέπει τα κοινωνικά μας συστήματα.
Η κοινωνική βοήθεια και οι ασφαλιστές συνυπάρχουν και αλληλοσυμπληρώνονται. Το κράτος μέσω της δυνατότητάς του να θεσπίσει πρότυπα, επέβαλλε φόρους στο επίκεντρο των κοινωνικών προβλημάτων περισσότερο από τις κοινωνικές δαπάνες που βρίσκονται μακράν μπροστά των μεγαλύτερων δαπανών.
Οι Γάλλοι ασφαλιστές λόγω της μετάλλαξης αυτής πέρασαν τώρα στην πρώτη θέση. Έχουν έρθει αντιμέτωποι με το κοινωνικό σύστημα που φθίνει, ενώ καλούνται να χρηματοδοτήσουν ένα αυξανόμενο μερίδιο κοινωνικής προστασίας είτε ως πάροχοι είτε με την καταβολή φόρων.

*η κυβέρνηση της Αγγλίας το 1941 υπό την προεδρία του William Beveridge ξεκίνησε μια προετοιμασία μεταρρυθμίσεων στο σύστημα της κοινωνικής υγείας και προστασίας.

*της Έλενας Ερμείδου

Για πρώτη φορά σε συνέδριο που διοργανώνει η Insurance Europe (πρώην CEA) εξετάζονται οι τρόποι συμβολής των ασφαλιστών στην κλιματική αλλαγή.

Ο πρόεδρος της FERMA Jorge Luzzi, θα συντονίσει ομάδα που αποτελείται από εξειδικευμένα στελέχη όπως οι David Cole, επικεφαλής κινδύνων στον όμιλο της Swiss Re, Rowan Douglas, διευθύνων σύμβουλος της global analytics στην Willis Re και Ulrich Wallin πρόεδρος της Hannover Re.

Το 4ο Διεθνές Ασφαλιστικό Συνέδριο “Global market, global risks”, διεξάγεται στο Άμστερνταμ την 1η Ιουνίου 2012.

Περισσότερες πληροφορίες και εγγραφές στο http://conference.insuranceeurope.eu/

Πάνω από 100 εκατ. λίρες προγραμματίζει να δαπανήσει η Αρχή Χρηματοπιστωτικών Υπηρεσιών FSA με σκοπό την στήριξη των ασφαλιστών και την συμμόρφωσή τους με τους κανόνες του Solvency II.

Παράλληλα ένα περίπου 5% του προσωπικού της ρυθμιστικής αρχής θα επικεντρωθεί στην προετοιμασία για το Solvency II και την στήριξη των ασφαλιστικών εταιρειών. Το προσωπικό αυτό αποτελείται από αναλογιστές και ειδικούς στην πληροφορική. Ωστόσο με την κατάργηση της FSA τον επόμενο χρόνο και τον διαχωρισμό των αρμοδιοτήτων, το προσωπικό αυτό θα μεταφερθεί στην ρυθμιστική αρχή Prudential Regulatory Authority και θα διοικείται από τον Hector Sants, σημερινό διευθύνων σύμβουλο της FSA.

Σύμφωνα τώρα με την Κυριακάτικη Independent, η παραπάνω απόφαση λήφθηκε μετά την ανακοίνωση της Prudential να μεταφέρει την έδρα της από το Λονδίνο στο Χόνγκ – Κόνγκ, αντιδρώντας στους κανόνες των νέων κεφαλαιακών απαιτήσεων.
Η FSA στα τέλη Μαρτίου θα επανεξετάσει τα επιχειρηματικά μοντέλα 60 ασφαλιστικών εταιρειών οι οποίες θα συμμορφωθούν με τις αρχές του Solvency II. Επί του παρόντος, οι ασφαλιστές μελετούν το ύψος των κεφαλαίων που απαιτείται για να μπορούν να αντιμετωπίσουν μία ενδεχόμενη κρίση ή να είναι σε θέση να δεθούν ένα αυστηρότερο μοντέλο λειτουργίας.

Υπενθυμίζεται ότι το Solvency II είναι αμφιλεγόμενο στο Ηνωμένο Βασίλειο και έχει δημιουργήσει αρκετές συγκρούσεις. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του κλάδου, ενδεχομένως να υπάρξουν και περαιτέρω καθυστερήσεις στην εφαρμογή του.

Δεν είναι μόνο η Κίνα ή η Ινδία και οι Ασιατικές χώρες που αποσπούν το ενδιαφέρον των ασφαλιστών. Στο εξής θα είναι όπως επιβεβαιώνεται από κινήσεις μεγάλων ασφαλιστικών εταιρειών και χώρες της Αφρικής.

Εξειδικευμένα πακέτα ασφάλισης έχει εφεύρει η Λονδρέζικη εισηγημένη στο χρηματιστήριο ασφαλιστική Old Mutual προκειμένου να επεκτείνει την παρουσία της σε χώρες της Αφρικανικής Ηπείρου. Πρόκειται για προϊόντα ασφάλισης νεκρώσιμων ακολουθιών και προϊόντα ασφάλισης ατόμων με αναπηρία.

Για να εξασφαλίσει την επιτυχία της σχεδιάζει να επιλέξει χώρες όπως η Τανζανία και η Γκάνα, όπου η διείσδυση των ασφαλειών βρίσκεται σε πολύ χαμηλά επίπεδα.

Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Old Mutual Julian Roberts, η επέκταση της εταιρείας εντάσσεται στα στρατηγικά σχέδια με ορίζοντα 10ετίας. Στόχοι οι χώρες της Αφρικής καθώς το χαρακτηριστικό τους είναι η ταχεία ανάπτυξη. Σε αυτές τις χώρες διαφαίνονται συγκεκριμένοι πελάτες και αγορές που καταναλώνουν και συνεπώς έχουν την ανάγκη αποταμιευτικών προϊόντων και ασφαλιστικών προϊόντων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο όμιλος έγραψε κέρδη ύψους £3.58 δις το 2011 έναντι £3.46 δις το  2010.

Για επιδείνωση των σχέσεων μεταξύ ασφαλιστών και βιομηχανικών πελατών στην Γερμανία προειδοποιεί ο διευθυντής της ΑΟΝ Sven Erichsen. Παράλληλα και για προβλήματα συνεννόησης και έγκαιρης ενημέρωσης μεταξύ ασφαλιστών και μεσιτών.

Οι Γερμανοί ασφαλιστές άσκησαν πιέσεις ιδιαίτερα προς τους βιομηχανικούς και εταιρικούς πελάτες λόγω αύξησης του δείκτη ζημιών του κλάδου ασφάλισης στόλου αυτοκινήτων, γεγονός που έκανε εταιρείες να δουν τις ασφαλιστικές στην αντίπαλη όχθη.
Τα προβλήματα βασικά ξεκίνησαν όταν ασφαλιστές απαίτησαν ή επέβαλλαν μονομερώς αυξήσεις στα ασφάλιστρα που έφταναν μέχρι και στο 100% υπό την απειλή να ακυρωθούν συμβόλαια ασφάλισης αυτοκινήτου σύμφωνα με το CRE.

Όπως χαρακτηριστικά καταγγέλλει ο S Erichsen σε ασφαλιστικό συνέδριο στην Κολωνία, ‘οι ασφαλιστές υπερέβησαν τα όρια κατά τις ανανεώσεις των συμβάσεων. Προειδοποιεί ότι η συμπεριφορά αυτή πυροδοτεί έλλειμμα εμπιστοσύνης μεταξύ των εταιρικών πελατών.
Οι μαζικές επιθέσεις κατά των εταιρικών και βιομηχανικών πελατών έγιναν με αυξήσεις στα τιμολόγια ασφάλισης στόλου αυτοκινήτου κατά κόρον στα μέσα των ετησίων συμβολαίων. Συγκεκριμένα οι ασφαλιστικές απαίτησαν από τις εταιρείες που διαθέτουν 100άδες στόλους αυτοκινήτων ή στόλους χιλιάδων βαν ή φορτηγών να καταβάλλουν άμεσα προσαυξήσεις.

Στην περίπτωση τώρα που οι πελάτες αρνούνταν να πληρώσουν τις προσαυξήσεις, τα συμβόλαια αυτοκινήτων που συνδέονταν με απαιτήσεις αποζημίωσης θα υποβάλλονταν σε άμεση ακύρωση.

Οι απειλές θα μπορούσαν να ερμηνευτούν και ως πράξη απελπισίας του κλάδου αυτοκινήτου απέναντι στις συσσωρευμένες ζημιές του κλάδου ασφάλισης στόλου αυτοκινήτων. Να σημειωθεί ότι οι ζημιές του συγκεκριμένου κλάδου βρίσκονται σε υψηλά επίπεδα με το δείκτη ζημιών και εξόδων προς ασφάλιση στο 115,4% το 2011.

Η ανάγκη για αυξήσεις στα ασφάλιστρα επιβάλλονταν υπογραμμίζει ο Sven Erichsen, ωστόσο καλεί τους ασφαλιστές να συνεργάζονται σωστά με τους πελάτες και στους μεσίτες και να προειδοποιούν εγκαίρως για επικείμενες αυξήσεις.
Όπως αναφέρεται, οι πελάτες των ασφαλιστικών προκειμένου να μειώσουν το ασφάλιστρο αύξησαν τις εξαιρέσεις για παράδειγμα από 200 ευρώ στα 1000 ευρώ, η Erickson. To θέμα των εξαιρέσεων παρουσιάστηκε και από το www.nextdeal.gr σε χθεσινό δημοσίευμα μετά από έρευνα της ΑΧΑ.

Ένα κομμάτι σύγχρονης ασφαλιστικής ιστορίας είναι και η περίπτωση Τάσου Μάργαρη μάνατζερ ασφαλιστών στην INTERAMERICAN (1974-81), Δ/ντή Marketing-Πωλήσεων στη METROLIFE (1981-82), Δ/ντα Συμβούλου EUROLIFE (1982-85), INTERSUISSE ΖΗΜΙΩΝ-ΖΩΗΣ (1986-89) κλπ… Σήμερα έχει 2 πρακτορεία… Μετά την αποφοίτησή του στη Σχολή Υπομηχανικών (Μικρό Πολυτεχνείο) σταδιοδρόμησε στις ασφάλειες. Έχει δυο παιδιά. Είπε όπως όλοι ονειρεύονταν το 1975-80 να ανοίξει τα φτερά του για ακόμα ψηλότερα από ασφαλιστής διαμεσολαβών. Το 1973-74 με εκπαίδευσε και εμένα στις ασφάλειες για λογαριασμό του Agency Ιωάννη Δουρδουνά…
Θυμάμαι καλά τον τρόπο δουλειάς του και την πληθώρα ασφαλιστών που έκανε επαγγελματίες από «το τίποτα»… Κάπου εκεί στο 1981 τον… έχασα όταν έφυγε στη METROLIFE και εγώ παρέμεινα στην τότε INTERAMERICAN της ΠΡΟΣΘΕΣΗΣ ασφαλιστών στο επάγγελμα. Σήμερα είναι κάτι άλλο… Αρκετοί που διακρίθηκαν σαν Δ/ντές υπ/των πέρασαν από τα «χέρια» του Μάργαρη… Αν ποτέ μου δώσει ο Τάσος συνέντευξη η ασφαλιστική αγορά μας θα εκπλαγεί με το πώς λειτουργούσε η αγορά τότε. Θα γράψω μόνο λέξεις και σεις βάλτε λίγο φαντασία για να προσεγγίσετε τον Τάσο Μάργαρη έναν ανάμεσα σε πολλούς που τόλμησαν και άλλοι έχασαν (οι πολλοί) και άλλοι κέρδισαν (οι λίγοι): Ελλάδα, Λιχτενστάιν, Lloyds, Γονής, Μιγάς, Εγνατία, επενδυτές, ακίνητα, Μοιρασιές, καταπάτηση συμβάσεων, ακίνητα, αγγελίες, στρατολογήσεις, έξοδα, συμψηφισμοί, αποζημιώσεις, αντασφαλιστές, κρατικές υπηρεσίες, δολάρια-δραχμή, τοκογλυφίες, χρέη, METROLIFE, INTERAMERICAN, INTERSUISSE…
Όλο αυτό το ανακάτεμα και οι χειρισμοί του οδήγησαν τον Τάσο Μάργαρη σε 220 φορές εμφανίσεις στα δικαστήρια να βρει το δίκιο του.
Όπως αρκετοί και αυτός κατέφυγε στον Δημήτρη Κοντομηνά για… οικονομική βοήθεια. Ο Γρηγόρης Ζάχαρης απ’ την Αιτωλοακαρνανία, ταμίας INTERAMERICAN ίσως θυμάται το «πόσα» πήρε να «ξεμπλοκάρει»… Ο Γρηγόρης αν κάποτε έβγαζε και αυτός ποσά και ονόματα θα συμπλήρωνε το «προφίλ» της Ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς δίνοντας και το μέτρο ευεργεσίας του Δ. Κοντομηνά αλλά και το «πώς» έσωσαν όνομα και καριέρα κάποιοι… που σήμερα κάνουν ότι τον «ξέχασαν»…
Έχω και μια επιστολή Μελά Γιαννιώτη που με παρακαλεί μέσα από 15 σελίδες ντοκουμέντα να γράψω δυο λόγια ευγνωμοσύνης για τον Δ. Κοντομηνά επειδή «Κύπελλο Ευρώπης και Κοντομηνά» θ’ αργήσουν να δουν οι επόμενες γενεές, αν ξαναδούν. Έχει πολλά ονόματα και το ρόλο της αυτή η επιστολή που όπως και η ιστορία του Τάσου Μάργαρη είναι καλή ιστορική πηγή για το αύριο… Με την πρώτη ευκαιρία θα τη δημοσιεύσω και μαζί και το ρόλο κάποιων «δημοσιογράφων», που ουδέποτε τους χαρίσθηκε ο Γιαννιώτης Μελάς.
Επί τη ευκαιρία δημοσιεύω και ένα κομμάτι «Managetίστικο» του Τάσου Μάργαρη εποχής 1979 που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό ΜΑΝΑΤΖΕΡ της INTERAMERICAN με τίτλο «Για το μεράκι πρόκειται»:

ΓΙΑ «ΤΟ ΜΕΡΑΚΙ» ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ

Διαβάζοντας μια έκδοση ενός ξένου περιοδικού πρόσεξα κάτι που ομολογώ πως μ’ εντυπωσίασε.
Σχολιάζοντας την ιδιότητα του Manager-της έδινε μάλλον τον χαρακτηρισμό του «χόμπυ», παρά της δουλειάς ή αν θέλετε της επαγγελματικής δραστηριότητας. Και επειδή η γλώσσα μας είναι πλούσια σε λεξιλόγιο, εγώ αντί του ξενόφερτου τούτου χαρακτηρισμού θα έβαζα τη λέξη «μεράκι».
Μάλιστα κύριοι, οι τόσες ώρες που βασανιστικά πολλές φορές μας καρφώνουν σε μια «φαινομενικά» άνετη καρέκλα (εμάς που πριν λίγο καιρό αλλιώς είχαμε συνηθίσει) για να επενδυθούν σωστά χρειάζεται μεράκι, χρειάζεται πηγαία διάθεση και αυτοπροβληματισμός. Και λέω αυτοπροβληματισμός γιατί δεν θα ‘ναι λίγες οι φορές που ο Manager θα πρέπει από μόνος του να βρει και να δείξει την ρίζα του κακού ή του προβλήματος αν θέλετε πού μειώνει την αποδοτικότητα του Ασφαλιστού του.
Ας μην ξεχνάμε ότι πολλές φορές θα παίξουμε το ρόλο του «αποδιοπομπαίου τράγου» επωμιζόμενοι τα προβλήματα των ασφαλιστών μας πριν αυτοί ξεκινήσουν την ημέρα τους. Ίσως γιατί ο Manager θα πρέπει να αποτελεί το πνευματικό του στελέχους του στον τομέα της επαγγελματικής του δραστηριότητας.
Βλέπουμε καθημερινώς πως οι απαιτήσεις αυξάνονται και καινούριες καταστάσεις προστίθενται στις ήδη υπάρχουσες. Η αγάπη μας γι’ αυτό που εμείς από «μεράκι» διαλέξαμε ας μας οδηγεί σε μια προσπάθεια για συνεχή ενημέρωση και κατάρτιση.
Πρέπει να αποτελέσουμε ένα είδος πανδέκτη από πλευράς γνώσεων και εμπειριών για να είμεθα ανά πάσαν στιγμήν έτοιμοι να δώσουμε τις απαραίτητες κατευθύνσεις. Γιατί είναι γεγονός ότι το σκάφος θέλει και γνώσεις εκτός από εμπειρίες για να πηδαλιουχηθεί.
Και όλοι εμείς σαν Managers πρέπει τα άτομα που είναι στο δικό μας σκάφος να τα οδηγούμε εκ του ασφαλούς στα λιμάνια της επιτυχίας.
Και τότε θα δούμε πως Managers δεν είμαστε για το όνομα ή τη θέση μα για τη δικαίωση των προσπαθειών. Τη δικαίωση εκείνη που θα μας σπρώχνει στο τέλος κάθε μέρας να σκεπτόμαστε πώς θα αντιμετωπίσουμε με περισσότερο μεράκι την επόμενη.

Τάσος Μάργαρης
Δ/ντής Υποκαταστήματος
Μαυρομματαίων 10
Φεβρουάριος-Μάρτιος 1979
Περιοδικό ΜΑΝΑΤΖΕΡ (INTERAMERICAN)

Η Credit Agricole και η Groupama παλεύουν αρκετό καιρό από την ώρα που ήρθαν να «ξεκολλήσουν» από πάνω τους το «ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΚΑΙ ΦΟΙΝΙΞ» και δεν τα κατάφεραν ακόμα… θέλουν χρόνο. Τα ίδια έγιναν και με την EURECO και INTERAMERICAN. Πολλοί, ήθελαν και πολύ, να το αλλάξουν το όνομα Δ. Κοντομηνά-INTERAMERICAN αλλά και αυτό δεν το κατάφεραν… Η νέα απόπειρα λέγεται ACHMEA… INTERAMERICAN-ACHMEA…
Βλέποντας η ΕΘΝΙΚΗ ότι έμεινε η μόνη Ελληνική φωνή και δύναμη κάνει απολογισμό δυνάμεων και οι άνθρωποί της προβληματίζονται με την παγωνιά που φέρνουν Λατινογενή ονόματα στα Ελληνικά σπίτια… Τα λεφτά πάνε έξω…
Και πολλά ομόλογα που είδαμε στο PSI λεφτά του Έλληνα ασφαλισμένου ήταν… Τέλος πάντων σε πληροφορίες που φθάνουν στο www.nextdeal.gr έντονες είναι οι αντιδράσεις πολλών ασφαλιστών από όλες τις τάξεις των διαμεσολαβούντων (σύμβουλοι-συντονιστές-πράκτορες-μεσίτες) που πιέζουν τη Διοίκηση για πρωτοβουλίες σε κάθε επίπεδο και στην Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος όπου ΔΕΝ εκπροσωπείται έντονα το Ελληνικό συμφέρον αλλά συμφέροντα πολυεθνικών… Όλοι γνωρίζουν ότι πολλές αποφάσεις «παίρνονται» στις ξένες πρεσβείες και όχι στα αρμόδια όργανα… Και το κλείσιμο της ΑΣΠΙΔΟΣ είχε συνωστισμό «εκφράσεων δυσαρέσκειας» ξένων παραγόντων για δήθεν εξομάλυνση ανταγωνισμού λόγω καλής εποπτείας… (ή κακής). Πρόβλημα των ανθρώπων των δικτύων είναι και η τεχνητή εναλλαγή στην Προεδρία της Ένωσης βάσει ψήφων που δεν εκφράζουν «δημοκρατικές διαδικασίες» εκλογής αλλά ομάδες συμφερόντων… Η περίπτωση Θ. Κοκκάλα Γ. Κώτσαλου είναι ένα ακόμη θέμα με όσα γράφονταν πριν και μετά τις εκλογές για 6μηνη θητεία που αν και για πολλούς «έκλεισε» στις εκλογές νομίμως για άλλους έχει επικοινωνιακές εκκρεμότητες… Κάποια εποχή η σημερινή διοίκηση της ΕΘΝΙΚΗΣ είχε εκφράσει προβληματισμούς για τη σύνθεση, το καταστατικό και λειτουργία της ΕΑΕΕ… Υπήρχαν και πληροφορίες που μιλούσαν για αποχώρηση της ΕΘΝΙΚΗΣ από αυτό το «σχήμα» υπονοώντας προτάσεις αλλαγών…
Ποτέ δεν ξέχασαν οι «ΕΘΝΙΚΑΡΙΟΙ» και τις επαναλαμβανόμενες φήμες περί πωλήσεως της ΠΡΩΤΗΣ ασφαλιστικής. Επί Δούκα Παλαιολόγου ήταν πολλά τα σενάρια που αποσυντόνιζαν τις πωλήσεις και οι συζητήσεις τότε για την εγκληματική πρόταση πώλησης του ιστορικού κτιρίου της οδού Κοραή…
Αποφασισμένοι να μην μπει «Λατινογενές» όνομα στην ΕΘΝΙΚΗ συνεχίζουν οι επικεφαλής συντονιστές ομάδων και επιθεωρητές κάτι που η Διοίκηση ασπάζεται, ξεκαθαρίζοντας τις δομές της εταιρείας και από χαρτοφυλάκια Αυτοκινήτου που αλλοίωσαν τις υπηρεσίες της Εθνικής προερχόμενα από ΑΣΠΙΔΑ. 400.000 αυτοκίνητα που έφυγαν είναι χαλασμός! Και άλλα πολλά που…. άκρη δεν βγάζεις. Ο κ. Δούκας Παλαιολόγος και Σπ. Λευθεριώτης δεν μίλησαν για τις αλλαγές που έγιναν και για το ποιος είχε δίκιο (συμβόλαια, ασφαλιστές, κυκλώματα απάτης).
Καζάνι που βράζει είναι πολλοί και εκτός Εθνικής που περιμένουν πρωτοβουλίες να σταματήσει ο κατήφορος της Ελληνικής παρουσίας στην αγορά.
Τέλος ερωτηματικά προκαλεί και η «στάση Θ. Πανταλάκη» στην Αγροτική που πάει με βήμα σημειωτόν προς το αύριο ή κάπου αλλού… εγκαταλείποντας την «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑ» στην τύχη ξένων αποφάσεων.