Ο κλάδος περιουσίας και ατυχημάτων σύμφωνα με την Moody’s θα επιτύχει καλύτερα αποτελέσματα για το 2011. Οι βελτιώσεις κυρίως θα οφείλονται στις αυξήσεις τιμολογίων που ξεκίνησαν από το 2010 τα οποία έχουν πλέον τεθεί σε πλήρη ισχύ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι θετικές προοπτικές του οίκου για τον κλάδο αντανακλούν τις προσδοκίες του ότι οι ασφαλιστικές θα συνεχίσουν να αυξάνουν τα τιμολόγιά τους προκειμένου να διατηρήσουν σε πειθαρχία το κομμάτι του underwriting, κάτι το οποίο θα σταθεροποιήσει τα αποτελέσματα σε ικανοποιητικά επίπεδα.

• Μειώνονται τα περιθώρια ελιγμού για τον κλάδο ζωής

Αναφερόμενη στον κλάδο ζωής και συγκρίνοντάς το με το 2010 που καταγράφηκε μείωση των αποταμιευτικών εισροών, η Moody’s εκτιμά ότι το 2012 θα είναι ένα έτος δύσκολο για τον κλάδο ασφαλειών ζωής στην Γαλλία λόγω του συνεχιζόμενου ανταγωνισμού που υπάρχει μεταξύ τραπεζών και ασφαλιστικών και των χαμηλών αποδόσεων που εξασθενούν την ελκυστικότητα των ασφαλιστικών προϊόντων ζωής.
Πέρα από το πώς θα εξελιχθεί για τον κλάδο το 2012, η Moody’s εκτιμά ότι η μείωση της ελκυστικότητας των προϊόντων ζωής θα είναι ένα χαρακτηριστικό μακροπρόθεσμο για την αγορά, υπογραμμίζοντας ότι η εξέλιξη αυτή θα κάνει τους ασφαλιστές να στρέψουν την προσοχή τους προς τα παραδοσιακά ασφαλιστικά προϊόντα και μακριά από τα καθαρά επενδυτικά προϊόντα συσσώρευσης περιουσίας.
Το μακροοικονομικό περιβάλλον αποτελεί αγκάθι σύμφωνα με τον οίκο αξιολόγησης, καθώς δεν είναι ευνοϊκό για την παραγωγή εναλλακτικών εσόδων και κερδών. Οι αυξήσεις στους φόρους και η τρέχουσα οικονομική κρίση κάνει λιγότερο προσιτά τα ασφαλιστικά προϊόντα, όπως για παράδειγμα τα προϊόντα ζωής. 

Η κατάσταση δυσχεραίνεται ακόμα περισσότερο καθώς έχουν καθυστερήσει να τεθούν σε εφαρμογή τα μέτρα διαρθρωτικού χαρακτήρα.
Η κύρια πρόκληση για τον κλάδο σύμφωνα με την  Moody’s, είναι να επιτευχθεί ισορροπία ως προς την διασφάλιση της φερεγγυότητας και την διατήρηση της ελκυστικότητας των ασφαλιστικών προϊόντων ζωής.

Όπως χαρακτηριστικά σημειώνει ο κλάδος, έχει στην διάθεσή του διάφορους πόρους, μειώνονται ωστόσο τα περιθώρια ελιγμών.

*της Έλενας Ερμείδου